2019’da 10 milyar liralık hasar ödendi

®
Çok Okunanlar

Elektrikli araç sahipleri şarj tasarrufunu göz ardı ediyor

JD Power araştırması, EV sahiplerinin yalnızca %12'sinin akıllı şarj kullandığını ve yılda 73 dolara varan tasarruftan mahrum kaldığını ortaya...

Renault 5 E-Tech electric, Autotrader Drivers’ Choice Ödülleri’nde üçlü ödül zaferiyle ‘Yılın Yeni Otomobili’ seçildi

Renault 5 E-Tech electric, Autotrader'ın 2026 yılı için 'Yılın Yeni Otomobili' olarak taçlandırıldı ve aynı zamanda 'Şehirdeki Sürücüler için...

Honda Pekin 2026’da: elektrikli S7, HR-V ve CR-V SUV öne çıkıyor

Honda, HR-V ve CR-V'ye ek olarak yeni S7 elektrikli crossover'ını Pekin 2026'da sergiledi. Benzin ve elektrifikasyonu birleştiren bir SUV...

Lincoln Pekin’de 2026: Corsair, Nautilus, Navigator ve Zephyr

Lincoln, yenilenen Corsair, Nautilus, Navigator ve Zephyr sedan modellerini Pekin 2026'da tanıttı. Hibrit teknolojisi, 4K ekranları ve otonom sistemleriyle...

GM, Fort Wayne fabrikasında 11 milyon aracı kutluyor

GM'nin Fort Wayne fabrikası 11 milyonuncu aracı olan Chevrolet Silverado 1500 High Country'yi üretti ve markanın tam boyutlu kamyonlardaki...

Autobild En İyi Markalar 2025: Genesis lider, BMW ödüllerde lider

Autobild En İyi Markalar 2025/2026 sıralamasında Genesis'in genel lider olduğu, BMW'nin 25 ödüle sahip olduğu ve Xpeng ve BYD...

Russell, McLaren’a şaşırdı: “Norris’in yarış temposu bizimkinden daha iyi görünüyor”

Karmaşık başlangıç ​​Sezonun ilk GP'sini kazanmaktan kaçınan ve İtalya'nın çekilmesi sayesinde Barselona'da aldığı 'hediye' sonrasında Andrea Kimi Antonelli'den daha...

Türkiye’de 2019’da zorunlu trafik sigortası branşında prim üretimi 18 milyar 22 milyon 906 bin 963 lirayı bulurken, 9 milyar 945 milyon 831 bin 130 liralık hasar ödemesi gerçekleştirildi.

Hazine ve Maliye Bakanlığı verilerinden yaptığı derlemeye göre, Türkiye’de sigortacılık sektöründeki prim üretimi ve karlılık artarken, toplam primler içinde kara araçları sorumluluk branşının yüzde 27, kara araçları branşının yüzde 13,6, yangın ve doğal afetler branşının yüzde 12,2, hastalık/sağlık branşının yüzde 12,1, genel zararlar branşının yüzde 8,5, genel sorumluluk branşının yüzde 2,5, kredi branşının yüzde 0,4, diğer branşların ise yüzde 7,3 paya sahip olduğu görüldü.

Geçen yıl hasar / prim oranları 2018 yılına kıyasla toplamda hayat dışı branşlar için yüzde 75,9’den yüzde 68,1’e inerken, ana branş bazında incelendiğinde bu oran kara araçları branşında yüzde 67,5, hastalık-sağlık branşında yüzde 75,4, genel sorumluluk branşında yüzde 144,6, yangın ve doğal afetler branşında yüzde 37,4, genel zararlar branşında yüzde 38,4, kredi branşında yüzde 46,6, kara araçları sorumluluk branşında ise yüzde 89,2 olarak gerçekleşti.

Hayat sigortalarında kişi başına prim 137 lira seviyesine çıkarken, 2019 itibarıyla Bireysel Emeklilik Sistemi (BES) katılımcı sayısı 6 milyon 871 bin 132, katkı payı 67,8 milyar lira, devlet katkısı dahil fon büyüklüğü 119,1 milyar liraya yükseldi.

Trafikte sigortalılık oranı yüzde 80

Geçen yıl sonu itibarıyla Türkiye İstatistik Kurumu verilerine göre, trafiğe kayıtlı araç sayısı 23 milyon 156 bin 975, aynı dönem itibarıyla yürürlükteki zorunlu trafik sigortası poliçe sayısı da 18 milyon 473 bin 647 olurken, sigortalılık oranı yüzde 79,7 olarak hesaplandı.

