A 123 anni dalla fondazione e a 92 dall’interruzione delle attività, Itala torna ufficialmente sulla scena automobilistica italiana con la nuova Itala 35, il primo modello del nuovo corso del marchio torinese rilanciato da HIB (Historic Italian Brands), il progetto dedicato alla rinascita dei grandi marchi storici dell’automotive italiano voluto da Massimo Di Risio, già presidente e fondatore di Dr Automobiles Groupe.
Richiamando la celebre 35/45HP con cui il principe Scipione Borghese conquistò nel 1907 la storica Parigi-Pechino, Itala 35 si presenta sul mercato italiano con un prezzo di listino di 35.000 euro e un design elegante e dinamico, caratterizzato da una calandra con inserti cromati, carrozzeria bicolore, tetto panoramico apribile e fari full Led che esaltano le linee della vettura.
Gli interni puntano su materiali di pregio, con rivestimenti in pelle e Alcantara realizzati con pelli italiane selezionate, doppio display digitale da 7 e 10,25 pollici e illuminazione ambientale personalizzabile.
Grande attenzione anche alla personalizzazione, con numerose combinazioni di colori, finiture e materiali sia per gli esterni sia per l’abitacolo. La dotazione di serie include sistemi di assistenza alla guida di livello 2, tra cui il parcheggio completamente automatico.
Sotto il cofano trova posto un motore 1.5 TGDI capace di sviluppare prestazioni di rilievo, con una velocità massima superiore a 190 km/h, accelerazione da 0 a 100 km/h in 7,5 secondi e consumi medi dichiarati di 6,8 l/100 km.
La gamma sarà presto ampliata con i Suv Itala 56 e Itala 61 e, successivamente, con modelli elettrificati super hybrid, full hybrid, range-extender e full electric.
Automobile Magazine – ITALIA
