Volvo Cars signs recycled steel deal with SSAB

®
Çok Okunanlar

TOSFED Ralli Kupası Fethiye’ye Gitti

2025 Türkiye Ralli Şampiyonası dördüncü yarış olan Kapadokya Rallisi, Petrol Ofisi Takımı adına yarışan Kerem Kazaz-Corentin Silvestre takımının birinciliği...

Mercedes-Benz Türk Yeni Multimedya Kokpit 2

Mercedes-Benz Türk, ağır ticari araçlarda dijitalleşme vizyonunu bir adım öteye taşıyarak, Yeni Multimedya Kokpit 2 sistemini Mercedes-Benz Actros L...

Factbox-Çin’in otomobil üreticileri Avrupa’daki varlıklarını genişletiyor

Çinli otomobil üreticileri, elektrikli araçlara yönelik küresel bir kaymanın ortasında, geleneksel olarak Avrupa ve Amerikan markalarının hakim olduğu bir...

Test Sürüşü: Mini Cooper S 2.0lt 204 beygir

Mini Cooper S, daha keskin ve sert ama göstermiyor... Mini Cooper, her zaman kendine özüne, geçmişine sadık kalarak değişir ve...

Test Sürüşü: Bmw X3 xDrive 20d M Sport Pro

Sürüşü geliştirmek için tasarlanmış özgün tasarım ve teknoloji Bmw X3 xDrive 20d M Sport Pro bir şekilde yenilendi ve ürün...

Kerem Kazaz WRC3 kategorisinde 17-20 Temmuz tarihlerinde…

2025 Türkiye Ralli Şampiyonası'nın dördüncü yarışı olan Kapadokya Rallisi'ni birinci olarak tamamlayan Team Petrol Ofisi pilotu Kerem Kazaz, genel...

Verstappen 2026’da nerede yarışacak?

Verstappen de gelecek sezon farklı bir takıma gidebilir. Geçtiğimiz ay F1'deki en büyük pist dışı konu, Mercedes'in onunla sözleşme...
Volvo Cars has signed a new agreement with Swedish steel firm SSAB for the supply of high-quality, recycled and near zero-emissions steel starting from 2025. Volvo Cars is the first car maker to sign a supply agreement for recycled, near zero-emissions steel for serial production deliveries.

The agreement is an extension of a long-term existing collaboration between the two companies, with the purpose of being at the forefront of the transition to more sustainable steel.

In addition to buying recycled and near zero-emission steel, Volvo Cars progresses towards its circular ambitions by also selling scrap steel, helping Volvo Cars to keep materials at the highest value for the longest period of time in a closed loop system.

“One of the biggest sources of CO₂ emissions in our production process is the steel we use to build our cars, averaging 25 percent of all material-related emissions for a new Volvo car,” says Francesca Gamboni, our chief supply chain and manufacturing officer. “We work towards achieving net-zero greenhouse gas emissions by 2040, and cutting steel-related emissions really has the potential to move the needle.”
The recycled steel will be used in selected components of the forthcoming, fully electric EX60 SUV, as well as other cars based on Volvo Cars’ next-generation SPA3 car architecture. Crucially, this recycled steel meets the same safety-related requirements as for primary steel in terms of strength and durability.

SSAB’s closed loop system recycles scrap steel, significantly reducing  CO₂ emissions and keeping materials and natural resources in use for longer. Compared with traditionally produced steel in Europe, SSAB’s recycled steel generates almost 100 per cent less CO₂ emissions in own operations and is made with a recycled content of almost 100 percent.

“Steel is an important material to ensure the safety, strength and durability of our products and traditionally it’s a significant contributor to our carbon emissions,” says Francesca Gamboni. “By signing this agreement, we have taken an important step in reducing the impact on the environment and increase the awareness for using recycled materials within our supplier network.”
Volvo Cars is committed to a fully electric future and has the ambition to achieve net-zero greenhouse gas emissions by 2040. By 2030, the aim is to have reduced CO₂ emissions per car by 65-75 per cent compared to a 2018 baseline, by continuously reducing CO₂ emissions across the value chain.

The agreement with SSAB is an example of this. It also supports Volvo Cars’ circularity ambitions, with the aim to use an average of 30 per cent recycled content across the fleet by 2030, and for new car models released from 2030 to contain at least 35 per cent recycled or bio-based content.

Diğer Haberler

Test Sürüşü: Mini Cooper S 2.0lt 204 beygir

Mini Cooper S, daha keskin ve sert ama göstermiyor... Mini Cooper, her zaman kendine özüne, geçmişine sadık kalarak değişir ve en yeni nesil, yenilenmiş bir...

Yeni Renault Austral Türkiye’de Satışa Sunuldu

Renault’nun C segmentindeki başarılı temsilcisi Yeni Renault Austral, yeni yüzü ve geliştirilen donanımıyla 2.190.000 TL’den başlayan fiyatlarla Türkiye’de satışa sunuldu. Yepyeni tasarım çizgilerine kavuşan...

Gücün ve Konforun Yeni Adı BMW X3 20

Borusan Otomotiv'in Türkiye distribütörlüğünü üstlendiği BMW, Türkiye'ye özel motor ve donanım özellikleriyle geliştirilen Yeni BMW X3 20 modeliyle konfor, günlük kullanım ve BMW'nin karakteristik...

Faruk Ertuğ: “Kapadokya, ralli için eşsiz bir sahneydi”

Başkent Otomobil Sporları Kulübü tarafından bu yıl ilk kez düzenlenen Kapadokya Rallisi, doğa ile tarihin eşsiz buluşma noktası olan peri bacalarının eteklerinde gerçekleştirildi. 40...

Renault Group, 2025 ilk yarı ön finansal rakamlarını açıkladı

Renault Group, 2025 yılının ilk yarısında pazardaki daralmaya rağmen gelirlerini artırmayı başardı. Grup, 27,6 milyar avroluk ciroya ve %6 işletme marjına ulaşırken, değer odaklı...

Test Sürüşü: Bmw X3 xDrive 20d M Sport Pro

Sürüşü geliştirmek için tasarlanmış özgün tasarım ve teknoloji Bmw X3 xDrive 20d M Sport Pro bir şekilde yenilendi ve ürün yelpazesi, pazarımızda takdir edilmeye devam...

Meloni, Avusturya ile otomotiv sektöründe çalışmaya kararlı

Otomotiv sektörünün geleceğine ilişkin belge imzalandı.  İtalya Başbakanı Giorgia Meloni, Avusturya Şansölyesi Christian Stocker ile Palazzo Chigi'de otomotiv sektörü "Endüstrinin Geleceği" sözleşmesini Avusturya ile imzaladığını...