One of the brand’s prominent models in the race was the 1956 production Alfa Romeo 1900 Super Sprint. The vehicle from Alfa Romeo’s Heritage collection participated in the event and represented the historical heritage of the brand.

The dynamic world premiere of the Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Luna Rossa model, of which only 10 units were produced and all sold, was also held at the event. The vehicle was introduced at the organization attended by Alfa Romeo CEO Santo Ficili.

Within the scope of the race, members of the Italian music group Subsonica, which collaborates with Alfa Romeo, also took part in the steering of some vehicles, adding a different cultural dimension to the event.

Held between 1927–1957 as an original speed race, the 1000 Miglia continues today as a regularity race open to classic cars. Alfa Romeo is considered one of the strongest brands in the organization, with 11 victories in the race historically.

The brand continues to bring the past and present together on the same stage at 1000 Miglia, bringing together both its classic heritage and current performance models.

Automobile Magazine – English News

Source link 2026-06-13 19:22:00

Petlas, one of Türkiye’s leading tire manufacturers, announced that it has strengthened its after-sales services for the agricultural sector. The company aims to provide solutions to producers’ problems directly in the field with the “On-Site Inspection Service” it developed for farmers.

Petlas General Manager Hakan Yalnız pointed out that any disruption that farmers may experience during the production season could have critical consequences, and stated that requests are not just a customer notification, but important processes that should be evaluated in terms of the continuity of production. However, he stated that with its strong dealer network, CRM infrastructure and expert field teams, requests are evaluated quickly and on-site inspections are carried out when necessary.

The company also shared the process of the special service to farmers. Accordingly, manufacturers create demand by applying to the nearest Petlas dealer. Notifications entered into the system by the dealer are reviewed by the relevant teams via CRM, and when necessary, expert teams are directed directly to the field. Thus, problems are analyzed on-site and quick solutions are provided.

Petlas also emphasized that it is the tire brand with the most agreements with agricultural cards offered by banks in the agricultural sector and stated that it supports producers with financial access solutions.

The company also drew attention to its position in the global market, stating that it provides OEM supply to 10 tractor and 95 agricultural equipment manufacturers and that its agricultural tires are exported to more than 100 countries.

Petlas continues to provide uninterrupted support to farmers in their production processes with its production and after-sales services in the field of agricultural tires.

Automobile Magazine – English News

Source link 2026-06-13 19:18:00

Markanın yarışta öne çıkan modellerinden biri, 1956 üretimi Alfa Romeo 1900 Super Sprint oldu. Araç, Alfa Romeo’nun Heritage koleksiyonundan etkinliğe katılarak markanın tarihsel mirasını temsil etti.

Etkinlikte ayrıca yalnızca 10 adet üretilen ve tamamı satılan Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Luna Rossa modelinin de dinamik dünya prömiyeri gerçekleştirildi. Araç, Alfa Romeo CEO’su Santo Ficili’nin de yer aldığı organizasyonda tanıtıldı.

Yarış kapsamında, Alfa Romeo ile iş birliği yapan İtalyan müzik grubu Subsonica üyeleri de bazı araçların direksiyonunda yer alarak etkinliğe farklı bir kültürel boyut kattı.

1927–1957 yılları arasında orijinal bir hız yarışı olarak düzenlenen 1000 Miglia, günümüzde klasik otomobillere açık bir düzenlilik yarışı olarak devam ediyor. Alfa Romeo, tarihsel olarak yarışta 11 kez elde ettiği zaferle organizasyonun en güçlü markalarından biri olarak kabul ediliyor.

Marka, hem klasik mirasını hem de güncel performans modellerini bir araya getirerek 1000 Miglia’da geçmiş ve bugünü aynı sahnede buluşturmaya devam ediyor.

1996’da lansmanı yapılan Berlingo, hem ticari kullanıcılar hem de bireysel sürücüler için çok yönlülük, geniş iç hacim ve pratik kullanım özellikleriyle kısa sürede dikkat çekti. Model, özellikle küçük işletmeler ve KOBİ’ler için işlevsel bir çözüm sunarken, aileler ve aktif yaşam tarzına sahip kullanıcılar için de günlük hayatı kolaylaştıran bir alternatif haline geldi.

Citroën, Berlingo’nun bu süreçte 4,2 milyondan fazla üretildiğini ve yaklaşık 90 ülkede satışa sunulduğunu açıkladı. Model, hem hafif ticari araç hem de kombi versiyonlarıyla farklı kullanıcı ihtiyaçlarına hitap ederek uzun yıllar boyunca popülerliğini korudu.

İlk neslinde 3 metreküplük yük hacmi ve yaklaşık 800 kilogram taşıma kapasitesiyle dikkat çeken Berlingo, dönemine göre sunduğu otomobil konforuyla da segmentinde bir dönüşüm yarattı. Bu yaklaşım, zamanla “yaşam tarzı odaklı araç” sınıfının doğmasına öncülük etti.

Citroën Berlingo, 30 yıldır hem iş hem de günlük yaşam için çok amaçlı bir çözüm sunarak, pratiklik ve konforu bir arada isteyen kullanıcıların tercihleri arasında yer almaya devam ediyor.

Türkiye’nin lider lastik üreticilerinden Petlas, tarım sektörüne yönelik satış sonrası hizmetlerini güçlendirdiğini açıkladı. Şirket, çiftçilere yönelik geliştirdiği “Yerinde İnceleme Hizmeti” ile üreticilerin sorunlarına doğrudan sahada çözüm sunmayı hedefliyor.

Petlas Genel Müdürü Hakan Yalnız, çiftçilerin üretim sezonunda yaşayabileceği her aksaklığın kritik sonuçlar doğurabileceğine dikkat çekerek, taleplerin yalnızca bir müşteri bildirimi değil, üretimin devamlılığı açısından değerlendirilmesi gereken önemli süreçler olduğunu belirtti. Yalnız, güçlü bayi ağı, CRM altyapısı ve uzman saha ekipleriyle taleplerin hızlı şekilde değerlendirildiğini ve gerektiğinde yerinde inceleme yapıldığını ifade etti.

Şirket, çiftçilere özel hizmetin sürecini de paylaştı. Buna göre üreticiler en yakın Petlas bayisine başvurarak talep oluşturuyor. Bayi tarafından sisteme girilen bildirimler CRM üzerinden ilgili ekiplerce inceleniyor ve gerekli durumlarda uzman ekipler doğrudan sahaya yönlendiriliyor. Böylece sorunlar yerinde analiz edilerek hızlı çözüm sağlanıyor.

Petlas ayrıca tarım sektöründe bankaların sunduğu tarım kartlarıyla en fazla anlaşmaya sahip lastik markası olduğunu vurgulayarak finansal erişim çözümleriyle de üreticileri desteklediğini bildirdi.

Şirket, 10 traktör ve 95 zirai ekipman üreticisine OEM tedariki sağladığını, zirai lastiklerinin ise 100’den fazla ülkeye ihraç edildiğini belirterek küresel pazardaki konumuna da dikkat çekti.

Petlas, tarım lastikleri alanındaki üretim ve satış sonrası hizmetleriyle çiftçilerin üretim süreçlerinde kesintisiz destek sağlamayı sürdürüyor.

Enterprise Türkiye offers a significant advantage to its customers who want to rent a car with its new campaign launched specifically for the summer season. Within the scope of the campaign, existing and new members will be able to benefit from a 750 TL discount on car rentals by using the specified discount code.

Enterprise Türkiye, represented by Yes Oto in Türkiye, provides its users with more economical car rental opportunities with the campaign it has prepared for the increasing travel demand during the summer period. The brand continues to support its service approach to improve customer experience with advantageous campaigns.

Within the scope of the campaign, which will be valid between 5 June and 30 June 2026, members who use the “YAZ750TL” code for reservations made through the company’s website and mobile application can benefit from a 750 TL discount on car rentals for a minimum of 2 days.

The campaign will be valid in all Enterprise offices and all vehicle groups across Türkiye. Users who want to benefit from the discount must make their reservations through their Enterprise membership accounts. Non-member users can participate in the campaign by creating a free membership.

The discount code, which is offered for single use, is activated by entering it in the “I want to use a gift voucher” section at the payment stage during the reservation. The campaign cannot be combined with other collaborations or discount campaigns.

The campaign, prepared for users planning a summer holiday, business trip or intercity trip, aims to offer a more advantageous travel experience by reducing car rental costs.

Automobile Magazine – English News

Source link 2026-06-12 18:09:00

Citroën offers remarkable financing opportunities for passenger car and light commercial vehicle models within the scope of its special campaign for June. The brand offers advantages to those who want to own cars and commercial vehicles with its zero-interest loan options in its wide product range, from electric mobility solutions to commercial vehicles.

Within the scope of the campaign, the fully electric Ë-C3 Aircross model is offered for sale with a loan support of up to 300 thousand TL with a maturity of 12 months and 0 percent interest. Citroën Ami, which brings a different approach to urban mobility, has a 12-month, zero-interest loan opportunity for 270 thousand TL.

Remarkable Financing Advantages in Commercial Vehicles

Attractive loan options special for June stand out in Citroën’s light commercial vehicle family. While the Berlingo Kombi Max hardware level offers a zero-interest loan opportunity with a 12-month maturity up to 600 thousand TL, there is also an alternative commercial loan option with a 12-month maturity and 1.45 percent interest up to 1 million TL.

