Stroll’s return to GT was a nightmare: he finished 48th with 8 minutes of penalties

®
Çok Okunanlar

Aksigorta’dan Hasar Süreçlerinde Hız ve Güven Odaklı Çözüm

Aksigorta, Akçözüm Avantajlı Servis Merkezleri ağıyla kasko müşterilerine hasar süreçlerinde hızlı, güvenilir ve avantajlı hizmet sunuyor. Türkiye genelinde 72...

Stellantis’te Güç Dengesi Değişti: Peugeot ve Fiat Zirveye Yerleşti

Stellantis, kuruluşundan bu yana ilk kez markaları arasında resmi bir öncelik sıralaması yaptı. Uzun süredir kaçınılan bu adım, grubun...

Jan Özlem Sarıgül Işık: “100 yıllık gurur, dünya sahnesinde”

Kâmil Koç, UEFA Avrupa Ligi Finali’nde 100. Yılını Kutladı Türkiye’nin köklü seyahat markalarından Kâmil Koç, 100. kuruluş yılını UEFA Avrupa...

Elon Musk’ın Hedefi 10 Milyon Abone

Tesla’nın Otonom Sürüş Yazılımına Avrupa’da Yeni Onay Tesla, Avrupa’daki otonom sürüş hedeflerinde önemli bir eşiği daha geçti. Şirketin “Full Self-Driving...

50. Yeşil Bursa Rallisi İçin Geri Sayım Başladı

Türkiye motor sporlarının en köklü organizasyonlarından Yeşil Bursa Rallisi, bu yıl 50’nci kez düzenlenmeye hazırlanıyor. Haziran ayında Bursa’da старт...

Stellantis’ten Radikal Avrupa Planı: Elektrikli Dönüşümde Yeni Dönem

Stellantis, Avrupa operasyonlarında köklü bir strateji değişikliğine gidiyor. Grubun Başkanı John Elkann ve CEO’su Antonio Filosa tarafından açıklanan yeni...

Stellantis ve Jaguar Land Rover’dan ABD Hamlesi: Stratejik Ortaklık Geliyor

Stellantis ile Jaguar Land Rover, ABD pazarına yönelik dikkat çekici bir iş birliğine hazırlanıyor. İki otomotiv devi, ürün geliştirme...

Saturday to forget The return to the track with the GT cars for Lance Stroll couldn’t have gone worse, taking part in the 6 hours of Paul Ricard on Saturday, the first race of the GT World Challenge Europe 2026 calendar. The Canadian raced at the wheel of the Aston Martin Vantage AMR GT3 EVO of the Comtoyou Racing team together with Roberto Merhi and Mari Boya; the trio, however, closed the race in a disastrous 48th position, 13 laps behind the winners of the race, who were none other than their teammates Mattia Drudi, Marco Sorensen, Nicki Thiim in the second car of the Comtoyou team. In qualifying the trio ‘led’ by Stroll had achieved a less than exciting 15th time, while in the race the situation worsened following an endless sequence of penalties collected by car #18. Overall the penalties came to a total of eight minutes and 25 seconds; Specifically, Stroll was directly responsible for a one minute penalty for failing to respect the blue flags and a further minute and 55 seconds fine for exceeding track limits. The only consolation for Stroll were the times shown in some laps of his stints, which were among the fastest of the race. Definitely too little, however, to consider this return to GT racing satisfactory, which had not seen him as a protagonist since 2018. The results of the other ‘big names’. However, things went better for Max Verstappen’s team who, despite without the Dutchman at the wheel – the four-time F1 world champion was still present in the pits to observe his teammates – finished the race in ninth place. Finally, 12th place for Valentino Rossi’s crew, who shared the cockpit with Daniel Harper and Max Hesse.