Tras su primera victoria de la temporada en el Rally Acrópolis, el equipo Hyundai Shell Mobis World Rally Team aspira a sumar otro gran resultado a su palmarés la próxima semana en el Rally de Estonia (del 18 al 20 de julio), octava prueba de la temporada 2025 del Campeonato del Mundo de Rallies FIA (WRC).
El Rally de Estonia, que regresa al calendario por primera vez desde 2023, marca la primera de dos pruebas consecutivas de tierra rápida, seguidas por el Rally de Finlandia menos de dos semanas después. Con una superficie suelta, saltos rápidos y secciones técnicas y sinuosas, este evento no es tarea fácil para las tripulaciones.
Hyundai Motorsport ya cuenta con éxitos previos en el rally del Báltico, que se incorporó al WRC en 2020. Desde entonces, el equipo ha conseguido siete podios, incluyendo una victoria para el héroe local Ott Tänak en su debut, donde subió al podio Craig Breen, que terminó segundo. La última participación de la serie en el rally también se saldó con un doble podio para Hyundai Motorsport, con Thierry Neuville consiguiendo el segundo puesto y Esapekka Lappi siguiéndole de cerca en tercera posición.
El estonio Tänak regresa a casa tras una actuación dominante con su Hyundai i20N Rally1 en la ronda anterior, el Rally Acrópolis, que le permitió ascender del cuarto al tercer puesto en la lucha por el título de pilotos. Adrien Fourmaux consiguió un merecido puesto en el podio, recuperándose de una difícil actuación en el Rally de Italia Cerdeña, que su compañero de equipo Thierry Neuville espera emular en Estonia tras un fin de semana complicado en Grecia.
El Rally de Estonia cubrirá 308,35 km de distancia competitiva durante cuatro días. El jueves por la mañana dará la bienvenida al shakedown antes de la superespecial Tartu Vald 1 por la tarde. Pruebas clave como Kambja (TC6/7, 23,74 km) y Otepää (TC13/15, 11,15 km), con uno de los saltos más famosos del evento, regresan al itinerario, mientras que el Power Stage es un nuevo desafío en forma de Kääriku (TC19/20, 24,20 km).
El Hyundai Shell Mobis World Rally Team busca seguir ganando impulso en la clasificación del campeonato a medida que la temporada entra en su segunda mitad. Un fin de semana sólido y limpio de sus tres tripulaciones será crucial para reducir la diferencia con el primer puesto. El equipo ha realizado pruebas en Finlandia y Estonia, además de la participación de Tänak en el Lõuna-Eesti Ralli el fin de semana pasado, para prepararse para el evento, que se acerca a la transición de la abrasiva tierra de Grecia a las suaves y fluidas carreteras de Estonia.
Cyril Abiteboul, presidente y director del equipo Hyundai Motorsport, declaró que: “Tras un fantástico resultado en Grecia, ahora nos centramos en continuar esa trayectoria positiva en Estonia y más allá. Fue importante conseguir nuestra primera victoria del año en el Rally Acrópolis para reducir la diferencia y revitalizar nuestras aspiraciones al campeonato en la segunda mitad de la temporada. Ahora pasamos a un perfil de tierra diferente para las dos próximas rondas, donde buscaremos fines de semana limpios, puntos importantes y continuar nuestra racha de podios. Debemos recordar que esta no es una superficie en la que históricamente hayamos tenido un buen rendimiento, pero con tantos días y noches dedicados por todo el equipo, es hora de que el esfuerzo de todos, tanto dentro como fuera de los tramos, dé sus frutos”.
Ott Tänak/Martin Järveoja (Hyundai i20 N Rally1 n°8)
Los estonios se sitúan terceros en el campeonato tras su victoria en el Rally Acrópolis.
La tripulación aspira a la victoria en el evento de casa.
Tänak declaró que: “Acabamos de terminar tres rallies difíciles en los que demostramos un gran rendimiento. Ahora nos enfrentamos a un nuevo reto: el Rally de Estonia es la primera de dos pruebas de tierra realmente rápidas y suaves, que personalmente disfruto porque son el tipo de carreteras en las que aprendí a competir. Estas pruebas se basan exclusivamente en el rendimiento, lo que significa que exigen mucho al coche: las diferencias serán pequeñas y las velocidades altas. La puesta a punto debe ser muy precisa y equilibrada, y el paquete aerodinámico también juega un papel importante. Tuvimos una semana muy ocupada preparando el rally, ya que debemos dar lo mejor de nosotros mismos en Estonia. Este es un punto crucial en la lucha por el campeonato. No podemos dejarlo escapar”.
