IEA: Solarenergie führt 2025 globales Wachstum der Energieversorgung an

®
Çok Okunanlar

Stellantis Yönetim Kadrosunu Güçlendirmeye Devam Ediyor…

Dünyanın en büyük mobilite şirketlerinden Stellantis, yönetim kadrosunu yeni isimlerle güçlendirmeye devam ediyor. Stellantis CEO’su Antonio Filosa'nın büyümeyi hızlandırma...

OMODA 7 ve JAECOO 7 Çeşme Marina’da…

Yenilikçi tasarımı, ileri teknolojileri ve premium yaşam tarzı yaklaşımıyla dikkat çeken OMODA | JAECOO, Türkiye'nin en gözde yaz destinasyonlarından...

4. Alfisti Nation Buluşması’na 500’ün üzerinde katılımcı bekleniyor

Otomotiv dünyasında kendi kullanıcı topluluğuna sahip sayılı markalardan biri olan Alfa Romeo’nun Türkiye’deki tutkunlarını tek çatı altında buluşturan Alfisti Nation,...

Tesla Yaz Sürümü yazılım güncellemesine dahil etti

Tesla, Grok'u Türkiye’de kullanıma sunmaya başladı. Yapay zeka asistanı, uygun araçlara ücretsiz olarak sunulmaya başlanan Tesla Yaz Sürümü yazılım...

TÜVTÜRK İşlem yapmadan önce internet adresini kontrol edin

TÜVTÜRK, araç muayene randevularının ücretsiz olarak alınabildiğini hatırlatarak, araç sahiplerini resmi olmayan internet siteleri ve farklı platformlar üzerinden sunulan...

Offroad 4. Ayak Samsun Vezirköprü’de…

PETLAS 2026 Türkiye Offroad Şampiyonası'nın 4. ayağı Samsun Offroad Yarışı, 24-26 Temmuz tarihleri arasında Samsun Otomobil Spor Kulübü (SAMOSK)...

Türkiye’nin dahil edildiği bir “Made in EU”, Avrupa’yı güçlendirir

OİB, OSD ve TAYSAD, Avrupa Birliği'nin "Made in EU" yaklaşımında Türkiye'nin stratejik ortak olarak değerlendirilmesi ve otomotiv sektöründe Türkiye'den...

Die weltweite Energienachfrage ist laut der Internationalen Energieagentur (IEA) 2025 um 1,3 Prozent gestiegen und damit langsamer als im Vorjahr sowie leicht unter dem Durchschnitt des vorangegangenen Jahrzehnts von 1,4 Prozent. Als Grnde werden ein schwcheres globales Wirtschaftswachstum, in einigen Regionen weniger extreme Temperaturen und die schnelle Verbreitung effizienterer Technologien genannt. Zugleich stieg der Stromverbrauch mit rund 3 Prozent deutlich strker als der gesamte Energiebedarf.
Der Zuwachs beim Stromverbrauch lag damit zwar unter dem Niveau von 2024, blieb aber ber dem Durchschnitt der vergangenen zehn Jahre. Genannt werden unter anderem eine geringere Nachfrage nach Khlung in Indien und Sdostasien infolge weniger schwerer Hitzewellen. Getragen wurde das Wachstum von mehreren Sektoren in Gebuden und Industrie sowie von der schnell wachsenden Nachfrage durch Elektrofahrzeuge und Rechenzentren.
Zur Deckung des steigenden Bedarfs legten alle groen Energietrger und Technologien zu, allerdings in sehr unterschiedlichem Tempo. Solar-Photovoltaik war 2025 erstmals der grte einzelne Beitrag zum Wachstum der globalen Energieversorgung und stand fr mehr als ein Viertel des Zuwachses. Erdgas folgte mit 17 Prozent. Erneuerbare Energien und Kernenergie zusammen deckten nahezu 60 Prozent des gesamten Nachfragewachstums; die Stromerzeugung aus diesen Quellen bertraf den gesamten Anstieg der Stromnachfrage.

