Citroën,ikinci nesil C5 Aircross modeli Türkiye’de

®
Çok Okunanlar

Hethel Performance Hub çok ortaklı destekle açılıyor

Charge Holdings'in tamamen Hethel'e taşınması, merkezin gerçek üretim taahhüdünü çektiğinin şimdiye kadarki en açık işaretidir Soldan sağa: Chris McDonald...

JAECOO 7 Güvenlik Felsefesi: Bir SUV’dan Fazlası mı?

JAECOO 7 Gerçek Trafikte Kazayı Önledi: AEB Sistemi Güvenlik Performansıyla Dikkat Çekiyor... OMODA | JAECOO’nun SUV modeli JAECOO 7, gerçek...

Etkinlik: Mayıs 2026’daki savaşı hangi markalar kazandı?

2026 yılının Mayıs ayı ikinci el otomobil piyasası açısından sanıldığı kadar olumsuz geçmedi. AAA Data'nın...

Geely ilk robotaksisini Pekin Otomobil Fuarı’nda tanıttı: seviye 4 özerklik

Geely, fütüristik tasarıma sahip Seviye 4 otonom minivan olan ilk robotaksisini Pekin Otomobil Fuarı'nda tanıttı. Bu, ülkede üretilen ilk...

Russell 2027 için doğruladı: Mercedes’te Verstappen’e yer yok

Resmi duyuru Red Bull Ring kadar erken gelebilir. Türbülansı durdurun, çünkü kazanılacak iki Dünya Şampiyonası var ve Ferrari bu...

Volkswagen, Pekin 2026’da üç yeni SUV’u tanıtıyor: Tayron, Tiguan ve Teramont

Pekin 2026'da tanıtılan yeni Volkswagen Tayron L PHEV, Tiguan L Pro ve Teramont Pro'yu keşfedin. Çin pazarı için plug-in...

Elektrikli Mobilite Deneyimi İzmir’de Sahaya İniyor…

Türkiye’nin en kapsamlı elektrikli mobilite etkinliklerinden biri olan Elektrikli ve Hibrit Sürüş Haftası, 7’nci kez kapılarını açmaya hazırlanıyor. 27-28...
Konforu ön planda tutan yenilikçi ve yüksek teknolojili modelleriyle otomotiv tarihinin en köklü üreticilerinden olan Citroën,ikinci nesil C5 Aircross modelini Türkiye’de hibrit ve yüzde 100 elektrikli güç aktarma seçenekleri ile lansmana özel 2.200.000TL’den başlayan fiyatlarla satışa sundu. Plus ve Max olmak üzere iki donanım seviyesine sahip olan yeni C5 Aircross, güçlü ve prestijli duruşu, verimliliği destekleyen aerodinamik çizgileri ve iç mekânda gelişmiş konfor özellikleriyle dikkat çekiyor. Kabin içi konforuyla öne çıkan araç, üst seviye konfor özellikleri sunan bir SUV ile seyahat etme hissini en üst seviyeye taşıyor. İç mekânda, üst seviye arka koltuk genişliği, geniş bagaj hacmi, göz alıcı dikey tasarımlı 13 inçlik dokunmatik ekran ve genişletilmiş Head-up Display ile koza gibi tasarlanan C-Zen Lounge kabini, kusursuz bir mimari sunuyor.Yeni C5 Aircross, hibrit veya elektrikli olmak üzere farklı elektrikli güç-aktarma sistemleri arasından seçim yapma özgürlüğü sunarak müşterilerin ihtiyaçlarına uyum sağlıyor. Yeni C5 Aircross’un, tamamen elektrikli versiyonu 502 km ortalama menzili ile müşterilerin mobilite ihtiyaçlarını fazlasıyla karşılıyor.Hayatı daha kolay ve güvenli hale getiren sürüş destek sistemleri sayesinde de daha fazla güvenlik sunuyor. Citroën Marka Direktörü Bora Duran, “2025 yılı sonunda gerek toplam satış gerekse pazar payı bakımından Citroën markasının Türkiye’deki tarihi rekoruna imza atmaya hazırlanıyoruz. Bu seneyi tüm binek modellerimizi yenilemiş olarak tamamlayacağız. Bu yeni model serisinin sonuncusunu da aralık ayı itibarıyla pazara sunduğumuz yeni C5 Aircross modelimiz oluşturuyor. Artık markamız elektrikli araçlara, teknolojiye daha yoğunlaşmış bir marka olarak öne çıkıyor. Bunun en somut ve en yeni örneğini de yeni Citroën C5 Aircross temsil ediyor. Yeni C5 Aircross’un gelişiyle beraber markamızın prestij algısını daha yukarıya taşıyor olacağız” dedi.

