In occasione della Milano Design
Week, in programma fino al 26 aprile, JAS Motorsport ha svelato
nuovi dettagli sulla storia del design alla base di Tensei, la
prima auto stradale ad alte prestazioni disegnata da
Pininfarina.
Ispirata alla prima generazione della Honda NSX degli anni
Novanta e prodotta in una serie ultra-limitata presso l’Atelier
JAS Motorsport di Arluno (vicino a Milano), Tensei deve il suo
nome ad una parola giapponese che significa “rinascita” e
riflette l’ambizione del progetto, ovvero di creare una supercar
di nuova generazione fedele allo spirito della NSX originale,
introducendo al contempo un’identità più contemporanea, decisa e
tecnologicamente avanzata.
Costruita partendo da alcune selezionate “donor cars” dei
primi anni Novanta, l’auto sarà dotata di una carrozzeria nuova
in fibra di carbonio e sarà disponibile sia con guida a sinistra
sia a destra.
Fin dall’inizio, il team di design Pininfarina ha esplorato un
ampio ventaglio di possibilità per comprendere quali elementi
della NSX originale potessero evolvere e quali dovessero
rimanere intatti. Alla fine, rispetto alla NSX originale, Tensei
adotta un passo più lungo, uno sbalzo posteriore ridotto, ruote
di dimensioni maggiori, assetto più basso e carreggiata
significativamente più ampia.
All’interno dell’abitacolo, invece, Pininfarina ha voluto
mentenere centrali i concetti di ergonomia, visibilità e purezza
di guida, introducendo al contempo una realizzazione più
raffinata e una maggiore qualità percepita.
Infine, sotto al cofano trova alloggiamento un V6 aspirato,
ispirato all’architettura del motore originale della NSX,
abbinato a un cambio manuale a sei rapporti.
Automobile Magazine-ITALIA
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