Alonso betrayed by his seat in Canada: “We decided to withdraw the car”

®
Çok Okunanlar

Opel Grandland’e Şirketlere Özel Leasing Desteği

Opel, premium SUV modeli Opel Grandland için kurumsal müşterilere yönelik avantajlı leasing kampanyasını devreye aldı. Hibrit ve dört tekerlekten...

Karsan Otonom e-ATAK İstanbul Havalimanı’nda Gerçek Trafiğe Çıktı

Karsan, otonom sürüş teknolojisini toplu ulaşımın ardından şimdi de havalimanı operasyonlarına taşıdı. Şirketin Seviye-4 sürücüsüz aracı Otonom e-ATAK, İGA...

Automechanika Kuala Lumpur 2026: ASEAN Otomotivinde Küresel İş Birliğinin Güçlü Sahnesi

Malezya’nın başkenti Kuala Lumpur, otomotiv satış sonrası sektörünün en önemli buluşmalarından biri olan Automechanika Kuala Lumpur 2026 ile bir...

Elon Musk’ın Hedefi 10 Milyon Abone

Tesla’nın Otonom Sürüş Yazılımına Avrupa’da Yeni Onay Tesla, Avrupa’daki otonom sürüş hedeflerinde önemli bir eşiği daha geçti. Şirketin “Full Self-Driving...

Hyundai’nin Robotu MobED’e Red Dot Tasarım Ödülü

Hyundai Motor Group tarafından geliştirilen mobil robot platformu MobED, 2026 Red Dot Tasarım Ödülleri’nde “Winner” ödülünün sahibi oldu. Hyundai...

Klasik Motosikletler Erkek Sağlığı İçin Yollara Çıktı

Dünyanın en büyük temalı yardım sürüşlerinden biri olarak gösterilen The Distinguished Gentleman’s Ride, bu yıl 15’inci kez düzenlendi. Klasik...

Tofaş’a MESS’ten İş Güvenliği Alanında 3 Ödül

Türkiye otomotiv sanayisinin öncü şirketlerinden Tofaş, iş sağlığı ve güvenliği alanındaki başarılı projeleriyle MESS İş Güvenliğinin Yıldızları Ödülleri’nde üç...

Still at zero The period of great results crisis continues for Aston Martin, once again without any points scored after five races played. Following the Miami GP, which saw at least both drivers of the Silverstone team finish the race, Montreal witnessed Fernando Alonso’s third retirement of the season. The seat stops Alonso The two-time world champion, just as he found himself in a favorable position to actually get closer to the points zone, forced himself into the pits due to a seat problem, thus abandoning any chance of reaching the top 10: “We had a good start and were fighting for the top ten positions – he explained – we made the right choice by starting with the Soft tyres, while others opted for the Intermediates and were forced to return to the pits early. Unfortunately, we had a problem with the seat during the race, so we decided to retire the car. It seemed like we were faster here than in Miami with the same package. We have to wait for the performance to improve with the updates that will arrive during the summer break, but in the meantime we will try to continue to optimize this package.” However, the one who crossed the finish line was the only home rider present on the starting grid: Lance Stroll. For the #18, however, the 15th place finish was the demonstration of a complex weekend as much for him as for Aston Martin: “It was a difficult weekend in Montreal. We were unable to get the tires to the necessary temperature and we struggled to find grip throughout the race. We didn’t have the necessary pace even on the straights. The car’s performance is not yet at the desired level and there is still a lot of work to do to improve it.”

Automobile Magazine – F1 English News , 2026-05-26 03:00:00