Konforun öncüsü Citroën, geniş hacimli SUV modeli yeni C5 Aircross’u Türkiye pazarında lansmana özel 2.200.000 TL’den başlayan fiyatlarla tüketicilerle buluşturdu. Türkiye’de en çok tercih edilen segment olan C-SUV pazarını yeni bir boyuta taşıyan yeni C5 Aircross, hibrit veya yüzde 100 elektrikli güç aktarma sistemleri ile tercih edilebilirken, teknoloji ve konforu da üst seviyeye taşıyan Plus ve Max donanım seviyeleri ile tüketicilerle buluşuyor. Markanın yeni amiral gemisi olan C5 Aircross, her biri özgün ve aynı temel değerlere bağlı bir model yelpazesi ile markanın bilgi birikimini en iyi şekilde temsil ediyor.Etkileyiciözelliklere sahip bu yeni model, 2024 sonbaharında Paris Otomobil Fuarı’nda tanıtılan C5 Aircross Concept’in tüm vaatlerini yerine getiriyor. İkinci nesil C5 Aircross, her açıdan ileriye doğru atılmış bir adımı temsil ederken bu segmentteki müşterilerin beklentilerini karşılıyor.Yeni C5 Aircross’un Türkiye pazarında satışa sunulmasının marka için ileriye dönük önemli bir adım olduğunu ifade eden Citroën Marka Direktörü Bora Duran,“2025 yılı sonunda gerek toplam satış gerekse pazar payı bakımından Citroën markasının Türkiye’deki tarihi rekoruna imza atmaya hazırlanıyoruz. Bu seneyi tüm binek modellerimizi yenilemiş olarak tamamlayacağız. Bu yeni model serisinin sonuncusunu da aralık ayı itibarıyla pazara sunduğumuz yeni C5 Aircross modelimiz oluşturuyor. Artık markamız elektrikli araçlara, teknolojiye daha yoğunlaşmış bir marka olarak öne çıkıyor. Bunun en somut ve en yeni örneğini de yeni Citroën C5 Aircross temsil ediyor. Yeni C5 Aircross’un gelişiyle beraber markamızın prestij algısını daha yukarıya taşıyor olacağız”dedi.

