JLR (Jaguar Land Rover) will den chinesischen Partner Chery nicht daran hindern, die neue elektrifizierte Freelander-Marke nach Grobritannien zu bringen. Das sagte CEO PB Balaji gegenber Autocar.
Die in China gebauten SUVs wrden nach Einschtzung von Balaji keine aktuellen Land-Rover-Produkte kannibalisieren, falls sie dort verkauft werden. Demzufolge knnten die in China entwickelten und produzierten Freelander-Marke in nicht allzu ferner Zeit auch in europischen Lndern angeboten werden.
Der Freelander 8 wurde Anfang Mai als groes Allrad-SUV vorgestellt. Er ist das erste Modell einer neuen Reihe von elektrifizierten Fahrzeugen mit Freelander-Logo, die weltweit verkauft werden sollen. Chery plant, in den kommenden fnf Jahren alle sechs Monate ein neues Modell einzufhren.
Die Fahrzeuge entstehen im Rahmen eines seit Langem bestehenden Gemeinschaftsunternehmens der beiden Autohersteller. JLR hat den bisher nur als Modellbezeichnung genutzten Namen Freelander an Chery lizenziert und die Designs der Fahrzeuge entworfen. Entwicklung und Bau der Stromer der neuerdings eigenstndigen Automarke bernimmt Chery in China.
Der Verkauf soll spter in diesem Jahr zunchst in der Volksrepublik beginnen. Danach sollen Freelander-Modelle in weitere Regionen exportiert werden. Chery prft laut dem Bericht bereits, in welche Mrkte die Modelle gehen knnten. Europa und Grobritannien wrden dabei nicht ausgeschlossen.
Freelander-CEO Wen Fei hat zuvor gesagt, nach Europa exportierte Fahrzeuge wrden keine angepassten China-Markt-Modelle sein. Stattdessen seien spezifische Ableger vorgesehen, die auf die Anforderungen der jeweiligen Mrkte zugeschnitten seien. Auf die Frage, ob JLR Chery den Verkauf von Freelander-Modellen in Grobritannien erlauben wrde, verwies Balaji Autocar zufolge auf Chery. Er sagte, es sei Cherys Auto, und JLR werde den Partner entscheiden lassen. Aus Sicht von JLR bestehe die Rolle darin, sicherzustellen, dass das Design mit dem bereinstimme, wofr das britische, schon lnger zum indischen Tata-Konzern gehrende Unternehmen stehe.
Balajis Aussagen deuten laut Autocar darauf hin, dass mgliche Freelander-Modelle in Grobritannien und Europa nicht von JLR vermarktet oder in JLR-Showrooms ausgestellt wrden. Zur mglichen Kannibalisierung von JLR-Modellen meinte Balaji, er sei nicht besorgt. Er verwies darauf, dass Preispositionierung und Produktangebote von Freelander und JLR unterschiedlich seien.
Automobile Magazine – Germany
2026-06-02 20:30:00
