Zapmap releases 2024 EV charging statistics revealing record rate of charge point installation

®
Çok Okunanlar

Opet Petrolcülük AŞ’ye 131,3 milyon liralık ceza…

Rekabet Kurulu, akaryakıt sektöründe faaliyet gösteren Opet Petrolcülük AŞ'ye (OPET) "bayilik ilişkisini 5 yılın ötesine taşıyan kira stratejisi" dolayısıyla...

Sunderland Fabrikasında yeni e-POWER Qashqai’nin üretimi başladı

Nissan Sunderland fabrikasında yeni nesil e-POWER ile Qashqai'nin üretimi başladı... Nissan Sunderland Fabrikası'ndaki ekip, teknolojik olarak şimdiye kadarki en gelişmiş...

DS otomobiller 500 bin TL’ye varan 12 ay vadeli

DS AUTOMOBILES MODELLERİNDE TEMMUZ AYINA ÖZEL AVANTAJLI KREDİ VE TAKAS DESTEĞİ FIRSATLARI! Seyahat sanatının temsilcisi DS Automobiles, temmuz ayında Fransız...

Opel, Yeni Frontera GRAVEL Konsepti

Alman otomotiv üreticisi Opel, yeni nesil Frontera için çok özel bir konsept versiyon hazırlayarak XS CARNIGHT Wörthersee etkinliğinde görücüye...

Factbox-Çin’in otomobil üreticileri Avrupa’daki varlıklarını genişletiyor

Çinli otomobil üreticileri, elektrikli araçlara yönelik küresel bir kaymanın ortasında, geleneksel olarak Avrupa ve Amerikan markalarının hakim olduğu bir...

Ford Otosan, Otomotivde Sektöre Entegre Okul Modeli

Ford Otosan, Millî Eğitim Bakanlığı iş birliğiyle üretim deneyimi eğitimle buluşturarak otomotiv ana sanayide bir ilke daha imza atıyor....

Petrol fiyatları, ABD’nin tarife hamleleri ve OPEC+ üretim kararıyla düştü

Petrol fiyatları, ABD ticaret tarifelerine ilişkin yeni gelişmeler ve OPEC+ ittifakının üretim artırımı kararının ardından geriledi. Uluslararası gösterge Brent ham...

Zapmap, the UK’s leading charge point mapping service, has published new year-end figures for EV charge point installations in 2024. The figures show another year of record growth in the number of charge points installed across the UK over the past 12 months, with the highest growth being seen in ultra-rapid (150kW+) devices and charging hubs designed for drivers looking to recharge their vehicle as quickly as possible on longer journeys.

More than 20,000 new charge points were installed throughout 2024, bringing the total number across the country to 73,699 — a year-on-year increase of 38%.  The rate of installation of charge points has also grown from an average of 1400 per month to 1650 per month.

Charge point growth was particularly strong in the ultra-rapid segment (150kW+), which saw an increase of 84%  in installations since the end of 2023. These hubs are being rolled out not only at Motorway Service Areas but also in varied locations such as retail parks, car parks and farm shops, and our survey shows these are proving increasingly popular with EV drivers. There are more than 7,000 150kW+ chargers, with a total of more than  14,000 over 50kW now available, while the number of hubs (six or more 50kW chargers) rose from 264 at the end of 2023 to 537 at the end of 2024.

Last month, the National Audit Office said that the number of public charge points was on track to meet Government targets by 2030. More broadly, Zapmap’s charging statistics show encouraging growth across all the charging use cases from the en-route chargers referenced above to destination and on-street chargers,  with progress being made in addressing regional inequalities.

Destination chargers — which enable EV drivers to charge while they stop, rather than stopping to charge — continue to be boosted across the UK. There are 12,000 additional chargers now available at destinations such as restaurants, hotels, retail car parks and  leisure areas across the UK.

While the provision of on-street chargers — supporting those EV drivers without off-street parking — has grown, 72% of these chargers are concentrated in Greater London. Many other areas such as Coventry and Liverpool also have good local availability, but overall provision at a local level is still variable. With the LEVI  (Local Electric Vehicle Infrastructure) government funded projects starting to come to fruition, there should be a more equitable distribution of on-street charging provision towards the end of 2025.