Geçen yıl toplamında zorunlu trafik sigortasında prim üretimi 18 milyar 22 milyon 906 bin 963 lira, hasar ödemeleri de 9 milyar 945 milyon 831 bin 130 lira olurken, şirketler bu alanda 926 milyon 630 bin 544 lira teknik zarar kaydetti.

Zorunlu deprem sigortasında da geçen yıl itibarıyla cari poliçe sayısı 9 milyon 491 bin 146, fon toplamı 10 milyar 50 milyon 691 bin 831 lira olurken, 2000-2019 arasında ödenen hasar 199 milyon 633 bin 719 lira, hasar ödenen dosya sayısı ise 28 bin 123 olarak hesaplandı.

Devlet destekli tarım sigortasında da 2019 yılında poliçe sayısı 2 milyon 87 bin 860, yüzde 50 devlet desteği dahil prim toplamı 2 miyar 447 milyon 64 bin 788 lira, ödenen hasar ise 1 milyar 155 milyon 983 bin 937 lira olarak gerçekleşti.

Sigorta şirketleri yolcu taşımacılığından kar etti

Karayolu yolcu taşımacılığı zorunlu koltuk ferdi kaza branşında 69 milyon 881 bin 329 lira prim üretilirken, 36 milyon 790 bin 148 lira hasar ödemesi sonucunda 17 milyon liralık teknik kar elde edildi.

Yeşil Kart branşında 227 milyon 618 bin 569 lira prim üretilirken, 86 milyon 968 bin 986 lira hasar ödemesi yapıldı ve sektör 100 milyon 832 bin 175 lira teknik zarar yazdı.

Tıbbi Kötü Uygulamaya İlişkin Zorunlu Mali Sorumluluk branşında ise 105 milyon 139 bin 873 lira prim üretilirken, 15 milyon 226 bin 932 lira hasar ödemesi yapıldı, sektörde 127 milyon 158 bin 25 lira teknik zarar oluştu.

Renault Grubu de Pelleport'a Genel Sekreterlik görevi veriyor

Renault Grubu de Pelleport’a Genel Sekreterlik görevi veriyor

Bir Genel Sekreter rolü oluşturmak, Renault Grubu'nun yönetişim kapasitesinin artık rekabet açısından bir kısıtlama olduğu...

Russell yeniden zirvede

Russell: "Bu kez şanssız olan Antonelli'ydi, Verstappen'in temposundan çok etkilendim" Russell yeniden zirvede George Russell, yaklaşık dört...
GAC, Avrupa'daki ilk lansmanı için Polonya'da Aion UT'yi başlattı

GAC, Avrupa’daki ilk lansmanı için Polonya’da Aion UT’yi başlattı

GAC'ın diğer Avrupa pazarlarından önce Polonya'yı etkinleştirme kararı, kıtasal genişlemeye yönelik aşamalı, doğrulama öncelikli bir...
Volkswagen Grubu markaları Webfleet'in OEM.connect planına katılıyor

Volkswagen Grubu markaları Webfleet’in OEM.connect planına katılıyor

Volkswagen Grubunun fabrika araç verilerinden filo yazılımı ortakları aracılığıyla para kazanma kararı, büyüyen bir OEM...
Waymo, küresel baskının artmasıyla Almanya'da kaydoldu

Waymo, küresel baskının artmasıyla Almanya’da kaydoldu

Waymo, yerel robotaksi hizmetlerini dağıtmak ve üçüncü...
BMW iX3 9 saatte 1000 km yol kat ediyor: otonomi rekoru

BMW iX3 9 saatte 1000 km yol kat ediyor: otonomi rekoru

Elektrikli BMW iX3, kış koşullarında 8 saat 55 dakikada tam 1.000 km kat ederek Mercedes...
Avusturya'da Ferrari fiyaskosu, Vasseur: "Cuma günü temsili uzun sürüşler yapmadık"

Avusturya’da Ferrari fiyaskosu, Vasseur: “Cuma günü temsili uzun sürüşler yapmadık”

Yanlış adımlarla başlayan bir hafta sonu Avusturya'daki hafta sonunun Ferrari için zor olabileceği önceki gün...
Verstappen: "Silverstone 2026 F1 ile mi? Simülatörde gülüyordum, farklı bir pist"

Verstappen: “Silverstone 2026 F1 ile mi? Simülatörde gülüyordum, farklı bir pist”

