Cinese Saic sceglie Spagna per la prima fabbrica in auto elettriche in Europa

®
Çok Okunanlar

Otomotiv Tedarik Sanayisi Kritik Gündemle Toplanıyor

TAYSAD Konferansında Jeopolitik Riskler ve Yeni Ticaret Dengeleri Masaya Yatırılacak Küresel ticarette dengelerin yeniden şekillendiği bir dönemde otomotiv tedarik sanayisinin...

Çinli Otomobil Markalarının Avrupa Sınavı: İkinci El Değerleri Alarm Veriyor

Avrupa pazarında satışlarını hızla artıran Çinli otomobil üreticileri, ikinci el piyasasında ciddi bir sorunla karşı karşıya. Özellikle elektrikli ve...

Audi Q5 Sportback e-hybrid Testte: Performans ve Verimlilik Tek Gövdede Buluştu

Audi, elektrikli mobilite stratejisini yalnızca tamamen elektrikli modellerle değil, yeni nesil şarj edilebilir hibrit araçlarla da güçlendirmeye devam ediyor....

Mercedes CLA Shooting Brake Sahneye Çıktı

Mercedes CLA Shooting Brake Sahneye Çıktı: 760 Kilometreyi Aşan Menziliyle Dikkat Çekiyor Mercedes-Benz, elektrikli mobilite atağını yeni CLA Shooting Brake...

Almanya’da Elektrikli Otomobil Talebi Patladı: Devlet Teşviki Rekor Geçiş Getirdi

Almanya'da elektrikli otomobillere yönelik yeni devlet teşvikleri etkisini göstermeye başladı. 2026'nın ilk çeyreğinde benzinli ve dizel araçlardan elektrikli otomobillere...

DS Automobiles’te Yönetim Değişikliği: Citroën CEO’su Sorumluluğu Devralıyor

Stellantis Grubu'nda Fransız markalar arasındaki yeniden yapılanma hız kazanırken, premium otomobil markası DS Automobiles’in yönetiminde önemli bir değişiklik gündeme...

Stellantis’ten Hibrit Hamlesi: 24 Yeni Full Hybrid Model Geliyor

Otomotiv devi Stellantis, hibrit araç pazarında önemli bir adım atmaya hazırlanıyor. Şirket, FaSTLAne 2030 stratejik planı kapsamında B, C...

Il gruppo automobilistico
cinese Saic, proprietario del marchio Mg, realizzerà in Galizia
– al nordovest della Spagna – il suo primo polo industriale e
logistico europeo per la produzione di veicoli elettrici,
consolidando la presenza dei costruttori cinesi nel mercato
automobilistico del continente. L’investimento previsto è di
200 milioni di euro e comprende uno stabilimento nel porto
esterno di Ferrol e un centro industriale ad As Pontes. La
capacità produttiva annunciata è di 200.000 auto l’anno.
Secondo il governo regionale galiziano, che ne ha dato notizia
in una nota, il progetto genererà circa 2.300 posti di lavoro
nella fase inziale, dei quali 1.000 diretti, collegati alla
fabbrica e al porto. I lavori dovrebbero iniziare nel 2027, con
l’obiettivo di avviare la produzione entro la fine del 2028.
Il governo galiziano, guidato da Alfonso Rueda, del Partido
Popular, ha ringraziato l’esecutivo centrale presieduto da Pedro
Sanchez per il “coinvolgimento” e la collaborazione, che ha
definito “esemplari”, con l’auspicio che continui durante
l’intero processo “molto lungo e complesso”. Il progetto punta
infatti a sviluppare nell’area di Ferrol un nuovo polo
dell’automotive europeo, sul modello dello ‘hub’ manifatturiero
automobilistico di Stellantis a Vigo, al sud della Galizia,
facendo leva su una filiera industriale regionale che conta
circa 80 aziende del settore.. Secondo l’esecutivo regionale,
Saic si è impegnata a che “una parte molto significativa” delle
forniture sia di origine europea.

   

Automobile Magazine – ITALIA