Freelander rinasce come brand per nuovi prodotti Land Rover

®
Çok Okunanlar

Russell, Antonelli’yle dalga geçiyor: “Barselona’da savaşmak Hamilton’a avantaj sağladı. Montreal’de bir savaş vardı ama diğerleri çok uzaktaydı”

Russell, Avusturya'da Antonelli'ye meydan okuyor Barselona'daki maçtan önceki hafta sonlarında George Russell, o ana kadar yaşadığı kötü şanstan çok...

Hethel Performance Hub çok ortaklı destekle açılıyor

Charge Holdings'in tamamen Hethel'e taşınması, merkezin gerçek üretim taahhüdünü çektiğinin şimdiye kadarki en açık işaretidir Soldan sağa: Chris McDonald...

SAIC, Avrupa’daki ilk fabrikası için İspanya’yı seçti

Bölgesel yetkililer, Çinli otomobil grubu SAIC'in (MG, Maxus, vb.) Avrupa'daki ilk elektrikli otomobil fabrikasını İspanya'nın...

BMW Group, Şekil 03 insansısını Spartanburg’a getiriyor

Spartanburg'daki fiziksel yapay zeka, BMW Group'u kitlesel pazardaki otomotiv üretiminde insansı robotlar için en açık test örneği olarak konumlandırıyor...

JAECOO 7 Güvenlik Felsefesi: Bir SUV’dan Fazlası mı?

JAECOO 7 Gerçek Trafikte Kazayı Önledi: AEB Sistemi Güvenlik Performansıyla Dikkat Çekiyor... OMODA | JAECOO’nun SUV modeli JAECOO 7, gerçek...

Volvo XC90, XC60 ve XC70 2026: Pekin’deki güncellemeler

Volvo, 2026 Pekin Otomobil Fuarı'nda XC90, XC60 ve XC70'i yeniliyor: yeni elektrikli XC70 ile revize edilmiş tasarım, daha fazla...

Parkopedia ve D, ParkPay otopark hizmetini başlatacak

ParkPay, yerleşik araç içi ödemelerin bağlantılı araç vaadi ile günlük sürücü deneyimi arasındaki boşluğu kapatıp kapatamayacağını test ediyor Parkopedia,...
Torna l’iconico nome Freelander che Land Rover ha utilizzato per un suv ‘compatto’ che è stato prodotto in due generazioni tra il 1997 e il 2015. Questa volta però il Gruppo JLR che ne possiede i diritti lo trasformerà in brand, con la specifica destinazione iniziale della Cina.
La notizia arriva da un annuncio fatto da Qing Pan responsabile di JLR per la Cina durante un incontro con gli investitori. Mostrando una immagine teaser, che riproduce il nuovo logo, Qing ha spiegato come l’azienda è in una fase di riorganizzazione delle sue attività in Cina.     Il programma prevede per il momento il lancio nella seconda metà del 2026 di un suv full-size ibrido plug-in, che sarà frutto della joint venture tra JLR e la cinese Chery. La nuova gamma elettrificata Freelander sarà infatti sviluppata sulla esistente piattaforma “flessibile” T1X già utilizzata anche dai marchi Jaecoo, Omoda oltre che da Chery.    Questo primo componente della nuova famiglia, che secondo alcuni media avrà un look suv-coupé simile alla Macan “ricorderà lo spirito originale della Freelander – ha affermato Qing – ma rivisitato per interessare e soddisfare i clienti cinesi più esigenti e tecnologicamente esperti”,.    Il responsabile di JLR per la Cina ha precisato che la gamma Freelander sarà lanciata prima nel vasto mercato interno, ma con “un potenziale di espansione globale”.    La prima Freelander frutte della joint venture JLR-Chery servirà a sostituire i tradizionali modelli ‘Born in Uk’ e ora prodotti in Cina – tra cui la Land Rover Discovery Sport e la Range Rover Evoque – che usciranno di scena a fine anno.