Başbakan Giorgia Meloni: o zaman o arabanın İtalya’da üretilmesi gerekiyor

®
Çok Okunanlar

Leclerc: “Barselona’da araca yeniden güven duydum. Mercedes önde ama yol doğru”

Leclerc kurtuluşu Avusturya'da arıyor Avusturya Grand Prix'si, Charles Leclerc için çok hassas bir geçiş, belki de Ferrari'de geçirdiği sekiz...

Volvo Buses Avustralya’da körüklü e-otobüsü piyasaya sürüyor

BZL Electric Belden kırmalı aracın gelişi, Avustralya'nın büyük şehirlerinin yüksek kapasiteli elektrikli ulaşımı artırmaya hazır olup olmadığını test ediyor...

Mary Group 30. yılını müşterileriyle birlikte kutluyor

Mary Automobiles grubu bu yıl otuzuncu yıldönümünü kutluyor. 1996 yılında Lisieux'deki (14) bir Peugeot bayisinde...

Hyundai Auto Canada, Laura Nava’yı pazarlama direktörü olarak atadı

Hyundai Auto Canada, Laura Nava'nın pazarlama direktörü olarak atandığını duyurdu ve bu, şirketin Kanada genelinde devam eden büyümesi ve...

Hyundai Palisade Hybrid ve Elexio: 2026 Pekin Otomobil Fuarı’nda iki bahis

Hyundai, Pekin Otomobil Fuarı'nda iki önemli modeli sergiledi: 334 HP hibrit motorlu bir aile SUV'si olan Palisade Hybrid ve...

Hyundai Motor Company Başkanı ve CEO’su José Muñoz

Hyundai, sürdürülebilirlik alanındaki çalışmaları, elde ettiği başarıları, hedefleri ve gelecek planlarını kapsayan 2026 Sürdürülebilirlik Raporu’nu yayımladı. Hyundai, 2003 yılından bu yana...

Allegro DVT, Avrupa otomotiv yongasına katkıda bulunuyor

Açık chiplet standardı destekli BMW ve Bosch, Avrupa'nın otomotiv çiplerinin tek tedarikçilere bağımlılığını azaltma isteğinin sinyalini veriyor Allegro DVT,...
Özel Haber / İtalya, Roma – Başbakan Giorgia Meloni, Temsilciler Meclisi’nde Demokrat Parti liderinin ilgili bir sorusuna yanıt olarak; 

“Fiat grubu ve onunla ilişkili İtalyan markaları, istihdam ve üretilen zenginlik açısından ulusal sanayi tarihinin çok önemli bir bölümünü temsil ediyor, azami ilgiyi hak eden bir ekonomik miras ve bu aynı zamanda, benim yaptığım gibi, İtalyan çıkarlarından uzak olduklarında yönetimin ve grubun bazı seçimlerini eleştirme cesaretine sahip olmak anlamına geliyor. Başbakan, Azione-Per-Renew Europe’un grup lideri Matteo Richetti’nin Stellantis hakkındaki sorusuna yanıt vererek, “genellikle genel kayıtsızlık içinde” dedi.

Meloni, “Hukuk ve vergi merkezinin İtalya dışına taşınmasını veya tarihi İtalyan grubunun Fransız tarafından satın alınmasını gizleyen birleşmeyi düşünüyorum: o kadar ki bugün Fransız hükümetinin bir üyesi FCA’nın Yönetim Kurulu’nda yer alıyor, grubun endüstriyel seçimlerinin Fransız örneklerini İtalyan örneklerinden daha fazla dikkate alması tesadüf değil” dedi.

ÖZELLEŞTİRMELER

“Bu, özelleştirme, elden çıkarma veya satma uğruna özelleştirme meselesi değil, dediğim gibi, bu hükümetin yaklaşımı, özelleştirmelerin” “serbest piyasayla hiçbir ilgisi olmayan, daha ziyade” “Sovyetler Birliği dağıldığında Rus oligarklarıyla olan” iyi bağlantıları olan ve şanslı bir girişimciye milyarder hediyeleri olduğu geçmişte ne yazık ki gerçekleştiğini gördüğümüzden ışık yılı uzaktadır. Meloni, hükümetin özelleştirmeleri “sanayi politikasının” bir aracı olarak kullanmayı hedeflediğini vurguladı.