In the Berlingo Kombi Plus version, interest-free loan support with a 12-month maturity up to 450 thousand TL or commercial loan support with a 1.45 percent interest rate up to 710 thousand TL is provided. A loan campaign of up to 500 thousand TL with a maturity of 12 months and 0 percent interest is also available for the Berlingo Van model.

The Spacetourer model, which offers passenger transportation and large living space for large families, draws attention with the opportunity for a 6-month, zero-interest loan of up to 1 million TL.

Interest-Free Loan for 750 Thousand TL at Jumpy and Jumper

Jumpy Van and Jumper 3.5T versions, which are among Citroën’s business models, also get their share of the campaign. Both models offer loan support up to 750 thousand TL with a maturity of 12 months and 0 percent interest.

Within the scope of the campaign valid throughout June, Citroën aims to provide accessible purchasing conditions to its customers with advantageous financing options offered in its product range ranging from electric vehicles to light commercial models.

Automobile Magazine – English News

Source link 2026-06-12 18:04:00

FIAT Professional offers remarkable financing advantages to those who want to own a commercial vehicle with its special campaign for June. Within the scope of the campaign, zero-interest loan options of up to 1 million TL on a model basis and special exchange supports for showrooms stand out, while the low down payment opportunity offered for the new Doblo draws attention.

Doblo Combi, one of the brand’s most preferred light commercial vehicles, can be purchased with loan support of up to 900 thousand TL with a 9-month maturity and 0 percent interest throughout June. In the Doblo Cargo model, a 6-month, zero-interest loan opportunity is offered for 900 thousand TL. Additionally, within the scope of the campaign, customers can own a new Doblo with a down payment of 300 thousand TL.

Interest-Free Loan Support for Scudo and Ulysse Models

Advantageous financing options are also offered for Scudo Van, Scudo Combi/Combimix and Scudo Pickup Truck versions, which are among FIAT Professional’s domestic production models. These models are offered for sale with a loan opportunity of up to 900 thousand TL with a maturity of 9 months and 0 percent interest.

The Ulysse model, which draws attention with its large interior volume and 8+1 passenger capacity, has 6-month, zero-interest loan support up to 1 million TL.

Up to 1 Million TL Financing in the Ducato Family

FIAT Professional’s large-volume commercial vehicle family, Ducato, was also included in the campaign. Loans up to 1 million TL with a maturity of 6 months and 0 percent interest are provided for Ducato Van and 16+1-passenger Ducato Minibus models.

In the Ducato Pickup Truck series, a zero-interest loan with a maturity of 9 months up to 900 thousand TL is offered for the 4200XL version, while other versions provide interest-free loans with a maturity of 6 months up to 1 million TL.

Exchange Support Also Offered

Within the scope of the campaign valid throughout June, FIAT Professional offers various opportunities for cash purchases and exchange support of up to 5 percent, in addition to financing advantages. The campaign provides significant advantages for tradesmen and businesses who want to invest in commercial vehicles.

Automobile Magazine – English News

Source link 2026-06-12 18:14:00

OMODA | JAECOO became the center of attention of visitors with its experience area that brings together technology, sports and mobility at Big Boyz Festival, one of Türkiye’s leading lifestyle events. The brand introduced the mobility concept of the future to the participants with its new generation models and interactive activities.

At the festival held on June 6-7, OMODA | JAECOO attracted attention with its football-themed events, technology experience areas and robot dog shows. Robot dog activation, which particularly emphasizes artificial intelligence and smart technologies, was among the experiences that attracted the most attention from visitors.

Exhibiting the OMODA 5, OMODA 7 and JAECOO 7 models throughout the festival, the brand had the opportunity to closely introduce its product range that appeals to different user expectations. Participants had the opportunity to examine the vehicles and experience the brand’s mobility solutions.

Technology and Lifestyle Together

Bringing together many different concepts from automotive to technology, from outdoor activities to lifestyle experiences, Big Boyz Festival, OMODA | It also presented an opportunity for JAECOO to establish direct contact with users. Brand representatives listened to feedback from visitors throughout the festival and analyzed user expectations more closely.

OMODA | The experience center created by JAECOO in the festival area went beyond just displaying vehicles and reflected a lifestyle approach focused on technology and mobility. Emphasizing smart mobility solutions and innovative technologies, the brand offered visitors clues about the transportation world of the future.

Continuing its activities with the vision of “In Türkiye, for Türkiye”, OMODA | While JAECOO continues its growth in the Turkish market with its approach centered on user experience, it continues to position mobility as an integral part of the lifestyle.

Automobile Magazine – English News

Source link 2026-06-12 18:12:00

Within the scope of the campaign, two different financing options stand out for the DS 7 Etoile BlueHDi 130 version. Customers can benefit from the opportunity of a 12-month loan with a 1.29 percent interest rate for 1 million 250 thousand TL or a 6-month loan with a 0.79 percent interest rate for 900 thousand TL.

Attractive purchasing conditions are also offered for DS N°4, DS Automobiles’ new representative in the premium compact hatchback segment. While the new DS N°4 Pallas BlueHDi 130 version provides loan support up to 500 thousand TL with a 12-month maturity and 1.59 percent interest, special exchange support options are also offered to customers as an alternative to loans.

New DS N°4 On Sale in Türkiye

Reflecting the brand’s most up-to-date approach to design and technology, the new DS N°4 is offered for sale in the Turkish market at prices starting from 3 million 70 thousand TL. The model, which stands out with its renewed illuminated front grille, striking light signature and modern design details, aims for an assertive position in the premium hatchback segment.

Combining the use of high-quality materials and advanced digital technologies in the interior, the new DS N°4 takes the driving experience forward with its DS IRIS SYSTEM infotainment system. The combination of the BlueHDi 130 diesel engine and 8-speed fully automatic transmission in the model balances performance and fuel efficiency.

DS Automobiles’ June campaign offers important opportunities to automobile enthusiasts who want to own models that combine the French design approach with advanced technology and premium comfort at advantageous conditions.

Automobile Magazine – English News

Source link 2026-06-12 17:57:00

FIAT Professional, haziran ayına özel hazırladığı kampanyayla ticari araç sahibi olmak isteyenlere dikkat çekici finansman avantajları sunuyor. Kampanya kapsamında model bazında 1 milyon TL’ye varan sıfır faizli kredi seçenekleri ve showroomlara özel takas destekleri öne çıkarken, yeni Doblo için sunulan düşük peşinat fırsatı dikkat çekiyor.

Markanın en çok tercih edilen hafif ticari araçlarından Doblo Combi, haziran ayı boyunca 900 bin TL’ye kadar 9 ay vadeli ve yüzde 0 faizli kredi desteğiyle satın alınabiliyor. Doblo Cargo modelinde ise 900 bin TL için 6 ay vadeli sıfır faizli kredi imkânı sunuluyor. Ayrıca kampanya kapsamında müşteriler, 300 bin TL peşinatla yeni bir Doblo sahibi olabiliyor.

Scudo ve Ulysse Modellerinde Faizsiz Kredi Desteği

FIAT Professional’ın yerli üretim modelleri arasında yer alan Scudo Van, Scudo Combi/Combimix ve Scudo Kamyonet versiyonlarında da avantajlı finansman seçenekleri sunuluyor. Söz konusu modeller, 900 bin TL’ye kadar 9 ay vadeli ve yüzde 0 faizli kredi fırsatıyla satışa sunuluyor.

Geniş iç hacmi ve 8+1 kişilik yolcu kapasitesiyle dikkat çeken Ulysse modelinde ise 1 milyon TL’ye kadar 6 ay vadeli sıfır faizli kredi desteği bulunuyor.

Ducato Ailesinde 1 Milyon TL’ye Kadar Finansman

FIAT Professional’ın büyük hacimli ticari araç ailesi Ducato da kampanyaya dahil edildi. Ducato Van ve 16+1 kişilik Ducato Minibüs modellerinde 1 milyon TL’ye kadar 6 ay vadeli ve yüzde 0 faizli kredi imkânı sağlanıyor.

Ducato Kamyonet serisinde ise 4200XL versiyonu için 900 bin TL’ye kadar 9 ay vadeli sıfır faizli kredi sunulurken, diğer versiyonlarda 1 milyon TL’ye kadar 6 ay vadeli faizsiz kredi desteği veriliyor.

Takas Desteği de Sunuluyor

Haziran ayı boyunca geçerli kampanya kapsamında FIAT Professional, finansman avantajlarının yanı sıra peşin alımlarda çeşitli fırsatlar ve yüzde 5’e varan takas desteği de sunuyor. Kampanya, ticari araç yatırımı yapmak isteyen esnaf ve işletmeler için önemli avantajlar sağlıyor.

Within the scope of the campaign, Egea Sedan 1.6 Urban, one of FIAT’s most preferred models, is offered for sale at prices starting from 1 million 389 thousand 900 TL for cash purchases. The Egea Cross 1.6 Urban model can be preferred at prices starting from 1 million 749 thousand 900 TL.

There are also additional advantages for customers who want to buy Egea Sedan or Egea Cross by taking advantage of the Special Consumption Tax exemption. Within the scope of the campaign valid throughout June, loan support of up to 150 thousand TL with a maturity of 12 months and 0 percent interest is provided.

