Marko: “What if I was wrong about the drivers? Yes, but never in letting them leave Red Bull”

®
Çok Okunanlar

Stellantis Filantropi Uluslararası Eğitim Günü

Dünyanın en büyük mobilite şirketlerinden Stellantis, 24 Ocak’ta kutlanan Uluslararası Eğitim Günü kapsamında, eğitime yönelik küresel taahhüdünü bir kez...

MG ZS Hybrid+ Şubat Ayında Türkiye’de…

SAIC bünyesinde yer alan köklü İngiliz markası MG, ileri teknoloji, üstün konfor, güçlü güvenlik ve zengin donanımı buluşturan ZS...

TransAnatolia 29 Ağustos – 5 Eylül 2026 tarihleri arasında

İtalyanların Sevdiği TransAnatolia’nın ilk tanıtımı Verona’da gerçekleşti Dünyanın en prestijli rally-raid organizasyonlarından biri olan TransAnatolia, 29 Ağustos – 5 Eylül...

Citroën Türkiye Marka Direktörü Bora Duran

Fransız otomotiv devi Citroën, 2025 yılını Türkiye pazarında önemli rekorlarla geride bıraktı. 71 bin 440 adetle Türkiye’deki en yüksek...

Alfa Romeo Junior’da Kredi Kampanyası ve 250BinTL

Tarzın ve tutkunun markası Alfa Romeo, yeni yılda Junior sahibi olmak isteyen müşterilerine cazip kredi avantajları ve takas fırsatları...

What the Austrian manager said Red Bull will experience a zero year in 2026 from many points of view. The Milton Keynes team will make its debut as an engine manufacturer and will do so without the ‘old guard’ at management level because neither Christian Horner nor Helmut Marko are no longer on the command deck of Red Bull. The Austrian veteran for years oversaw the youth program that provided drivers not only to Red Bull and Racing Bulls, but also to many other teams because the four seats in the Red Bull galaxy were not enough in times of abundance in terms of talent produced. Daniel Ricciardo, Carlos Sainz and Pierre Gasly, for example, have all sought their fortune elsewhere with more or less satisfactory results. When asked if and what mistakes he had made in the choices and management of the drivers, Helmut Marko responded thus: “Have I ever been wrong about the drivers? Yes, of course, but never in letting them leave Red Bull – the words of Marko, guest of the podcast Beyond the Grid – on the contrary, I was wrong many times in focusing on some drivers who I thought were very strong and who then got lost once they arrived in F1. They believed that everything was easier when they arrived in a category where they even wear helmets, but in reality it is precisely in F1 that the pressure multiplies because you have to give your all in every lap and many drivers have collapsed crushed by this weight.” Marko has only one regret as a driver that has escaped his radar and it is the one who will take to the track in Melbourne as the reigning world champion: “I believe that Lando Norris would have been very happy in Red Bull, unfortunately the negotiations never went beyond a first contact in terms of negotiations.”

Diğer Haberler

Alfa Romeo Junior’da Kredi Kampanyası ve 250BinTL

Tarzın ve tutkunun markası Alfa Romeo, yeni yılda Junior sahibi olmak isteyen müşterilerine cazip kredi avantajları ve takas fırsatları sunuyor. Ocak ayı boyunca, Alfa...

Citroën Türkiye Marka Direktörü Bora Duran

Fransız otomotiv devi Citroën, 2025 yılını Türkiye pazarında önemli rekorlarla geride bıraktı. 71 bin 440 adetle Türkiye’deki en yüksek satış adedine ulaşan marka, toplam...

MG ZS Hybrid+ Şubat Ayında Türkiye’de…

SAIC bünyesinde yer alan köklü İngiliz markası MG, ileri teknoloji, üstün konfor, güçlü güvenlik ve zengin donanımı buluşturan ZS Hybrid+ modelini şubat ayında Türkiye’de...

Stellantis Filantropi Uluslararası Eğitim Günü

Dünyanın en büyük mobilite şirketlerinden Stellantis, 24 Ocak’ta kutlanan Uluslararası Eğitim Günü kapsamında, eğitime yönelik küresel taahhüdünü bir kez daha teyit etti. Şirketin faaliyet...

TransAnatolia 29 Ağustos – 5 Eylül 2026 tarihleri arasında

İtalyanların Sevdiği TransAnatolia’nın ilk tanıtımı Verona’da gerçekleşti Dünyanın en prestijli rally-raid organizasyonlarından biri olan TransAnatolia, 29 Ağustos – 5 Eylül 2026 tarihleri arasında 16.kez gerçekleştirilecek....

PEUGEOT Türkiye Marka Direktörü Gupse Kaplan

PEUGEOT Türkiye’nin Marka Direktörü Gupse Kaplan, “Gerçekleştirdiğimiz 86 bin 459 adetlik rekor satış, bizi PEUGEOT dünyasında çok güçlü bir konuma taşıdı. Türkiye olarak biz,...

41,5 Milyar Dolar İhracat İle Tarihsel Rekor Seviyeye Ulaştı

Otomotiv Sanayii Derneği (OSD) 2025 yılına ilişkin verileri açıkladı. 2024 yılına göre yüzde4 artış gösteren toplam üretim 1 milyon 419bin 464adet olarak gerçekleşti. 2024’e...