“Tarihi İtalyan mükemmelliğine gerçekten yatırım yapmak isteyenlerle yılda bir milyon araç üretmeye geri dönmek istiyoruz. Meloni, “Bir İtalyan mücevheri olarak reklamını yaparak uluslararası pazarda araba satmak istiyorsanız, o zaman o arabanın İtalya’da üretilmesi gerekiyor, sormamız gereken soru bu” dedi.

“Bu, özelleştirme, elden çıkarma ya da satma uğruna özelleştirme meselesi değil, dediğim gibi, bu hükümetin yaklaşımı, özelleştirmelerin” “serbest piyasayla hiçbir ilgisi olmayan, daha ziyade” Sovyetler Birliği dağıldığında Rus oligarklarıyla olanlarla “iyi bağlantıları olan ve şanslı bir girişimciye milyarder hediyeleri” olduğu geçmişte ne yazık ki gerçekleştiğini gördüğümüzden ışık yılı uzakta. Meloni, hükümetin özelleştirmeleri “sanayi politikasının” bir aracı olarak kullanmayı hedeflediğini vurguluyor.

ORTADOĞU’DAKI SAVAŞ

Meloni, “İtalya her zaman bir Filistin devletinden yana olmuştur, bu yüzden İsrail başbakanının konuyla ilgili ifade ettiği tutumu paylaşmıyorum” dedi.

“Gazze’ye ilk yardım gönderen bizdik. Bu vesileyle, Filistinli küçükleri hastanelerimizde tedavi edilmek üzere İtalya’ya getirmek için çalıştığımızı duyurmak istiyorum” dedi.

Peugeot 3008 Kronik Sorunları (2017–2025) alınır mı?

Peugeot 3008 kronik sorunları neler? EAT8 şanzıman, PureTech motor, elektronik ve süspansiyon problemleri. 2017–2025 3008...

Hyundai i20 Kronik Sorunları (2019–2025) alınır mı?

Hyundai i20 kronik sorunları neler? Motor, otomatik şanzıman, süspansiyon ve elektronik problemler. 2019–2025 i20 alınır...

Dacia Duster Kronik Sorunları (2018–2025) alınır mı?

Dacia Duster kronik sorunları neler? 1.5 dCi motor, 4x4 sistem, süspansiyon ve elektronik problemler. 2018–2025...

Honda Civic Kronik Sorunları (2016–2025) alınır mı?

Honda Civic kronik sorunları neler? Turbo motor, CVT şanzıman, süspansiyon ve elektronik problemler. 2016–2025 Civic...
Renault enhances award-winning Clio with more choice and £1,000 lower starting price

Renault Clio Kronik Sorunları (2019–2025) alınır mı?

Renault Clio kronik sorunları neler? Motor, şanzıman (EDC), elektronik ve süspansiyon problemleri. 2019–2025 Clio alınır...

Fiat Egea Kronik Sorunları (2020–2025) Alınır mı?

Fiat Egea kronik sorunları neler? Motor, şanzıman, süspansiyon ve elektronik problemler. 2020-2025 Egea modelleri alınır...