The fully electric Grande Panda, the first representative of the brand’s new global product family, is also among the prominent models of the campaign. While a limited number of vehicles are offered for sale at prices starting from 1 million 390 thousand TL, customers who wish can benefit from a 12-month zero-interest loan opportunity for 300 thousand TL.

Special advantages also stand out for the Topolino model, which offers a practical and environmentally friendly alternative in urban transportation. In addition to the 90 thousand TL cash discount opportunity, the model offers loan support up to 200 thousand TL with a maturity of 12 months and 0 percent interest.

FIAT’s June campaign creates important opportunities for those who want to own a car, with the financing advantages it offers in both internal combustion engine and electric vehicle options.

Automobile Magazine – English News

Source link 2026-06-12 17:55:00

OMODA | JAECOO, Türkiye’nin önde gelen yaşam tarzı etkinliklerinden Big Boyz Festival’de teknoloji, spor ve mobiliteyi bir araya getiren deneyim alanıyla ziyaretçilerin ilgi odağı oldu. Marka, sergilediği yeni nesil modeller ve interaktif aktivitelerle geleceğin mobilite anlayışını katılımcılarla buluşturdu.

6-7 Haziran tarihlerinde gerçekleştirilen festivalde OMODA | JAECOO, futbol temalı etkinlikler, teknoloji deneyim alanları ve robot köpek gösterileriyle dikkat çekti. Özellikle yapay zekâ ve akıllı teknolojilere vurgu yapan robot köpek aktivasyonu, ziyaretçilerin en yoğun ilgi gösterdiği deneyimler arasında yer aldı.

Festival boyunca OMODA 5, OMODA 7 ve JAECOO 7 modellerini sergileyen marka, farklı kullanıcı beklentilerine hitap eden ürün gamını yakından tanıtma fırsatı yakaladı. Katılımcılar araçları inceleme ve markanın mobilite çözümlerini deneyimleme imkânı buldu.

Teknoloji ve Yaşam Tarzı Bir Arada

Otomotivden teknolojiye, açık hava aktivitelerinden yaşam tarzı deneyimlerine kadar birçok farklı konsepti bir araya getiren Big Boyz Festival, OMODA | JAECOO için de kullanıcılarla doğrudan temas kurma fırsatı sundu. Marka temsilcileri, festival boyunca ziyaretçilerden gelen geri bildirimleri dinleyerek kullanıcı beklentilerini daha yakından analiz etti.

OMODA | JAECOO’nun festival alanında oluşturduğu deneyim merkezi, yalnızca araç sergilemenin ötesine geçerek teknoloji ve mobilite odaklı bir yaşam tarzı yaklaşımını yansıttı. Akıllı mobilite çözümleri ve yenilikçi teknolojilere vurgu yapan marka, ziyaretçilere geleceğin ulaşım dünyasına dair ipuçları sundu.

“Türkiye’de, Türkiye için” vizyonuyla faaliyetlerini sürdüren OMODA | JAECOO, kullanıcı deneyimini merkeze alan yaklaşımıyla Türkiye pazarındaki büyümesini sürdürürken, mobiliteyi yaşam tarzının ayrılmaz bir parçası olarak konumlandırmaya devam ediyor.

Enterprise Türkiye, yaz sezonuna özel başlattığı yeni kampanya ile araç kiralamak isteyen müşterilerine önemli bir avantaj sunuyor. Kampanya kapsamında mevcut ve yeni üyeler, belirlenen indirim kodunu kullanarak araç kiralamalarında 750 TL indirimden yararlanabilecek.

Türkiye’de Yes Oto tarafından temsil edilen Enterprise Türkiye, yaz döneminde artan seyahat talebine yönelik hazırladığı kampanya ile kullanıcılarına daha ekonomik araç kiralama imkânı sağlıyor. Marka, müşteri deneyimini geliştirmeye yönelik hizmet anlayışını avantajlı kampanyalarla desteklemeyi sürdürüyor.

5 Haziran – 30 Haziran 2026 tarihleri arasında geçerli olacak kampanya kapsamında, şirketin internet sitesi ve mobil uygulaması üzerinden yapılan rezervasyonlarda “YAZ750TL” kodunu kullanan üyeler, minimum 2 günlük araç kiralamalarında 750 TL indirim fırsatından faydalanabiliyor.

Kampanya, Türkiye genelindeki tüm Enterprise ofislerinde ve tüm araç gruplarında geçerli olacak. İndirimden yararlanmak isteyen kullanıcıların rezervasyon işlemlerini Enterprise üyelik hesapları üzerinden gerçekleştirmesi gerekiyor. Üye olmayan kullanıcılar ise ücretsiz üyelik oluşturarak kampanyaya katılabiliyor.

Tek kullanımlık olarak sunulan indirim kodu, rezervasyon sırasında ödeme aşamasında yer alan “Hediye çeki kullanmak istiyorum” bölümüne girilerek aktif hale getiriliyor. Kampanya diğer iş birlikleri veya indirim kampanyalarıyla birleştirilemiyor.

Yaz tatili, iş seyahati veya şehirler arası yolculuk planlayan kullanıcılar için hazırlanan kampanya, araç kiralama maliyetlerini düşürerek daha avantajlı bir seyahat deneyimi sunmayı hedefliyor.

Citroën, haziran ayına özel kampanyası kapsamında binek ve hafif ticari araç modellerinde dikkat çeken finansman fırsatları sunuyor. Marka, elektrikli mobilite çözümlerinden ticari araçlara kadar geniş ürün gamında sıfır faizli kredi seçenekleriyle otomobil ve ticari araç sahibi olmak isteyenlere avantaj sağlıyor.

Kampanya kapsamında tamamen elektrikli Ë-C3 Aircross modeli, 300 bin TL’ye kadar 12 ay vadeli ve yüzde 0 faizli kredi desteğiyle satışa sunuluyor. Şehir içi mobiliteye farklı bir yaklaşım getiren Citroën Ami’de ise 270 bin TL için 12 ay vadeli sıfır faizli kredi imkânı bulunuyor.

Ticari Araçlarda Dikkat Çeken Finansman Avantajları

Citroën’in hafif ticari araç ailesinde de haziran ayına özel cazip kredi seçenekleri öne çıkıyor. Berlingo Kombi Max donanım seviyesinde 600 bin TL’ye kadar 12 ay vadeli sıfır faizli kredi fırsatı sunulurken, alternatif olarak 1 milyon TL’ye kadar 12 ay vadeli yüzde 1,45 faizli ticari kredi seçeneği de bulunuyor.

Berlingo Kombi Plus versiyonunda ise 450 bin TL’ye kadar 12 ay vadeli faizsiz kredi veya 710 bin TL’ye kadar yüzde 1,45 faiz oranlı ticari kredi desteği sağlanıyor. Berlingo Van modeli için de 500 bin TL’ye kadar 12 ay vadeli ve yüzde 0 faizli kredi kampanyası uygulanıyor.

Yolcu taşımacılığı ve kalabalık aileler için geniş yaşam alanı sunan Spacetourer modelinde 1 milyon TL’ye kadar 6 ay vadeli sıfır faizli kredi fırsatı dikkat çekiyor.

Jumpy ve Jumper’da 750 Bin TL’ye Faizsiz Kredi

Citroën’in iş dünyasına yönelik modelleri arasında yer alan Jumpy Van ve Jumper 3.5T versiyonları da kampanyadan payını alıyor. Her iki modelde de 750 bin TL’ye kadar 12 ay vadeli ve yüzde 0 faizli kredi desteği sunuluyor.

Haziran ayı boyunca geçerli olan kampanya kapsamında Citroën, elektrikli araçlardan hafif ticari modellere kadar uzanan ürün gamında sunduğu avantajlı finansman seçenekleriyle müşterilerine erişilebilir satın alma koşulları sağlamayı hedefliyor.

Kampanya kapsamında DS 7 Etoile BlueHDi 130 versiyonu için iki farklı finansman seçeneği öne çıkıyor. Müşteriler, 1 milyon 250 bin TL için 12 ay vadeli yüzde 1,29 faizli kredi veya 900 bin TL için 6 ay vadeli yüzde 0,79 faizli kredi fırsatından yararlanabiliyor.

DS Automobiles’in premium kompakt hatchback segmentindeki yeni temsilcisi DS N°4’te de cazip satın alma koşulları sunuluyor. Yeni DS N°4 Pallas BlueHDi 130 versiyonunda 500 bin TL’ye kadar 12 ay vadeli yüzde 1,59 faizli kredi desteği sağlanırken, krediye alternatif olarak özel takas desteği seçenekleri de müşterilere sunuluyor.

Yeni DS N°4 Türkiye’de Satışta

Markanın tasarım ve teknoloji alanındaki en güncel yaklaşımını yansıtan yeni DS N°4, Türkiye pazarında 3 milyon 70 bin TL’den başlayan fiyatlarla satışa sunuluyor. Yenilenen aydınlatmalı ön ızgarası, dikkat çekici ışık imzası ve modern tasarım detaylarıyla öne çıkan model, premium hatchback segmentinde iddialı bir konum hedefliyor.

İç mekânda yüksek kaliteli malzeme kullanımı ve gelişmiş dijital teknolojileri bir araya getiren yeni DS N°4, DS IRIS SYSTEM bilgi-eğlence sistemiyle sürüş deneyimini ileri taşıyor. Modelde görev yapan BlueHDi 130 dizel motor ve 8 ileri tam otomatik şanzıman kombinasyonu ise performans ile yakıt verimliliğini dengeliyor.