Yeni C5 Aircross’un güçlü ve kaslı tasarımında aerodinamikhatlar öne çıkıyor. Modelin sunduğu konfor C-SUV’lar arasında yeni bir standart belirliyor; motor seçeneği ne olursa olsun her zaman ferah yaşam alanı ve geniş bir bagaj hacmi sunan kabiniyle maksimum konfor vadediyor. Yeni C5 Aircross, Max donanımlı versiyonda sunulan Citroën Matrix LED ön farları sayesinde yolculukları hem daha konforlu hem de daha güvenli bir hale getiriyor. Yeni C5 Aircross, Fransa’da geliştirildi ve Citroën’in Rennes fabrikasında üretiliyor.
Aerodinamik tasarımlı, güçlü ve geniş SUV
Yeni C5 Aircross, yolda kaslı bir duruşa sahip tasarımı, optimize edilmiş aerodinamik yapısı ve geniş iç mekânı ile öne çıkıyor. Citroën tasarımcıları, yeni C5 Aircross’un her parçasını hem tasarımı hem de verimliliği optimize etme hedefiyle tasarladı. Yeni C5 Aircross, önceki daha yuvarlak hatlı profilinden uzaklaşarak Citroën’in yeni tasarım dilinin güçlü ve keskin hatlarını benimsiyor. STLA Medium platformu sayesinde C5 Aircross’un yüksekliği 1,69 metre olarak kalıyor. Böylece daha iyi hava akışı sağlamaya yardımcı olurken, aynı zamanda iç mekân hacmini artırıyor ve 200 mm yerden yüksekliği de koruyor. Bu gelişim müşterilere kazanım sağlıyor ve yakıt tüketimine olumlu etki ediyor. Stellantis STLA-Medium platformunun kazanımları sayesinde yeni C5 Aircross mükemmel bir denge kazanırken, aynı zamanda oldukça cömertboyutlar ortaya koyuyor: 4.652 mm uzunluk (+152 mm) ve 1.936mm genişlik (+77mm). Aks mesafesi, önceki C5 Aircross ile kıyaslandığında 54 mm artarak 2.784 mm’ye ulaşıyor.Bu artışın neredeyse tamamı arka koltuk yolcularının diz mesafesine yansıyor. Bu platform, tasarım açısından Citroën’de bir ilk olan ve elektrikli seçenekte opsiyonel olarak sunulan 20 inçlik Obsidyen alaşım jantlarla birlikte 740 mm (+20 mm) tekerlek çevresi sağlıyor. Bu jantlar, otomobilin yan cephe tasarımına ekstra güç katıyor. En güncel Citroën modellerinin tasarım imzası niteliğindeki renkli klipsler yeni C5 Aircross’ta da yer alıyor ve bununla birlikte opsiyonel çift renk tavan seçeneği, otomobilin görsel kimliğine kişiselleştirilmiş bir görünüm katıyor.
Plakalar: “Antonelli etkileyici, gelişiyoruz”

Plakalar: “Antonelli etkileyici, gelişiyoruz”

McLaren gelişiyor ama Kimi ulaşılamaz Oscar Piastri, en azından bir Cuma öğleden sonra, belki de...
BYD, Fransa'daki ağının genişlemesini hızlandırıyor

BYD, Fransa’daki ağının genişlemesini hızlandırıyor

BYD, 2024 yılında Fransa pazarına gelişinden bu yana ağını, çoğu önemli...
Rox Adamas ve Royal Edition: Pekin 2026'da hibrit SUV'lar

Rox Adamas ve Royal Edition: Pekin 2026’da hibrit SUV’lar

ROX Adamas, sağlam tasarımını ve 1.226 km özerkliğe sahip hibrit sistemini gösteriyor. Royal Edition, iki...
Mekies: "Verstappen bize Red Bull'da kalmak istediğini açıkça söyledi"

Mekies: “Verstappen bize Red Bull’da kalmak istediğini açıkça söyledi”

SPIELBERG'den (AVUSTURYA)Red Bull, kendi sahasındaki yarışta ilgi odağı olmayı hedefliyordu ancak son birkaç saatte Spielberg...
Etkinlik: Mayıs 2026'daki savaşı hangi markalar kazandı?

Etkinlik: Mayıs 2026’daki savaşı hangi markalar kazandı?

2026 yılının Mayıs ayı ikinci el otomobil piyasası açısından sanıldığı kadar...
Red Bull, Monaghan gerçekten ayrılıyor: Cadillac onun geleceğinde

Red Bull, Monaghan gerçekten ayrılıyor: Cadillac onun geleceğinde

Hoşçakal doğrulandı Geçtiğimiz günlerde, eski sürücü ve şimdi TV yorumcusu Ralf Schumacher tarafından başlatılan ve...
BMW iX5 hidrojen: daha fazla özerklik için yeni düz depolama sistemi

BMW iX5 hidrojen: daha fazla özerklik için yeni düz depolama sistemi

Pekin Otomobil Fuarı'nda BMW, iX5 için 750 km otonomi sunan ve 5 dakikada şarj olan...
ADUO ve Red Bull kapana kısıldı: çifte hakaret geliyor, işte nedeni

ADUO ve Red Bull kapana kısıldı: çifte hakaret geliyor, işte nedeni

Yutulması çok acı bir hap ADUO'nun F1 için ileriye doğru atılmış erdemli bir adım olması,...
Pil: ProLogium hedeflerini doğruluyor

Pil: ProLogium hedeflerini doğruluyor

Dunkirk fabrikasının (59) inşaatı hızla sürüyor! ProLogium'un kurucusu ve CEO'su Vincent...
2026 Pekin Otomobil Fuarı'nda Peugeot 5008 ve 4008: Çin pazarına yönelik geçitler