Simultaneously, Zapmap’s statistics show significant progress in the distribution of en-route chargers outside London this year: nine out of 12 geographical areas of the UK now have over 1,000 50kW+ chargers. Wales and the North West continue to be less well covered, although they have made good progress over the course of 2024, while the pace of installations in Northern Ireland continues to lag.

Zapmap’s new charging statistics come alongside news from the Society of Motor Manufacturers & Traders confirming record sales of new pure-electric cars in 2024. More than 380,000 pure-electric cars were sold in the UK last year, more than 19% of all new cars sold in 2024. This brings the total number of pure-electric cars on the UK’s roads to 1,360,802, up from 978,832 at the end of 2023, representing a 39% growth in the parc.

Zapmap’s annual driver survey, released last month, showed an average satisfaction rating of 87% for drivers of electric cars, with fewer than 3% saying they would return to a petrol or diesel car.  Whilst around 80% of EV drivers charge at home, from the 800,000+ home chargers installed in driveways,  51% of EV drivers use the public network at least once per month, reflecting the continued importance of public infrastructure. There remain some concerns, mainly around reliability and availability of public chargers, but 61% of respondents believe that the public charging infrastructure has improved over the past year. In parallel, Zapmap data also reveals that by the end of 2024, over two and a half million successful charge sessions were completed in a month. This reflects both the improvement in reliability and the significant overall growth in charging infrastructure, which has increased by 38% over the last 12 months.

Melanie Shufflebotham, Co-founder & COO at Zapmap, said:
“Last year was another record year for charging infrastructure growth with en-route charging points in particular  being installed ahead of the growth in electric vehicle sales.

“As we move into 2025, we can expect to see the benefits of the PCPR consumer regulations coming into effect combined with the impact  of LEVI funded projects reaching local authorities and bringing more equitable access to charging devices.

“Confirmation on a strong and clear ZEV mandate, following the  government’s recently communicated consultation, will also help to bring certainty and confidence to both infrastructure providers and UK drivers that the transition is happening now.”

Diğer Haberler

509.400 araç teslimatı gerçekleştirdi…

Škoda Auto, 2025 yılının ilk altı ayında dünya genelinde 509.400 araç teslimatı gerçekleştirerek geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 13,6 oranında büyüme kaydetti. Türkiye...

Verstappen 2026’da nerede yarışacak?

Verstappen de gelecek sezon farklı bir takıma gidebilir. Geçtiğimiz ay F1'deki en büyük pist dışı konu, Mercedes'in onunla sözleşme imzalamakla ilgilenebileceğine dair söylentiler dolaşırken...

Formula 1: Red Bull, uzun süredir takım patronu olan Christian Horner’ı görevden aldı

Red Bull Racing, Christian Horner'ı yirmi yıl görevde kalmasının ardından işine son verdiğini duyurdu. Formula 1 takımı, Max Verstappen'in ayrılmasına yol açabilecek çalkantılı bir...

Factbox-Çin’in otomobil üreticileri Avrupa’daki varlıklarını genişletiyor

Çinli otomobil üreticileri, elektrikli araçlara yönelik küresel bir kaymanın ortasında, geleneksel olarak Avrupa ve Amerikan markalarının hakim olduğu bir pazara girmek için rekabetçi fiyatlarına...

Teknik Üstünlük ve Elektrikli Performans Bir Arada

Hyundai IONIQ 6 N, Yüksek Performansa Yeni Bir Standart Getiriyor Hyundai Motor Company, yüksek performanslı ikinci elektrikli model IONIQ 6 N'i Goodwood Hız Festivali'nde Oynadı....

Brent petrolün varili 68,56 dolardan işlem görüyor

Brent petrolün varili, uluslararası piyasalarda 68,56 dolardan işlem görüyor. Dün 69,90 dolara kadar yükselen Brent petrolün varil fiyatı günü 68,29 dolar seviyesinde tamamladı. Brent petrolün varil...

BMW Grubu, Çin’deki zayıflığa rağmen satışlarını ikinci çeyrekte artırdı

Alman otomobil üreticisi BMW Grubu, Çin'deki zayıflığa rağmen ikinci çeyrekte satışlarını yıllık yüzde 0,4 artırarak 621 bin 271'e yükseltti. BMW Grubu, ikinci çeyreğe ilişkin satış...