DS Automobiles’in haziran kampanyası, Fransız tasarım anlayışını ileri teknoloji ve premium konforla buluşturan modellere avantajlı koşullarla sahip olmak isteyen otomobil tutkunlarına önemli fırsatlar sunuyor.

Kampanya kapsamında FIAT’ın en çok tercih edilen modellerinden Egea Sedan 1.6 Urban, nakit alımlarda 1 milyon 389 bin 900 TL’den başlayan fiyatlarla satışa sunuluyor. Egea Cross 1.6 Urban modeli ise 1 milyon 749 bin 900 TL’den başlayan fiyatlarla tercih edilebiliyor.

ÖTV muafiyetinden yararlanarak Egea Sedan veya Egea Cross satın almak isteyen müşteriler için de ek avantajlar bulunuyor. Haziran ayı boyunca geçerli kampanya kapsamında 150 bin TL’ye kadar 12 ay vadeli ve yüzde 0 faizli kredi desteği sağlanıyor.

Markanın yeni küresel ürün ailesinin ilk temsilcisi olan tamamen elektrikli Grande Panda da kampanyanın öne çıkan modelleri arasında yer alıyor. Sınırlı sayıdaki araçlar 1 milyon 390 bin TL’den başlayan fiyatlarla satışa sunulurken, isteyen müşteriler 300 bin TL için 12 ay vadeli sıfır faizli kredi imkanından yararlanabiliyor.

Şehir içi ulaşımda pratik ve çevreci bir alternatif sunan Topolino modeli için de özel avantajlar dikkat çekiyor. Modelde 90 bin TL nakit indirim fırsatının yanı sıra 200 bin TL’ye kadar 12 ay vadeli ve yüzde 0 faizli kredi desteği sunuluyor.

FIAT’ın haziran kampanyası, hem içten yanmalı motorlu hem de elektrikli araç seçeneklerinde sunduğu finansman avantajlarıyla otomobil sahibi olmak isteyenler için önemli fırsatlar yaratıyor.

Automobile Magazine – English News

Source link 2026-06-10 16:05:00

Standing out with its innovative approach, advanced technology vision and user-oriented mobility approach, OMODA | JAECOO launched its online sales application that brings customer experience to the digital world. In this context, the brand’s models offered for sale in Türkiye can now be examined in the online showroom and ordered with online reservation. The online sales platform, which includes the new OMODA 5, OMODA 7 and JAECOO 7 models, allows users to examine the vehicles in detail from the comfort of their homes and initiate the purchasing process faster, without having to visit a physical showroom or working hours.

Standing out with its innovative design approach and advanced technologies, OMODA | JAECOO makes its models that appeal to different user needs more accessible with special campaigns for June. The brand continues to strengthen its claim in the Turkish market with the advantageous financing opportunities it offers.

In this context, JAECOO 7, which maintains its strong position in the SUV segment, attracts attention with attractive offers in June. Throughout the month, JAECOO 7 Revive version offers prices starting from 2,130,000 TL with exchange support of up to 140,000 TL, and a 6-month, zero-interest loan opportunity for 600,000 TL for commercial customers. These advantages make the model a powerful and accessible alternative for both business and daily use.

For the OMODA 5 Ultima version, which stands out with its futuristic design and smart technology features, a 12-month, zero-interest loan opportunity of 399,000 TL is provided to individual customers. Offering a high-level driving experience to its users with its advanced driving support systems and 5-star safety standards, the model meets the users with a price of 1,999,000 TL, excluding registration and license plate costs.

Automobile Magazine – English News

Source link 2026-06-10 16:03:00

Foton Tunland, Offered for Sale with Otokar Assurance, Continues to Tour Türkiye…

Special for June at Foton Tunland, 0% Interest Privilege!

Türkiye’s leading automotive manufacturer, Otokar, responds to the needs of its pick-up customers with a strong campaign prepared for Foton Tunland. Foton Tunland models, which make a difference in the pick-up segment with their high comfort and technology, are offered with a price advantage starting from 1,960,000 TL and a special loan opportunity of 750,000 TL, 9 months, 0 interest for commercial customers.

Celebrating its 100th anniversary this year, Otokar, a member of the Koç Group, continues to assert its claim in the pick-up segment. Otokar, which draws attention with its widespread dealer and service network throughout Turkey, strong after-sales service infrastructure, spare parts access and customer support services, has prepared a special campaign for Foton Tunland models. Foton Tunland models, which started touring Türkiye with the slogan “Suitable for All Roads”, can be purchased with attractive conditions within the scope of the campaign. Foton Tunland G7 model is offered for sale with a promotional list price starting from 1,960,000 TL. In addition, commercial customers are offered a 9-month, 0 percent interest loan opportunity with a down payment of 750,000 TL within the scope of a special campaign. The campaign will last until June 30, 2026 at participating Otokar authorized dealers.

TWO POWERFUL PICK-UPS TO SUIT EVERY NEED

During the Türkiye tour, visitors will have the opportunity to closely examine and test drive both the G7, which appeals to business-oriented usage needs, and the V9, which reflects the premium lifestyle.

Foton Tunland product family draws attention in the pick-up segment with its two powerful models that address different user needs. Standing out with its superior off-road performance, 5-star safety features and economical fuel consumption, Foton Tunland G7 is positioned as a strong and smart business partner of its users.

Located in the full-size pick-up segment, Foton Tunland V9 draws attention with its premium lifestyle-oriented structure that combines SUV comfort with the pick-up world. V9, with its powerful design, advanced technologies and comfort-oriented equipment; It offers a privileged experience to its users in different usage scenarios, from city life to weekend getaways.

FOTON TUNLAND MEETS ISTANBUL RESIDENTS

Foton Tunland’s new stop, which started its Türkiye tour from Izmir, was Istanbul. Istanbulites will be able to closely examine and test Tunland models at Meydan AVM and Istanbul Forum between 5-7 June. After the Istanbul leg of the roadshow, Foton Tunland; It will continue to meet pick-up enthusiasts in different provinces.

OTOKAR ASSURANCE

Foton Tunland users carry Otokar assurance as well as a powerful and versatile pick-up experience. With its widespread dealer and service network across Türkiye, strong after-sales service infrastructure, access to spare parts and customer support services, Foton Tunland offers a comprehensive ownership experience that gives confidence to its owners.

Automobile Magazine – English News

Source link 2026-06-07 17:25:00

Enterprise Rent-A-Car, the world’s largest car rental company, launched a brand new campaign specifically for its corporate customers. Within the scope of the campaign, Enterprise offers Ford Courier gasoline automatic and Renault Clio gasoline automatic vehicles for 39 thousand 900 TL + VAT, and the Peugeot 3008 Hybrid automatic model for 69 thousand 900 TL + VAT for 6-9-12 month rentals for its corporate customers.

Enterprise Rent-A-Car, the world’s leading car rental brand, represented by Yes Oto in Türkiye since 2014, continues its innovative practices and campaigns. The brand takes its best price claim one step further with the new campaign prepared specifically for its corporate customers. Within the scope of the campaign, Enterprise offers Ford Courier gasoline automatic and Renault Clio gasoline automatic vehicles with 6-9-12 month rental options to its corporate customers for 39 thousand 900 TL + VAT per month. With the same monthly rental options, those who prefer the Peugeot 3008 Hybrid automatic will be able to pay 69 thousand 900 TL + VAT per month. Within the scope of the campaign, Enterprise offers a special 10 percent discount for corporate rentals on delivery to the address, return from the address, additional driver and insurance packages.

Automobile Magazine – English News

Source link 2026-06-10 16:00:00

5-7 Haziran tarihleri arasında ellincisi düzenlenen Yeşil Bursa Rallisi’ne cuma günü Hüseyinalan’daki seyirci özel etabı birinciliği ile başlayan Kerem Kazaz ve co-pilotu Corentin Silvestre, cumartesi günü geçilen 4 etabın 3’ünü kazanarak en yakın rakiplerine 1 dakikalık fark atarak büyük bir avantajın sahibi oldular. Özellikle yarışın en uzun ve en riskli etabı olan Dağ Güney etabındaki güçlü performansları ile pazar gününe daha rahat girebilme şansını elde ettiler.

Pazar günü de hata yapmayan Kerem Kazaz, Powerstage etabını da kazanarak Bursa’da maksimum puana ulaşmayı başardı.

Böylelikle Bodrum Rallisi’nin ardından Bursa’da da zafere ulaşan Team Petrol Ofisi üst üste 2 yarış galibiyeti ile sezonun asfalt bölümünü tamamladı.

Yenilikçi yaklaşımı, ileri teknoloji vizyonu ve kullanıcı odaklı mobilite anlayışıyla dikkat çeken OMODA | JAECOO, müşteri deneyimini dijital dünyaya taşıyan online satış uygulamasını devreye aldı. Bu kapsamda, markanın Türkiye’de satışa sunulan modelleri artık online showroom üzerinden incelenebiliyor ve online rezervasyonla sipariş edilebiliyor. Yeni OMODA 5, OMODA 7 ve JAECOO 7 modellerini kapsayan online satış platformu, kullanıcıların araçları fiziksel showroom ziyaretine veya çalışma saatlerine bağlı kalmadan evlerinin konforunda detaylı şekilde incelemelerine ve satın alma süreçlerini daha hızlı başlatmalarına olanak sağlıyor.