2026 Pekin Otomobil Fuarı’nda Peugeot 5008 ve 4008: Çin pazarına yönelik geçitler

Peugeot, 2026 Pekin Otomobil Fuarı'nda 5008 ve 4008 crossover modellerini sergiledi. 5008, üç sıra koltuğu...
Ben Sulayem ömür boyu başkanlığa doğru ilerliyor: 3 dönem sınırı kalkıyor, artık gözü 70 yıl olarak zorunlu olarak durduruldu

Ben Sulayem ömür boyu başkanlığa doğru ilerliyor: 3 dönem sınırı kalkıyor, artık gözü 70 yıl olarak zorunlu olarak durduruldu

Ben Sulayem durdurulamaz Mohammed Ben Sulayem, 2021'den bu yana FIA'nın başkanlığını yapıyor ve yakın zamanda...
Mary Group 30. yılını müşterileriyle birlikte kutluyor

Mary Group 30. yılını müşterileriyle birlikte kutluyor

Mary Automobiles grubu bu yıl otuzuncu yıldönümünü kutluyor. 1996 yılında Lisieux'deki...
Alonso: "Yazdan sonraki geleceğim. Kanıtlayacak hiçbir şeyim yok, bunu yapmaması gereken araçlarla Dünya Şampiyonası için savaştım"

Alonso ve yarışmanın ‘sınırsız’ güncellemeleri: “Görünüşe göre para basan makineleri var”

Asturyalıların daha iyi zamanlar beklemesi gerekiyor. 2026 yılı Fernando Alonso için F1'de kesinlikle kolay bir...
Peugeot 9X8 Hypercar: Pekin 2026'da arka spoyler olmadan görücüye çıktı

Peugeot 9X8 Hypercar: Pekin 2026’da arka spoyler olmadan görücüye çıktı

Peugeot, Dünya Dayanıklılık Şampiyonası'nda yarışan, arka spoyleri olmayan hibrit bir prototip olan 9X8 hiper otomobilini...
Volkswagen Grubu Fransa'nın ELV merkezleri ağı Devletten yeşil ışık aldı

Volkswagen Grubu Fransa’nın ELV merkezleri ağı Devletten yeşil ışık aldı

Volkswagen Grubu Fransa, ömrünü tamamlamış araçlarının (ELV'ler) iyileştirilmesinde yeni bir adım...
Verstappen Spielberg'de ama kafası GT 24h Spa'da

Verstappen Spielberg’de ama kafası GT 24h Spa’da

SPIELBERG'den (AVUSTURYA)Max Verstappen en basit günlerde bile öne çıkmayı başarıyor. Perşembe günü Red Bull Ring'de,...
GAC Govy AirCab: Pekin 2026'da sunulan elektrikli hava taksisi

GAC Govy AirCab: Pekin 2026’da sunulan elektrikli hava taksisi

GAC, Pekin 2026'da, 20-30 km menzile sahip ve 25 dakikada hızlı şarj olan elektrikli hava...
Montoya: "Alonso Alpine'da mı? Aston Martin'de kazanma şansı daha yüksek"

Montoya: “Alonso Alpine’da mı? Aston Martin’de kazanma şansı daha yüksek”

Kolombiyalı pilot harekete geçmeyecek F1 sürücü pazarında 2026'da bile büyük bir sürpriz bulunmuyor, zira 2025'te...
Çin'de aşırı üretim: Avrupa üzerindeki baskı artıyor

Çin’de aşırı üretim: Avrupa üzerindeki baskı artıyor

Çin, küresel otomotiv endüstrisini sarsmaya devam ediyor. Çin Otomobil Üreticileri Birliği'nin...
Hamilton ve 2025 başındaki sakatlık: “Çok zor bir dönem, uyuyamadım”

Hamilton ve 2025 başındaki sakatlık: “Çok zor bir dönem, uyuyamadım”

Yedi kez dünya şampiyonunun ortaya çıkışı Barselona'daki galibiyet hafta sonu sırasında, Lewis Hamilton'ın Ferrari'ye olan...