Weltweite lnachfrage erhhte sich
Die weltweite lnachfrage erhhte sich um 0,7 Prozent und entsprach damit den IEA-Prognosen. Als Faktor wird das anhaltende Wachstum bei Elektrofahrzeugen genannt, das die Nachfrage nach Kraftstoffen im Straenverkehr begrenzte. Die Verkufe von Elektroautos stiegen 2025 um mehr als 20 Prozent auf ber 20 Millionen Fahrzeuge – damit entfiel rund jeder vierte Neuwagenverkauf weltweit auf ein Elektroauto. Beim Kohleverbrauch gingen die Entwicklungen auseinander: In China verringerte starkes Wachstum der erneuerbaren Energien den Kohleeinsatz in der Stromerzeugung, in den Vereinigten Staaten stieg die Kohlenachfrage, weil hohe Gaspreise einen Wechsel von Gas zu Kohle in der Stromproduktion auslsten. Insgesamt verlangsamte sich das Wachstum der Kohlenachfrage.
Der weltweite Energiebedarf ist 2025 vor dem Hintergrund einer komplexen wirtschaftlichen und geopolitischen Lage weiter gestiegen, wobei ein Trend unbersehbar ist: die fortschreitende Elektrifizierung der Volkswirtschaften, erklrt IEA-Exekutivdirektor Fatih Birol. Der Stromverbrauch wchst deutlich schneller als der gesamte Energiebedarf.
Unterhalb der globalen Gesamtzahlen entwickelten sich die groen Volkswirtschaften sehr unterschiedlich. In den USA erreichte das Wachstum der Energienachfrage den zweithchsten Stand dieses Jahrhunderts, wenn Jahre der Erholung nach Rezessionen ausgenommen werden. Als Treiber werden eine starke Stromnachfrage aus Rechenzentren, robuste Industrieaktivitt und kltere Wintertemperaturen genannt. China stellte zwar weiterhin den grten Anteil am weltweiten Nachfragewachstum, doch die Wachstumsrate fiel dort deutlich auf 1,7 Prozent. Als Grnde werden die Verdrngung von Kohle durch erneuerbare Energien sowie breitere Effizienzgewinne genannt.
Anstieg energiebedingter CO2-Emissionen verlangsamte sich
Der Anstieg der energiebedingten globalen CO2-Emissionen verlangsamte sich 2025 auf rund 0,4 Prozent. In China gingen die Emissionen zurck, gesttzt durch einen Schub bei erneuerbaren Energien und anderen emissionsarmen Technologien. In Indien blieben die energiebedingten CO2-Emissionen erstmals seit den 1970er-Jahren unverndert, wenn die Covid-19-Pandemie ausgeklammert wird; eine ungewhnlich starke Monsunzeit spielte dabei nach Angaben des Berichts eine wesentliche Rolle. In den fortgeschrittenen Volkswirtschaften fhrte dagegen ein besonders kalter Winter zu hherem Einsatz fossiler Brennstoffe und steigenden Emissionen. In der Summe wuchsen die Emissionen der fortgeschrittenen Volkswirtschaften mit plus 0,5 Prozent strker als jene der Schwellen- und Entwicklungslnder mit plus 0,3 Prozent; das war erstmals seit den 1990er Jahren der Fall.
Im Stromsektor bedeuteten zustzliche 600 Terawattstunden Solarstrom im Jahr 2025 den grten jemals in einem einzelnen Jahr verzeichneten strukturellen Zuwachs einer Stromerzeugungstechnologie. Das trug zu einem Rckgang der weltweiten kohlebasierten Stromerzeugung bei. Batteriespeicher waren 2025 die am schnellsten wachsende Technologie im Stromsektor. Die neu installierte Speicherkapazitt von rund 110 Gigawatt bertraf die bislang grte jhrliche Kapazittsausweitung bei Erdgas. Zugleich begann der Bau von mehr als 12 Gigawatt an Kernreaktoren.
Die kumulierte Verbreitung emissionsarmer Technologien seit 2019 vermeidet inzwischen jhrlich einen Verbrauch fossiler Brennstoffe, der dem gesamten Energiebedarf Lateinamerikas entspricht. Insgesamt verdrngt der Einsatz von Technologien wie Solar-Photovoltaik, Windkraft und Wrmepumpen heute eine Erdgasnachfrage, die dem Umfang der Hlfte aller weltweiten jhrlichen LNG-Exporte entspricht.

Automobile Magazine-Germany

Volkswagen-Werk-Emden-MEB-Produktion

Autoverband VDA drängt auf Reformen gegen Standortkrise

Der Verband der Automobilindustrie (VDA) hat einen Kommentar zur „anhaltenden Standortkrise“ veröffentlicht. Der VDA fordert...
bmw-i7-60-xdrive

BMW Group liefert 204.295 Elektroautos im ersten Halbjahr 2026 aus (-7,4 %)

Geteiltes Bild im ersten Halbjahr bei BMW: Während der Markt in China und in Ländern...
Die beliebtesten Elektroauto-News der Woche

Die beliebtesten Elektroauto-News der Woche

Ionity belohnt Laden bis 80 Prozent mit kostenlosem Strom Ionity belohnt effizientes Laden: Wer bei 80...
cupra_born

