Debuttano sul mercato italiano le nuove Mercedes-AMG GLE 53 4Matic+ e GLE 53 Hybrid 4Matic+, già ordinabili con prezzi a partire da 118.217 euro per il suv e 123.524 euro per la versione Coupé nella configurazione con tecnologia a 48 volt. Per le varianti plug-in hybrid, invece, i listini partono da 127.651 euro per il suv e da 131.264 euro per la Coupé. Tutte le motorizzazioni sono disponibili negli allestimenti Advanced Plus e Premium.
Le novità principali riguardano il design, ulteriormente affinato, e l’evoluzione del motore sei cilindri in linea da 3,0 litri nonché la nuova messa a punto delle sospensioni, interventi che puntano a migliorare dinamica di guida, reattività e comfort.
Al centro della gamma c’è il propulsore sei cilindri da 3,0 litri, aggiornato con una nuova testata, condotti di aspirazione e scarico ottimizzati, un nuovo albero a camme, un sistema di alimentazione rivisto e un intercooler di nuova concezione.
Soluzioni che consentono al motore di offrire una risposta più pronta e una maggiore capacità di salire di giri. La potenza raggiunge i 330 kW, pari a 449 cavalli, mentre la coppia massima è di 600 Nm.
Nella versione con tecnologia a 48 volt il motore è affiancato da uno starter-generator integrato di seconda generazione, in grado di fornire un boost temporaneo di 17 kW, equivalenti a 23 cavalli, e 205 Nm di coppia aggiuntiva. Il sistema contribuisce inoltre al recupero dell’energia e alla gestione delle fasi di start-stop. Le prestazioni dichiarate indicano un’accelerazione da 0 a 100 chilometri orari in 4,9 secondi e una velocità massima limitata elettronicamente a 250 chilometri orari.
La versione Mercedes-AMG GLE 53 Hybrid 4Matic+ abbina invece il sei cilindri benzina a un motore elettrico da 135 kW, pari a 184 cavalli, alimentato da un sistema plug-in hybrid a 400 volt.
La potenza complessiva raggiunge i 430 kW, equivalenti a 585 cavalli, con una coppia massima di 750 Nm. In questo caso lo scatto da 0 a 100 chilometri orari avviene in 4,5 secondi, mentre la velocità massima resta limitata a 250 chilometri orari. In modalità completamente elettrica è possibile viaggiare fino a 140 chilometri orari.
Sul fronte dell’efficienza, la nuova GLE 53 Hybrid 4Matic+ offre un’autonomia elettrica nel ciclo Wltp compresa tra 88 e 91 chilometri per il suv e tra 90 e 93 chilometri per la Coupé, valori che consentono di coprire gran parte degli spostamenti quotidiani senza ricorrere al motore termico.
Automobile Magazine – ITALIA