Yenilikçi tasarım anlayışı ve ileri teknolojileriyle öne çıkan OMODA | JAECOO, haziran ayına özel kampanyalarıyla farklı kullanıcı ihtiyaçlarına hitap eden modellerini daha erişilebilir hale getiriyor. Marka, sunduğu avantajlı finansman olanaklarıyla Türkiye pazarındaki iddiasını güçlendirmeye devam ediyor.

Bu kapsamda, SUV segmentinde güçlü konumunu sürdüren JAECOO 7, haziran ayında da cazip tekliflerle dikkat çekiyor. Ay boyunca JAECOO 7 Revive versiyonunda 140.000 TL’ye varan takas desteği ile 2.130.000 TL’den başlayan fiyatlar ve ticari müşterilere özel 600.000 TL’ye 6 ay vadeli sıfır faizli kredi imkânı sunuluyor. Sunulan bu avantajlar, modeli hem iş hem günlük kullanım için güçlü ve erişilebilir bir alternatif haline getiriyor.

Fütüristik tasarımı ve akıllı teknoloji özellikleriyle öne çıkan OMODA 5 Ultima versiyonu için bireysel müşterilere özel 399.000 TL’ye 12 ay vadeli sıfır faizli kredi imkânı sağlanıyor. Gelişmiş sürüş destek sistemleri ve 5 yıldızlı güvenlik standartlarıyla, kullanıcılarına üst düzey bir sürüş deneyimi sunan model, tescil ve plaka masrafları hariç 1.999.000 TL fiyatıyla kullanıcılarla buluşuyor.

Türkiye’de 2014 yılından bu yana Yes Oto tarafından temsil edilen dünyanın lider araç kiralama markası Enterprise Rent-A-Car, yenilikçi uygulama ve kampanyalarına devam ediyor. Markanın kurumsal müşterilerine özel hazırladığı yeni kampanya ile en iyi fiyat iddiasını bir adım daha ileriye taşıyor. Enterprise, kampanya kapsamında kurumsal müşterilerine özel olarak 6-9-12 aylık kiralama seçenekleri ile Ford Courier benzinli otomatik ve Renault Clio benzinli otomatik araçları, ayda 39 bin 900 TL + KDV’den sunuyor. Aynı aylık kiralama seçenekleriyle Peugeot 3008 Hibrit otomatik tercih edenler ise ayda 69 bin 900 TL + KDV ödemeye yeterli oluyor. Enterprise, kampanya kapsamında adrese teslim, adresten iade, ek sürücü ve sigorta paketlerinde de kurumsal kiralamalara özel yüzde 10 indirim uyguluyor.

Im Privatmarkt spielte die neue Elektroauto-Kaufprmie, die im Mai erstmals offiziell beantragt werden konnte, eine wichtige Rolle. Der Marktanteil reiner Stromer stieg auf 36,4 Prozent und erreichte damit den hchsten Wert des Jahres. Zudem wurden im Privatmarkt knapp 16.000 mehr E-Autos zugelassen als im Mai des Vorjahres, whrend die Zahl der Diesel- und Benzinerzulassungen um rund 11.000 zurckging.
In den Flotten verloren Verbrenner fast 8000 Einheiten. Gleichzeitig kamen dort lediglich 3400 Elektroautos hinzu, wodurch der Rckgang nicht ausgeglichen werden konnte. Im Fahrzeughandel nahm insbesondere die Zahl der Plug-in-Hybride zu. Dabei wird von den Analysten auf Zulassungen von chinesischen Plug-in-Modellen auf Hndler verwiesen.
Der Transportermarkt setzte seinen Rckgang fort und verzeichnete ein Minus von 6 Prozent. Hier schlagen sich wirtschaftliche Unsicherheiten noch einmal strker durch als bei den Pkw, erklren die Analysten. Die Flotten gaben um 10 Prozent nach, die Autovermieter verloren 11 Prozent und der Fahrzeugbau 1 Prozent. Der Fahrzeughandel legte dagegen mit mehr als 800 zustzlichen Fahrzeugen und einem Plus von 13 Prozent zu. Der Privatmarkt fr Transporter sank um 11 Prozent.
Unsere Prognose hat sich bewahrheitet: Im Mai sind die E-Zulassungen durch die Kombination hoher Spritpreise und der Kauffrderung noch einmal angestiegen. Insgesamt bleibt die Lage am Automarkt aber immer noch angespannt, da sich vor allem Flotten momentan lieber zurckhalten. Dennoch passiert einiges, vor allem in Richtung der Antriebswende, so Dataforce.

Automobile Magazine – Germany
2026-06-09 19:47:00

Automobile Magazine – ITALIA

 
Précisons, par ailleurs, que les exportations chinoises ont franchi la barre des 170 000 véhicules en 2020 pour atteindre 750 000 unités en 2024, soit une progression de 1 % à 7 % de leur part de marché.
 
En 2025, les marques chinoises ont représenté une pénétration de 6 % dans l’Union européenne, tandis que celle-ci s’élevait à seulement 2,7 % en 2024. Selon Inovev, la barre des 10 % sera probablement atteinte voire dépassée en 2027 ou 2028. Sur le cumul des trois premiers mois de 2026, cette pénétration était de 8 % en Europe.
 
BYD a installé sa plateforme de 14 000 m², capable d’accueillir 22 000 références, à Zevenbergen (Pays-Bas). ©BYD
 
Les constructeurs ont observé les échecs
 
Face aux échecs de certains de leurs concurrents, les constructeurs chinois souhaitant s’aventurer sur le marché français et plus largement européen ont pris de la hauteur. Des constructeurs comme BYD, MG, XPeng et d’autres nouveaux arrivants ont revu leur copie en s’appuyant sur les fondamentaux du commerce automobile en Europe.
 
“Bien évidemment, XPeng a étudié les échecs passés. Nous n’avons pas deux occasions pour faire une bonne première impression. Il nous faut être opérationnels sur cette étape clé pour la satisfaction client”, avance Thomas Rodier, directeur marketing et communication de XPeng. Depuis son arrivée en 2024, la marque cherche à s’assurer que les propriétaires de ses véhicules restent dans son réseau.
 
“Nous avons lancé cette marque avec des basiques forts qui ont été un peu challengés par de nouveaux entrants par le passé”, reconnaît-il en pointant du doigt la stratégie de certains constructeurs chinois s’orientant vers des modèles économiques davantage tournés vers le digital.
 

 
Ainsi, arriver en France avec une réelle réflexion sur l’après-vente est un axe essentiel. Le groupe Chery l’a bien compris puisqu’il a élaboré très tôt une stratégie autour des pièces de rechange. Tandis que le groupe a commencé les livraisons de ses modèles Omoda et Jaecoo au mois d’avril 2026, sa stratégie autour des pièces a été élaborée bien en amont.
 
“Nous ne pouvons pas nous permettre d’avoir des clients qui se retrouvent coincés parce que nous nous sommes trompés au moment de l’approvisionnement. Il faut qu’ils soient nos premiers ambassadeurs et non nos premiers détracteurs”, estime Lionel French Keogh, directeur général du groupe Chery Automobiles en France.
 
Il est encore trop tôt pour les constructeurs pour évaluer les besoins réels en pièces détachées. ©MG
 
Une stratégie tournée vers les centres de stockage
 
“Sans langue de bois, nous sommes arrivés après certains échecs de marques chinoises et certains traumatismes de clients concessionnaires sur l’après-vente de marques asiatiques”, assure de son côté Antoine Maria, directeur général de Maxus en France.
 
Pour maintenir un haut degré de qualité en matière d’après-vente, les constructeurs chinois ont donc soigné la logistique autour des pièces de rechange. Ainsi, les marques ont fait le choix logique d’implanter d’immenses entrepôts en Europe pour stocker leurs pièces. Et la plupart des marques chinoises ayant foulé le sol européen ont privilégié une zone géographique en particulier : les Pays-Bas.
 
Ainsi, MG a implanté son immense centre de pièces européen à Amsterdam, tandis que BYD a installé sa plateforme de 14 000 m², capable d’accueillir 22 000 références, à Zevenbergen. XPeng s’appuie, pour sa part, sur un centre de pièces détachées de plus de 20 000 m² à proximité de Rotterdam.
 
Le choix d’une localisation dans les Pays-Bas ne relève pas du hasard, ni d’un amour inconsidéré pour le modèle néerlandais ! Le pays cumule de nombreux avantages. À commencer par Rotterdam, qui est le plus grand port européen pour les conteneurs avec une connexion directe avec la Chine.
 
De plus, les Pays-Bas sont dotés d’infrastructures de transport de qualité et sont idéalement positionnés, au centre de marchés majeurs comme la France, l’Allemagne, l’Angleterre ou encore la Belgique. Toutefois, s’y installer n’est pas un réflexe et les marques s’adaptent en fonction de leurs marchés de prédilection, à l’instar de Maxus, qui possède son hub européen en Pologne.
 
Si une pièce n’est pas disponible en France, elle se trouve sûrement dans le centre logistique polonais de Maxus. ©Maxus
 
Un maillage d’entrepôts par marché
 
Mais avoir une plateforme européenne ne suffit plus pour les marques chinoises. Ces dernières se donnent pour objectif d’atteindre un délai de 24 à 48 heures avant la réception d’une pièce. Chery, pour sa part, a choisi d’installer un centre de pièces dans chaque marché où le groupe est implanté, ce qui est assez rare pour une marque qui démarre une commercialisation. Il a donc signé un partenariat avec le logisticien DHL pour la gestion du stockage des pièces (dans un centre près d’Orléans) et leur transport.
 