Halbjahresbilanz 2026: Elektroautos treiben den deutschen Pkw-Markt

Der deutsche Pkw-Markt ist im ersten Halbjahr 2026 gegenüber dem Vorjahreszeitraum um 6 Prozent gewachsen,...
Skoda-Elroq

VW Group liefert 438.500 Elektroautos im ersten Halbjahr 2026 aus (-6 %)

Die Volkswagen Group lieferte im ersten Halbjahr weltweit 4,13 Millionen Fahrzeuge aus. Das waren sechs...
Renault-5-E-Tech-Electric

Renault Group hat eine Million Elektrofahrzeuge in Frankreich produziert

Die Renault Group hat seit 2010 mehr als eine Million Elektrofahrzeuge in Frankreich entwickelt und...
Koenigsegg

Koenigsegg setzt weiter auf Verbrennungsmotor und Hybrid

Christian von Koenigsegg hat im Gespräch mit dem Portal Motor1 die aktuelle Strategie des Hypercar-Herstellers...
VW-ID.3-Neo

Volkswagen plant deutliche Reduzierung von Modellpalette und Komplexität

Volkswagen intensiviert laut der Automobilwoche seine Umbaustrategie durch eine Reduzierung der Modellpalette sowie der Angebotsvielfalt...
BYD_SEAL6_Action_007

BYD trifft bald Entscheidung über zweiten Produktionsstandort in Europa

Der weltweit führende Hersteller von Elektrofahrzeugen BYD steht kurz vor einer Entscheidung über die Übernahme...
Polestar-4

Polestar erzielt mit 30.423 Elektroautos im ersten Halbjahr 2026 neuen Verkaufsrekord

Der schwedisch-chinesische Elektroautobauer Polestar hat im ersten Halbjahr 2026 mit geschätzt 30.423 verkauften Fahrzeugen einen...
Skoda-Elroq

Elektromobilität in Deutschland: Markt- und Absatztrends im 1. Halbjahr 2026

Elektrofahrzeuge setzen im ersten Halbjahr 2026 in Deutschland ihr starkes Wachstum fort, berichtet das Center...
Geely-EnBW

Geely erweitert Angebot mit EnBW-Starterpaket

Geely Auto erweitert sein Mobilitätsangebot in Deutschland und Europa mit einem Starterpaket der EnBW. Die...
Porsche-Macan-Electric-Coupe

Porsche liefert über 20.000 Elektroautos im ersten Halbjahr 2026 aus

Die Porsche AG hat im ersten Halbjahr in Summe 122.306 Fahrzeuge (Vorjahr 146.391) in Kundenhand...
Schaeffler

Schaeffler AG setzt auf technologieoffene Antriebsstrategie

Thomas Stierle leitet den Geschäftsbereich E-Mobilität bei der Schaeffler AG. Das in Herzogenaurach ansässige Unternehmen...
VW-Werk-Emden

Volkswagen-Vorstand soll Werksschließungen ab 2031 anstreben

Der Vorstand von Volkswagen unter der Leitung von Konzernchef Oliver Blume plant laut dem Spiegel...
Tesla startet Startup-Programm für Akkufertigung in Brandenburg

Tesla startet Startup-Programm für Akkufertigung in Brandenburg

Tesla startet mit der „Cell Giga Challenge“ ein Innovationsprogramm für die Batteriezellfertigung am Standort Grünheide...
VW-ID.3-Fahrzeugwerk-Zwickau

Kreditversicherer: „Motor der deutschen Automobilindustrie stottert gewaltig“

Die deutsche Automobilindustrie befindet sich in einem tiefgreifenden Strukturwandel. Während heimische Hersteller mit sinkenden Verkäufen,...
MG-SolidCore-for-Plug-in-Hybrid+-Models

MG kündigt effizientere, stärkere und leisere Plug-in Hybride an

MG hat einen neuen Technologie-Fahrplan vorgestellt. Er beschreibt unter anderem, wie die einst britische, heute...
Zeekr-X-2023-7-2

Zeekr prüft Markteinführung von Range-Extender-Elektroautos in Europa

Zeekr prüft derzeit die Einführung seiner elektrifizierten Modelle mit sogenanntem Reichweitenverlängerer (Range Extender) für den...
Geely-Manager: „Europa ist für uns ein langfristiger Heimatmarkt“

Geely-Manager: „Europa ist für uns ein langfristiger Heimatmarkt“

Geely Auto tritt mit den Modellen E5 und Starray EM-i auf dem deutschen Markt auf....