MG Motor plant erstes europäisches Werk in Spanien

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MG Motor plant die Errichtung seines ersten europischen Montagewerks in der spanischen Region Galicien. Das Vorhaben ist Teil der Lokalisierungsstrategie der einst britischen, heute in chinesischem Besitz befindlichen Traditionsmarke, um die Expansion auf dem Kontinent voranzutreiben.
Die Tochtergesellschaft des chinesischen Fahrzeugkonzerns SAIC gab laut Automotive News bekannt, rund 200 Millionen Euro in den Standort zu investieren. Die Produktion soll im Jahr 2028 anlaufen und eine jhrliche Kapazitt von bis zu 120.000 Fahrzeugen erreichen. Durch das Projekt werden voraussichtlich mehr als 2000 Arbeitspltze in Europa entstehen.

Mit diesem Schritt verfolgt MG Automotive News zufolge den Ansatz in Europa, fr Europa. Ziel ist es demnach, die lokale Fertigung zu strken, Lieferketten zu verkrzen und sich enger an die Industrie- und Umweltpolitik der Europischen Union anzupassen. Ein Werk innerhalb der EU soll zudem helfen, den erhhten Zoll auf in China gebaute E-Autos zu vermeiden.
Von Januar bis April war MG gem den Analysten von Dataforce mit 110.413 Fahrzeugen (+11 %) der meistverkaufte chinesische Autobauer in Europa, gefolgt von BYD und Chery. William Wang, CEO von MG Europa, erklrte mit Blick auf die angekndigte spanische Fabrik, das Unternehmen reagiere nicht nur auf die Zukunft der Mobilitt, sondern helfe mit, diese zu definieren. Durch Investitionen in lokale Kapazitten strke man das europische Automobil-kosystem.
Der Standort in Spanien soll Forschung und Entwicklung, Fertigung, Komponentenlieferung sowie Logistik in einem industriellen kosystem vereinen. Damit will MG die Widerstandsfhigkeit und Reaktionsfhigkeit der europischen Lieferkette erhhen und die lokale Beschaffung steigern. Die Marke setzt inzwischen vor allem auf teil- und vollelektrische Autos. Welche Modelle auch in Europa montiert werden, bleibt abzuwarten.
Zuvor wurde Berichten zufolge auch Ungarn als Produktionsstandort in Betracht gezogen. Nun hat aber Spanien den Zuschlag erhalten. Das Land positioniert sich zunehmend als Zentrum fr Investitionen in Elektrofahrzeuge, untersttzt durch Anreize, ein etabliertes Automobil-kosystem und niedrige Energiekosten.

Automobile Magazine – Germany
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