“Cela nous permet d’avoir une synergie entre les différents pays. Par exemple, au lancement, nous nous sommes approvisionnés dans les entrepôts espagnol et italien pour les produits dont nous avions besoin rapidement”, explique Lionel French Keogh.
 
BYD et MG ont également implanté des hubs en France, respectivement à Dugny (93) et à Bully-les-Mines (62). Mais élaborer une logistique autour des pièces de rechange avant même que le marché ne soit établi implique des ajustements.
 
Concernant Maxus, par exemple, ses centres de stockage n’étaient pas bien dimensionnés à ses débuts, fin 2023. La marque a donc subi des turbulences avec quelques ruptures de pièces. “Si elles n’ont pas été ressenties par le client, nous avons travaillé sur le sujet ces deux dernières années au vu de nos volumes et de l’augmentation de la gamme. Nous avons ainsi doublé nos capacités de stockage”, assure Antoine Maria.
 
Du fait de la nature BtoB de sa clientèle, la marque dédiée aux utilitaires a d’autant plus pour impératif de réduire ses délais de livraison de pièces. En conséquence, elle a échelonné sa logistique.
 
Dans chaque pays européen où elle opère, elle reproduit le même schéma. Maxus se base sur quatre échelons pour livrer les pièces. Si l’une d’elles n’est pas disponible dans l’une des concessions de la marque, le premier recours est un centre de stockage des pièces basé dans l’Oise (60), géré par son partenaire Ceva Logistics. “Ce centre nous permet d’atteindre un niveau de service de 90 %, soit la plupart des demandes courantes de nos concessionnaires”, précise Antoine Maria.
 
En ce qui concerne les 10 % de pièces restantes qui ne se trouvent pas en France, Maxus peut se tourner vers son hub européen basé en Pologne. “Dans les cas rares où la pièce ne se trouve pas en Europe, nous la faisons livrer”, détaille-t-il.
 
XPeng mise sur son site de production de Graz, en Autriche pour faire du sourcing local. ©XPeng
 
De l’importation au sourcing local
 
À ce jour, si les centres de stockage sont implantés en Europe, les pièces des véhicules de ces constructeurs restent presque exclusivement chinoises. “Il y a des composants, comme les accessoires ou les fluides, qui sont issus d’un sourcing local, mais la plupart des pièces proviennent, en effet, de Chine. Ce qui est assez drôle, c’est qu’une partie de nos prestataires sont français”, sourit Thomas Rodier.
 
En effet, les toits des modèles XPeng sont réalisés par Saint-Gobain, les pneus proviennent de chez Michelin ou encore les éclairages sont fournis par Valeo. Mais comme ces équipementiers produisent en Chine, ces pièces sont considérées comme chinoises. “L’idée, à terme, serait de basculer vers un sourcing européen”, affirme Thomas Rodier.
 
Pour cela, XPeng mise sur son site de production de Graz, en Autriche, qui est entré en service au mois d’août 2025. Avec l’implantation de sites en Europe et une réglementation qui devrait probablement imposer un quota de contenu local, les constructeurs anticipent déjà un sourcing européen. Avec un objectif : optimiser l’approvisionnement et limiter les importations.
 
“Nous remarquons que des équipementiers sont restés très compétitifs, même en produisant en Europe avec un bon rapport qualité prix”, ajoute le directeur marketing de XPeng France.
 
Toutefois, pour le moment, l’importation de certaines pièces reste inévitable. Pour cela, les solutions d’approvisionnement depuis la Chine sont limitées. La voie classique, qui est aussi la plus longue, c’est le bateau. La seconde, plus onéreuse mais également plus rapide, c’est l’avion.
 
“Sur les premières semaines et les premiers mois, nous avons utilisé les deux types d’approvisionnements en parallèle pour nous constituer un stock dans notre plateforme française. Mais nous privilégions le bateau car les coûts entre les deux modes de transport sont très différents”, précise Lionel French Keogh.
 
Le groupe Chery continue aujourd’hui à importer des pièces de Chine. “Nous sommes encore assez loin du taux de couverture que nous devons atteindre naturellement et c’est assez compliqué de viser juste pour l’instant car nous n’avons pas encore d’historique”, ajoute-t-il.
 
Les premiers véhicules ayant été livrés en avril devraient commencer à entrer en maintenance dans les prochains mois.
 
De son côté, la marque Maxus, installée sur le marché européen depuis 2023, a mis en place une stratégie baptisée VOR (Vehicle off road), toujours dans un souci de limiter le plus possible l’immobilisation du véhicule. S’il est retenu à l’atelier pour une panne et que la pièce n’est pas disponible dans les trois jours – car les délais de transport sont trop longs –, Maxus met à disposition du client un moyen de mobilité.
 
“Cela lui permet de continuer à rouler et de pallier le manque de disponibilité de certaines pièces chinoises que nous ne pourrions pas fournir rapidement au niveau national”, souligne Antoine Maria.
 
BYD, pour sa part, s’appuie sur une équipe dédiée pour ajuster ses stocks en fonction notamment de la taille du marché et du nombre d’immatriculations. Grâce à des outils d’analyse de données, le constructeur adapte sa politique de stockage à la situation réelle et au potentiel du marché. Cette démarche contribue ainsi à faire évoluer les dispositifs de stockage de manière progressive et adaptée à la montée en puissance des marchés.
 
Le groupe Chery a signé un partenariat avec DHL pour la logistique de ses pièces de rechange. ©Chery/DHL
 
La distribution : un maillon indispensable
 
Avoir un stock est un point important, mais il faut aussi des relais pour mailler le territoire. Si, en 2021-2022, certains constructeurs souhaitaient se passer des réseaux de distribution, désormais les concessions jouent un rôle majeur dans la distribution et dans leur stratégie après-vente. C’est le cas notamment de BYD qui s’appuie sur un réseau de 19 partenaires de service agréés en France (Autosphere, Sipa Automobiles, BYmyCAR, Chopard ou encore Car Lovers).
 
“Environ deux jours sont nécessaires pour obtenir 95 % des références. Cette logistique de pièces détachées est performante et déjà bien établie en France”, explique le groupe.
 
“Nous voulons un réseau après-vente structuré, réactif et capable d’assurer un accompagnement de qualité sur l’ensemble des marchés où BYD est présent”, précise le constructeur. Les délais de prise de rendez-vous peuvent varier selon les zones géographiques, mais restent généralement inférieurs à une semaine dans les grandes agglomérations, garantit BYD.
 
“Chaque point de vente est associé à un point de service ou, à défaut, à un centre de service situé à proximité des clients”, conclut la marque. BYD compte aujourd’hui 100 points de vente en France et se donne pour objectif d’atteindre 200 implantations d’ici fin 2026.
 
Pour Chery, les pièces de rechange représentent également une opportunité de générer du profit pour son réseau. “Ce qui est important, c’est que le réseau trouve un intérêt économique à travailler avec nous. En ce sens, il est essentiel que l’après-vente contribue à notre modèle économique”, assure Lionel French Keogh.
 
Pour le groupe, il est important que l’après-vente passe par son réseau de distributeurs car c’est aussi un moyen pour eux de rentabiliser leur activité. “En tant que nouvel arrivant sur le marché, il faut démontrer notre capacité à leur apporter des projets. Nous leur avons vendu des promesses, maintenant il faut du concret. Nous tenons à ce que le réseau soit profitable et c’est pour cela que nous l’avons rapidement développé.”
 
Comme Chery, la majeure partie des marques chinoises délèguent l’après-vente à leur réseau de distribution, qui adopte la mention de réparateur agréé.
 
Des distributeurs mitigés
 
“Les chinois ont une grande force, ils sont capables d’arriver vite et bien sur l’activité VN. En revanche, c’est quand même compliqué sur le service après-vente et dans tous les sens du terme”, déplore un distributeur.
 
“Si nous prenons l’exemple de MG, la marque chinoise la mieux implantée depuis cinq ans et qui a le plus de recul avec un certain volume, nous sommes quand même loin du sujet et nous sentons que ce n’est pas complètement une priorité pour eux”, précise un autre distributeur.
 
“La France est un marché bien spécifique. Je crois qu’ils n’ont pas encore compris notre mode de fonctionnement : quand un Français est en panne, il veut être dépanné tout de suite.” Ce même distributeur a notamment observé qu’un véhicule de marque chinoise s’est retrouvé bloqué pendant quatre mois pour un problème de faisceau électrique, faute de pièces.
 
Si, en matière d’après-vente, les performances sont perfectibles, les marques chinoises ne reproduisent plus les erreurs de certaines de leurs devancières. Travailler l’après-vente, c’est rassurer et fidéliser ses clients, mais c’est aussi préparer l’avenir pour durer dans le temps.
 
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Batteries électriques : une chaîne de réparation déjà structurée chez les marques chinoises
 
Si peu de batteries de VE nécessitent à ce jour d’être réparées, les constructeurs chinois se prémunissent de cette éventualité. Concernant Maxus, certains de ses concessionnaires partenaires sont dotés de salles blanches pour intervenir sur les batteries et des équipes de CATL (fabricant des accus des utilitaires Maxus) peuvent prendre le relais pour les problèmes les plus importants.
 