Toyota Corolla Kronik Sorunları (2019-2025): Almayı Düşünenler İçin Bilmeniz Gerekenler

Toyota Corolla, uzun yıllardır dünyanın en çok tercih edilen otomobilleri arasında yer alıyor. Özellikle 2019...
Clean Motion, EU GIANTS projesinin son aşamasına giriyor

Clean Motion, EU GIANTS projesinin son aşamasına giriyor

Dört kıtada altı şehirde tek bir EV platformunun test edilmesi, evrensel bir kentsel mobilite çözümü...
Knorr-Bremse, IAA 2026'da sıfır emisyonlu CV'leri hedefliyor

Knorr-Bremse, IAA 2026’da sıfır emisyonlu CV’leri hedefliyor

Knorr-Bremse'nin çoklu emisyon yaklaşımı, elektrifikasyonun tek başına sıfır emisyonlu kamyon taşımacılığının geleceğini tanımlamayacağına dair bir...
Ashok Leyland Hindistan'ın ilk havalı süspansiyonlu kamyonlarını piyasaya sürüyor

Ashok Leyland Hindistan’ın ilk havalı süspansiyonlu kamyonlarını piyasaya sürüyor

Havalı süspansiyonun yük taşıma avantajı, Hint nakliye ekonomisinin filo büyüklüğünden ziyade iyileştirilmiş yük verimliliğine yönelip...
Fiat, Vatikan Şehir Devleti'ne elektrikli filo sağlıyor

Fiat, Vatikan Şehir Devleti’ne elektrikli filo sağlıyor

Fiat'ın Vatikan filo anlaşması, mikromobilitenin sadece şehir içinde işe gidip gelenlere değil, egemen kurumlara da...
Tata.ev, Sierra.ev'i Hindistan'da 1,88 milyon INR'den piyasaya sürdü

Tata.ev, Sierra.ev’i Hindistan’da 1,88 milyon INR’den piyasaya sürdü

Sierra.ev'in ömür boyu pil garantisi, Hintli alıcıların elektrik mülkiyeti konusundaki en ısrarcı kaygılarına doğrudan bir...
MAN, sınır ötesi gelen lojistikte eTGX'i kullanıyor

MAN, sınır ötesi gelen lojistikte eTGX’i kullanıyor

Kendi tedarik zincirinde kendi kamyonlarını kullanan MAN, eTGX'in ticari güvenilirliğini kendi sorumluluğu haline getirdi MAN...
Volvo Trucks, IAA'da genişletilmiş menzilli elektrikli kamyonunu tanıttı

Volvo Trucks, IAA’da genişletilmiş menzilli elektrikli kamyonunu tanıttı

Artık 700 km'ye ulaşan menzille Volvo'nun elektrikli teklifi, çoğu Volvo Trucks'ın 700 km'ye kadar menzilli...
onsemi, Synaptics'i 7 milyar dolarlık yapay zeka çipi anlaşmasında satın aldı

onsemi, Synaptics’i 7 milyar dolarlık yapay zeka çipi anlaşmasında satın aldı

onsemi'nin Synaptics'e yatırdığı 7 milyar ABD doları tutarındaki bahis, bir sonraki otomotiv savaş alanının bileşenler...
Chery Automobile yapay zeka yönetişim teknik incelemesini yayınladı

Chery Automobile yapay zeka yönetişim teknik incelemesini yayınladı

Chery'nin yapay zeka teknik incelemesi, yönetişimin küresel otomotiv pazarlarında rekabeti farklılaştıran bir faktör haline geldiğinin...
Fiat, kentsel mobilite hamlesine Tris ve Multiplina'yı da ekledi

Fiat, kentsel mobilite hamlesine Tris ve Multiplina’yı da ekledi

Fiat'ın mikromobilite ekosistemi stratejisi, kentsel taşımacılığın sahiplenilip sahiplenilemeyeceğini ve tek bir OEM markasının şekillendirilip şekillendirilemeyeceğini...
D'nin A3 çipinin pazara çıkışı için 2027'yi hedeflediği bildiriliyor

D’nin A3 çipinin pazara çıkışı için 2027’yi hedeflediği bildiriliyor

Çin çıkışlı LatePost'un haberine göre D, Denza...
BMW, 1,7 milyar dolarlık Güney Carolina yatırım planını tamamladı

BMW, 1,7 milyar dolarlık Güney Carolina yatırım planını tamamladı

Güney Carolina'daki iki fabrikaya yönelik 1,7 milyar ABD Doları tutarındaki taahhüt, BMW'nin ABD merkezli EV...