Free Racing at Mercedes: Wolff’s Plan for Russell and Antonelli

®
Çok Okunanlar

Chery’den ilk yarıda tarihi performans: İhracatta rekor, elektrikli araçlarda güçlü büyüme

Çin’in önde gelen otomotiv üreticilerinden Chery Group, 2026 yılının ilk yarısında satış, ihracat ve yeni enerji araçları alanlarında tarihi...

Pirelli, P Zero ailesini 300 OEM homologasyonuyla sunuyor

Üç yılda üç yüz homologasyon, birinci sınıf OEM pazarının varsayılan tercih olarak P Zero'ya karar verdiğini gösteriyor Pirelli, yenilenen...

Maruti Suzuki, Kharhoda fabrikasına akü depolama alanı yerleştiriyor

Suzuki'nin %42 Kapsam 1 ve 2031 emisyon hedefi, Maruti Suzuki'nin Hindistan'daki artan enerji yatırımlarının bağlamını belirliyor Maruti Suzuki Hindistan,...

Xpeng, GX robotaxi kapalı beta testini başlattı

Xpeng, robotaxi programının kapalı beta testine resmi olarak başladı; Yönetim Kurulu...

Hyundai, myQ garaj sistemini aracın dokunmatik ekranına bağladı

Hyundai'nin myQ entegrasyonu, bağlantılı araç ile bağlantılı ev arasındaki bulanık sınırda bir başka adımı işaret ediyor Hyundai Motor America,...

Archion, Japonya’daki kamyon sahalarını beşten üçe düşürecek

Archion'un FY32 hedefleri, yeni bir teknik temel oluştururken uyumluluk mirasını çözmesi gereken bir entegrasyona dayanıyor Archion Corporation, ağır, orta...

Maserati, Project GT4’ü ​​Goodwood Hız Festivali’nde görücüye çıkardı

Project GT4'ün 2028 yarış hedefi, markanın yeniden inşa edildiği bir dönemde Maserati'yi çok yıllı bir geliştirme döngüsüne dahil ediyor...
The internal battle between Mercedes drivers George Russell and Kimi Antonelli has become one of the key talking points of the season, with team principal Toto Wolff reportedly setting clear rules from the outset to manage their on-track rivalry.
It has emerged that from the opening race in Australia, Mercedes has taken a transparent approach in defining how its drivers should compete. Young driver Kimi Antonelli revealed that the team granted both drivers the freedom to race, but within strict boundaries.

“The team was very clear from the first race in Australia,” Antonelli said. “They told us: ‘You can race each other, but with respect, and without doing anything stupid.’”
Mercedes is well aware of the potential risks of an intra-team title fight, having previously experienced the intense rivalry between Lewis Hamilton and Nico Rosberg between 2014 and 2016. It is understood that Toto Wolff is keen to avoid a repeat of such tensions.
Antonelli added that both he and Russell are fully aware of the expectations. “Of course, George and I are allowed to race each other, but we must do it with respect and without taking unnecessary risks. The team has given us equal opportunities, and the only request is to keep it clean.”
At present, Antonelli is leading the drivers’ championship, with Russell closely behind. The key question now is whether Mercedes can maintain this balance of controlled rivalry throughout the season, or whether tensions on track will eventually take over.
Audi, Goodwood Hillclimb'de Nuvolari prototipini çalıştırıyor

Audi runs Nuvolari prototype at Goodwood Hillclimb

Putting a near-production prototype on a public hillclimb is Audi's most direct statement yet that...
Aidoptation ilk AB seviye 4 otoyol test iznini kazandı

Aidoptation wins first EU level 4 highway testing permit

For autonomous vehicle developers, Aidoptation's Belgian approval is the regulatory door they have been waiting...
Nio, premium SUV desteğini genişletmek için beş koltuklu ES8'i piyasaya sürdü

Nio launches five-seater ES8 to expand premium SUV support

Five-seat ES8 signals Nio's intention to convert premium buyers who have so far resisted the...