Hollandalı iyimser değil. Red Bull Ring gibi her zaman muhteşem bir pist olan pistte çok...
Volkswagen Golf tam hibrit 2026: 136 ve 170 HP ile geliyor

Volkswagen Golf tam hibrit 2026: 136 ve 170 HP ile geliyor

Volkswagen, 2026 yılı için komple hibrit Golf'leri doğruladı. 136 ve 170 HP gücündeki 1.5 TSI...
Aston Martin, Goodwood 2026'ya üç S modelini getiriyor

Aston Martin, Goodwood 2026’ya üç S modelini getiriyor

Üç yeni S modelinin tanıtımını tek bir etkinlikte toplayan Aston Martin, performans stratejisini çerçevelemek için...
Avrupa'da elektrikli araç maliyetleri: segment segment

Avrupa’da elektrikli araç maliyetleri: segment segment

Ayvens Araba Maliyet Endeksi 2026, Avrupa'da elektrikli ve yanmalı araçların toplam sahip olma maliyetini analiz...
Ferrari, Avusturya'da neden bu kadar kötü? Güç boşluğunu en aza indirmek için kurulum dengesizdi

Ferrari, Avusturya’da neden bu kadar kötü? Güç boşluğunu en aza indirmek için kurulum dengesizdi

Ferrari, Avusturya'da kırmızı rekor Max Verstappen'in Avusturya Grand Prix'sine katılma sırasında yaşadığı kaza, Ferrari'ye başlangıç...
Maruti Suzuki yapay zeka ve pil geri dönüşümü girişimlerine katılıyor

Maruti Suzuki yapay zeka ve pil geri dönüşümü girişimlerine katılıyor

Maruti Suzuki'nin yapay zeka ağırlıklı beşinci grubu, üretken yapay zekanın deney aşamasından kurumsal satın alma...
Autobild En İyi Markalar 2025: Genesis lider, BMW ödüllerde lider

Autobild En İyi Markalar 2025: Genesis lider, BMW ödüllerde lider

Autobild En İyi Markalar 2025/2026 sıralamasında Genesis'in genel lider olduğu, BMW'nin 25 ödüle sahip olduğu...
Verstappen: "Her şey iyi gidiyor gibi görünüyordu, yarış temposu beklenenden daha iyiydi"

Verstappen: “Her şey iyi gidiyor gibi görünüyordu, yarış temposu beklenenden daha iyiydi”

2026'da zirvede Max Verstappen, bu sezon Kanada Grand Prix'sinden sonra ikinci kez Red Bull'u podyuma...
Antonelli 3. ama biraz sert: "Verstappen? Evet, ona saldıracaktım. Üstelik fren sorunu olmasaydı..."

Antonelli 3. ama biraz sert: “Verstappen? Evet, ona saldıracaktım. Üstelik fren sorunu olmasaydı…”

Avusturya GP'si Kimi Antonelli peşinde. Damalı bayrak altında üçüncülük yanıltıcı olmamalı: Cumartesi günü sıralama turlarının...
Cupra Raval Almanya turu: yeni elektrikli 2026'nın tanıtımı

Cupra Raval Almanya turu: yeni elektrikli 2026’nın tanıtımı

Cupra, yeni 2026 elektrikli aracı Raval'ın tanıtım turuna kültürel etkinliklerle beş Alman şehrinde başlıyor. Tarihleri...
Scania UK, tüm araç yelpazesini Karayolu Taşımacılığı Fuarı'na taşıyor

Scania UK, tüm araç yelpazesini Karayolu Taşımacılığı Fuarı’na taşıyor

Scania'nın operatöre sürücüsüz bir prototip getirme tercihi, otonom yeteneğin nasıl okunması gerektiği konusunda bir değişimin...
Hamilton: "Düzlükte yüzde 6 kaybettik. Motordaki fark büyük, aylar sürecek. Silverstone kolay olmayacak"

Hamilton: “Düzlükte yüzde 6 kaybettik. Motordaki fark büyük, aylar sürecek. Silverstone kolay olmayacak”

F1 Avusturya, Hamilton, Barselona'yı Montmeló'nun coşkusundan Red Bull Ring'in uzun yüzlerine kadar tekrarlamıyor. Elbette Ferrari'de,...
Russell: "Antonelli bu kez şanssızdı. Verstappen'in hızından etkilendim"

Russell: “Antonelli bu kez şanssızdı. Verstappen’in hızından etkilendim”

En üst aşamaya geri dönüş 8 Mart'tan 28 Haziran'a kadar neredeyse dört ay geçti, ancak...