“Nous avons constitué des stocks de quelques batteries et la plupart de nos concessionnaires ont les compétences et les outils nécessaires pour intervenir sur les accus”, affirme Antoine Maria, directeur général de Maxus France.
 
BYD dispose, pour sa part, de plusieurs entrepôts en Europe pour le stockage des batteries. En cas de remplacement, celles-ci sont acheminées par des transporteurs spécialisés.
 
À proximité de son entrepôt de pièces de rechange, XPeng a implanté un centre de réparation de batteries permettant, si nécessaire, le remplacement d’une cellule défectueuse.
 
“Nous avons actuellement très peu de sujets et aucune batterie n’a dû être remplacée. Mais dans tous les cas, nous sommes prêts s’il le faut”, explique Thomas Rodier, directeur marketing et communication de XPeng.

Automobile Magazine – France

Automobile Magazine – Germany
2026-06-09 17:57:00

 
D’ailleurs, parmi les 24 marques représentées lors des e-Trophées de l’Amam 2026, cinq sont nouvelles sur le marché français, à savoir Denza, Jaecoo, Omoda, Polestar et Zeekr. Pendant deux jours, 35 journalistes automobiles issus de médias français, mais aussi pour la première fois suisses et belges, ont donc pris le volant des véhicules afin de les évaluer. Voici le palmarès.
 
Les BMW iX3, Renault Twingo E-Tech et Honda Prelude récompensés
 
Dans la catégorie de la meilleure électrique, le BMW iX3 l’a emporté devant le Porsche Cayenne Electric et la MG4 Urban. Le SUV bavarois a d’ailleurs également été récompensé pour son ergonomie, devant la Honda Prelude et la Cupra Raval.
 
Dans la catégorie hybride rechargeable, la Citroën C5 Aircross a recueilli le plus de votes et devance ainsi l’Audi Q3 e-hybrid et le BYD Atto 2 DM-i. En ce qui concerne les hybrides (HEV), c’est la Honda Prelude qui s’impose devant le Jaecoo 5 et le Nissan Qashqai e-Power.
 

 
Le Porsche Cayenne Electric a quant à lui raflé le prix du meilleur grand SUV, tandis que les BMW iX3 et Polestar 3 terminent respectivement deuxième et troisième. De son côté, le Jaecoo 5 l’a emporté dans la catégorie des SUV compacts, devant le Dacia Duster Hybrid GPL 4×4 et le Nissan Qashqai.
 
La nouvelle Renault Twingo E-Tech a été désignée meilleure citadine, devant la Cupra Raval et la Nissan Micra, alors que la Polestar 3 est repartie avec le titre de meilleure familiale, devant la BMW iX3 et la Mazda 6e. Pour ce qui est des compactes, c’est la MG4 Urban qui a été récompensée. La Volkswagen ID.3 GTX et la Honda Prelude complètent le podium de cette catégorie.
 
Enfin, la palme du plus bel intérieur est revenue à la Volvo ES90, qui devance le BMW iX3 et la Renault Twingo E-Tech. Cette dernière a d’ailleurs également gagné le prix des constructeurs, tandis que le prix “Coup de foudre”, décerné à la fois par le jury et les membres de l’Amam, a cette année été attribué à la Honda Prelude.

Automobile Magazine – France

Automobile Magazine – ITALIA

Made in Germany sei ein anerkanntes Gtesiegel fr Kunden weltweit und ein strategischer Vorteil fr Opel im Stellantis-Konzern, betonte Xavier Chreau, Aufsichtsratsvorsitzender der Opel Automobile GmbH. Opel stelle „einen wichtigen Gewinn“ fr Stellantis dar und spiele insbesondere in Europa eine bedeutende Rolle.
Die Allokation stellt eine weitere wichtige Investition zu den laufenden Projekten in einer Gesamtinvestitionshhe von mehr als einer Milliarde Euro in Deutschland dar. Denn Opel und Stellantis Germany bauen aktuell bereits an der neuen, hochmodernen Zentrale, dem grEEn-campus Rsselsheim, hie es weiter.
Die neue Zentrale von Opel und Stellantis Germany wird hochmoderne Arbeitspltze bieten, die auf flexibles Arbeiten und gemeinschaftliche Zusammenarbeit ausgelegt sind. Zudem werden nachhaltige Baustoffe eingesetzt, um eine gute Innenraumatmosphre zu gewhrleisten. Die Energieversorgung erfolgt durch eine Photovoltaikanlage, die in ein Grndach integriert ist. Dieses leistet nicht nur einen Beitrag zur Artenvielfalt, sondern sorgt zugleich fr ein angenehmes Mikroklima und trgt zur Khlung des Gebudes bei, die parallel ber eine bodennahe Geothermieanlage gewhrleistet wird.
Wie der zuknftige Astra wird auch die nchste Corsa-Generation auf der krzlich angekndigten Plattform STLA One von Stellantis basieren. Er soll einen weiteren wichtigen Schritt hin zu einer erschwinglicheren und noch relevanteren Elektromobilitt darstellen, so der Konzern. Konkretes zur zuknftigen Antriebstechnik der beiden Modelle wird noch nicht verraten. Die Plattform STLA One soll neben modernen, erschwinglichen Elektroautos grundstzlich auch Hybridmotoren untersttzen. Berichten zufolge knnte aber etwa die nchste Corsa-Generation rein elektrisch kommen und der bisherige Verbrenner weiterlaufen.

Automobile Magazine – Germany
2026-06-09 17:06:00

Automobile Magazine – ITALIA

Als konkreten Anlass fr seine aktuellen Forderungen fhrte Blume die Situation bei Hybridfahrzeugen an. Whrend die EU bereits Strafzlle auf Elektroautos aus China erhoben hat, bleiben Teilzeitstromer von diesen Manahmen ausgenommen. Laut dem Volkswagen-Chef werden diese Fahrzeuge in der Volksrepublik zu deutlich geringeren Kosten entwickelt und produziert, was den Wettbewerb mit europischen Modellen erschwere.
Um bei E-Autos wettbewerbsfhiger mit den nach Europa drngenden China-Marken zu werden, treibt Volkswagen die Produktion von erschwinglichen kleinen Modellen seiner Volumenmarken voran. Die Federfhrung liegt bei Seat/Cupra, gebaut werden die von der Kernmarke VW, Cupra und Skoda angebotenen neuen Modelle in Spanien. Der Konzern spart durch die Bndelung eigenen Angaben zufolge insgesamt 600 Millionen Euro.
Branchenexperte Constantin Gall von der Unternehmensberatung EY schtzt laut T-Online, dass vor allem auslndische Hersteller von der aktuellen Entwicklung profitieren, da sie im niedrigeren Preissegment strker vertreten sind. Volkswagen verweist auf einen konzernweiten Marktanteil bei Elektroautos von 27 Prozent. Dieser reiche jedoch nicht aus, um Strafzahlungen aufgrund der EU-CO2-Flottengrenzwerte zu vermeiden.
Der Absatz von E-Autos wurde zuletzt durch hohe Spritpreise infolge des Iran-Kriegs sowie staatliche Frderungen in Deutschland und Europa begnstigt. In Deutschland macht der Anteil der Vollstromer am Neuwagenmarkt mittlerweile rund ein Viertel aus, in der EU liegt dieser Wert bei etwa einem Fnftel.

Automobile Magazine – Germany
2026-06-08 18:54:00

Le Groupement des concessionnaires automobiles Peugeot (GCAP) et l’Association des groupements du groupe Stellantis (AGGS) ont nommé Christophe Civel au poste de directeur général du GCAP et de l’AGGS. En parallèle, il dirigera également PerformHA, la centrale d’achat des concessionnaires Stellantis.
 
Fort d’une carrière de 34 ans au sein de PSA puis Stellantis, Christophe Civel dispose d’une connaissance approfondie de la distribution automobile, des réseaux de marques et des enjeux de performance opérationnelle. Il a notamment exercé des responsabilités de directeur de succursales, à Nice et à Cannes (06), puis de directeur régional et de directeur du développement réseau en France.
 

 
“Sa nomination intervient dans un contexte de transformation profonde de la distribution automobile, marqué par l’évolution des modèles économiques, la transition énergétique, la digitalisation des parcours clients et la nécessité de renforcer la compétitivité des réseaux de concessionnaires”, ont indiqué les groupements.
 
Christophe Civel aura donc pour mission d’accompagner les groupements et les concessionnaires dans la défense de leurs intérêts, le développement de leurs performances et la consolidation de leur rôle central au sein de l’écosystème Stellantis. Christophe Civel succède à Louis-Marie Chevalier, qui part piloter Spoticar.
 
“Nous sommes très heureux d’accueillir Christophe Civel à la direction générale de l’AGGS, a déclaré François Mary, président de l’AGGS. Son parcours, son expérience des réseaux et sa connaissance fine des enjeux de distribution au sein de PSA puis Stellantis constituent des atouts majeurs pour accompagner nos groupements dans une période déterminante. Nous savons pouvoir compter sur son engagement et son sens du dialogue pour poursuivre le travail engagé au service des concessionnaires.”
 
Xavier Trujas, président du GCAP, a ajouté : “L’arrivée de Christophe Civel marque une étape importante pour le GCAP. Sa connaissance du terrain, des organisations commerciales et des problématiques réseau sera précieuse pour renforcer notre action collective. Je tiens également à saluer le travail accompli par Louis-Marie Chevalier et son engagement constant au service du GCAP, de l’AGGS et de PerformHA”.

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Automobile Magazine – France

Die Unterzeichner fordern, dass Spielrume fr Hersteller bei den CO-Zielen streng begrenzt bleiben mssen. Dies solle verhindern, dass der bereits laufende industrielle Wandel zur Elektrifizierung der Autobranche verlangsamt wird.
Zuvor hatte die EU-Kommission im Dezember vergangenen Jahres auf Druck Deutschlands vorgeschlagen, auf das Verkaufsverbot fr neue Autos mit Auspuffemissionen ab 2035 zu verzichten. Ziel dieser Manahme sei es, der Industrie mehr Flexibilitt zu verschaffen. Anstelle eines Verkaufsverbots sieht der Vorschlag vor, dass Autobauer die CO2-Emissionen im Vergleich zu 2021 um 90 Prozent senken und die verbleibenden zehn Prozent Emissionen ausgleichen mssen.
Die sieben Unterzeichnerstaaten knnen im Rat der EU-Lnder eine Sperrminoritt bilden. Das Bro der franzsischen Umweltministerin Monique Barbut, von der die Initiative ausging, erklrte: Wir sind genug, um den Text zu verzgern oder gar zu blockieren.

Automobile Magazine – Germany
2026-06-08 17:49:00

Automobile Magazine – ITALIA

Die Analyse beziffert auch Folgen fr den Solarausbau. Zwischen 2025 und 2040 wrden demnach in der EU 37 Prozent weniger neue Solar-Photovoltaik-Kapazitten installiert, das entspricht minus 51 Gigawatt. Geert Decock von T&E sagte, Elektroautos knnten wie ein kontinentgroer Schwamm berschssige Solar- und Windenergie aufnehmen.
Bis 2040 wrden jhrlich zustzlich 6 Terawattstunden saubere Energie verloren gehen, erklren die Studienautoren. Der Grund ist, dass Wind- und Solarparks bei hoher Erzeugung vom Netz getrennt wrden, wenn Nachfrage und Speicher nicht ausreichen. ACEA-Forderungen wrden zu 25 Prozent mehr Abregelung erneuerbaren Stroms fhren als bei Beibehaltung der aktuellen Auto-CO2-Ziele.
Mehr Back-up-Kapazitt ntig, Netzausbau wird teurer
Bei weniger Elektroautos bruchte Europa ein Drittel mehr Back-up-Kapazitt. Die Studie (ENG) nennt dafr plus 13 Gigawatt gegenber dem Szenario mit aktuellen Auto-CO2-Zielen. Das entsprche 150 zustzlichen Peaker-Kraftwerken.
Auch der Netzausbau wrde teurer. Bei geschwchten Auto-CO2-Zielen msste Europa jhrlich 4 Milliarden Euro zustzlich in die Netzinfrastruktur investieren. Genannt werden dickere Kabel und mehr Transformatoren, weil weniger Elektroautos lokal Strom bei Nachfragespitzen abgeben knnten.
T&E fordert, die aktuellen EU-Auto-CO2-Standards beizubehalten. Werden die Ziele erreicht, knnten Elektrofahrzeuge der Region jhrlich 27,9 Milliarden Euro bei Kraftstoff sparen. Zugleich mssten Regulierer bercksichtigen, dass die meisten neuen Elektroautos heute nicht mit V2G-Systemen kompatibel sind. Fr die EU-Automotive-Omnibus-Gesetzgebung fordert T&E, dass alle neuen Elektroautos ab 2032 interoperable und bidirektionale Bordladegerte haben.
Die hohen lpreise haben die Energiesicherheit und den bergang zu erneuerbaren Energien fr die EU dringlicher denn je gemacht. Doch eine Reduzierung der Elektroauto-Ziele der Union verteuert diesen bergang erheblich, so Geert Decock. Da weniger Elektroautobatterien im System vorhanden sind, werden Investoren den Ausbau der Solarenergie nicht im gleichen Umfang finanzieren, und es mssen weitere Milliarden fr neue Kraftwerke, Energiespeicher und Modernisierungen ausgegeben werden. Die Beibehaltung der EU-CO2-Normen fr Autos ist entscheidend fr die Dekarbonisierung des Straenverkehrs, aber auch fr die Umstellung des Energiesystems.

Automobile Magazine – Germany
2026-06-08 17:49:00

Le successeur de David Guérin est désormais identifié. Stellantis a officialisé l’arrivée, au 22 juin prochain, de Louis-Marie Chevalier dans le fauteuil de directeur de Spoticar France, la marque commerciale du constructeur automobile pour les voitures d’occasion. Un bureau laissé vacant depuis la nomination de son prédécesseur au poste de directeur de Peugeot France.
 
Le cinquième constructeur mondial a privilégié la voie de la promotion interne. En effet, Louis-Marie Chevalier a réalisé toute sa carrière professionnelle dans le groupe, depuis son recrutement chez Peugeot en 2004.
 
Passé par Sciences Po Aix et l’ESCP Business School, Louis-Marie Chevalier a occupé des rôles d’envergure internationale pour la marque au lion pendant une décennie. Il a ensuite été appelé à rejoindre les équipes de PSA en 2015, d’abord en qualité de responsable de la zone composée du Danemark, de la Suède et de l’Islande.
 

 
Directeur de PSA Retail Business Paris pendant la singulière année 2020, Louis-Marie Chevalier a été promu au sommet de Stellantis & You France dès janvier 2021. Il signera un bilan de trois milliards d’euros de chiffre d’affaires pour plus de 100 000 ventes de VN en 2023. Fort de ce succès, Stellantis lui a confié le projet de transformation des gammes VP et VUL.
 
Depuis novembre 2024, il avait basculé de l’autre côté de la barrière. En effet, il y a dix-huit mois, Louis-Marie Chevalier a enfilé le costume de directeur général du groupement des concessionnaires Peugeot (GCAP). Il servait ainsi comme intermédiaire privilégié entre les groupes de distribution et Stellantis. Une connaissance des deux mondes qui sera précieuse pour relever les défis du marché des voitures d’occasion qui l’attendent au sein du département Spoticar France.

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Automobile Magazine – France

Automobile Magazine – ITALIA

Rang
Modell
Mai 2026

1
koda Elroq
3083

2
VW ID.3
3050

3
koda Enyaq
2770

4
Tesla Model 3
2664

5
Tesla Model Y
2410

6
VW ID.7
1952

7
BMW iX1
1736

8
Mercedes-Benz CLA
1647

9
Cupra Born
1456

10
VW ID.4 (inkl. ID.5)
1453

Bei Tesla gab es im Mai deutliche Vernderungen in der Rangliste: Die Mittelklasselimousine Model 3 kehrte von der 17. Position des Aprils auf den vierten Platz zurck und verzeichnete 2664 Neuzulassungen. Das mittelgroe SUV-Coup Model Y verbesserte sich von Rang acht auf den fnften Platz mit 2410 Einheiten. Damit waren im Mai wieder beide Volumenmodelle der US-Marke in den deutschen Top Ten vertreten.
Infolge der Zulassungszahlen von Tesla rutschte der als Limousine und Kombi erhltliche groe VW ID.7 auf den sechsten Rang ab und verlor zwei Positionen im Vergleich zum April. Die weiteren Pltze der Liste werden vom Kompakt-SUV BMW iX1 mit 1736 Einheiten, dem mittelgroen, als Limousine und Shooting Brake gebauten Mercedes-Benz CLA mit 1647 Neuzulassungen sowie dem Kompaktwagen Cupra Born (1456) und dem SUV VW ID.4 sowie dessen Coup-Version ID.5 (1453) belegt.

Automobile Magazine – Germany
2026-06-08 16:59:00

 
Un essor des voitures électriques qui impacte également l’organisation des activités. Devant l’afflux des exemplaires et la pression des acheteurs, BCAuto Enchères a acté, depuis ce printemps 2026, d’animer une vente aux enchères hebdomadaire réservée aux voitures électriques. “En moyenne, ces opérations enregistrent un taux d’adjudication de 92 %”, rapporte le codirecteur commercial.
 
Le marché ne tourne pas pour autant le dos aux énergies fossiles. Les voitures d’occasion à moteur diesel trouveraient des débouchés dans l’est de l’Europe. Tant mieux pour l’enchériste alors que cette énergie (30 %) représente encore le deuxième flux de VO en provenance des leasers derrière les voitures essence (40 %). Les HEV/PHEV (20 %) et les électriques (10 %) attendent leur heure.
 
Un semestre en croissance
 
La demande a évolué aussi en cela que les acheteurs viennent en salle avec des objectifs précis. “Pour ne pas souffrir davantage, ils surveillent bien plus leur rotation de stock. De fait, ils participent aux ventes aux enchères pour satisfaire des commandes explicites de consommateurs et moins pour se constituer un parc à recommercialiser”, remarque Edgar Chauveau.
 

 
Le premier semestre de BCAuto Enchères doit s’achever assez positivement. Le prix moyen aura peu bougé par rapport aux périodes précédentes, cependant la maison de ventes aux enchères s’attend à une croissance de 3-4 % du nombre d’adjudications. Le fait d’avoir ajouté une vente le dimanche aura assurément contribué à cette percée.

Automobile Magazine – France