Russell: “Let’s exploit the situation now, in June we don’t know what will happen with the engine”

®
Çok Okunanlar

TransAnatolia’da Bir İlk: Elektrikli Otomobiller Start Alacak

Motor sporlarının kalbi dört gün boyunca Motobike İstanbul’da atarken, TransAnatolia standı fuarın en dikkat çeken alanlarından biri oldu. Fuarda...

Alfa Romeo, Giulia ve Stelvio’nun geleceği

Yeni nesil Alfa Romeo Giulia, yeni Stelvio...

Türkiye Grand Prix’i 2027 yılında İstanbul Park Pistinde

Formula 1®, bugün yaptığı açıklamayla, Türkiye Grand Prix’inin 2027 yılından itibaren FIA Formula 1 Dünya Şampiyonası™ takvimine geri döneceğini...

Motobike İstanbul 2026’da Geleceğin Mobilitesi

Türkiye’de mobilite dönüşümünün öncüsü Doğan Trend Otomotiv, 2026 motosiklet sezonunun açılışını Motobike İstanbul’da etkileyici bir gövde gösterisiyle gerçekleştiriyor. Doğan...

TOSFED Sportif Direktörü Murat Kaya

Motor Sporlarında Karbon Ayak İzini Azaltmak İçin Elektrikli Ralli Dönemi Başladı... Otomobil sporları, hız ve adrenalinle özdeşleşen geçmişinden sıyrılarak sürdürülebilirlik...

Made in Türkiye İmzalı Yeni Opel Vivaro Kamyonet Satışa Sunuldu

Opel, hafif ticari ürün gamını Türkiye’de Tofaş tarafından üretilen yeni Vivaro Kamyonet ile genişletmeyi sürdürüyor. Dayanıklı yapısı, işlevsel yükleme...

Russell second on Antonelli’s day

Second GP, and second double for Mercedes. In Shanghai the W17 confirmed its clear superiority, deriving above all from the engine. Although Toto Wolff tries to hide it, the second stint revealed it, when even George Russell he had free rein.

The Briton could do nothing against Kimi Antonellibut was able to limit the damage in a complex weekend, marked by technical problems in qualifying and an unexpected battle against the two Ferraris. Having found Charles Leclerc and Lewis Hamilton on his path certainly didn’t help the #63, who still achieved a solid second place.

Russell’s words

Russell wants to put the classic hay on the farm, also because from the Monaco GP onwards the controls on the compression ratio will change, an aspect that can change the values ​​on the track (even if Frederic Vasseur is not convinced): “We know there will be some changes with the engine, maybe in June. We don’t know what impact they will have, so we must make the most of the current situation“, this is his comment to Sky F1 Sports. “At the moment the biggest opponent is Kimi, it seems that we are the team to beat“.

Russell finally praised the Bolognese: “Congratulations, you had a great race. But also last year Kimi was extremely fastI expected it to be extremely fast this season. It wasn’t easy for either of us, especially at the start. Then I recovered positions, I was back in second place but the Safety Car came out with unfortunate timing. The Ferraris were also very fast on the restartso I lost positions with them. Coming second is not a bad result“.

Diğer Haberler

Pirelli Türkiye Ar-Ge Gücü Uluslararası Platformlarda

Pirelli Türkiye, Ar-Ge Gücünü Uluslararası Platformlarda Sergiledi Pirelli Türkiye Ar-Ge ekibi, 2026 yılında katıldığı iki önemli uluslararası organizasyonda geliştirdiği yenilikçi çözümleri paylaşarak, lastik teknolojilerinde yapay...

Stellantis ve Leapmotor ortak geliştirilen platformları düşünüyor

Leapmotor ve Stellantis, daha verimli hale getirmek amacıyla ortaklıklarının sinerjisini daha da...

Hongqi, Avrupa üretimi için Stellantis ile görüşüyor

Çinli lüks otomobil üreticisi HongqiTarihsel olarak Çin'in siyasi geçmişiyle bağlantılı olan (aynı...

KIA, AB’deki Çinli rakipleriyle fiyat farkını daraltıyor

KIA, Pekin firmalarının sınır ötesi genişlemeyi hızlandırmasıyla bu yıl Avrupa'daki Çinli rakipleriyle...

İlk modern MINI 25 yaşında

2026 yılında MINI tarihi bir dönüm noktasına ulaşıyor: BMW Group'un himayesi altında...

Jeep Avenger’ın yedi yuvalı ızgarası gelişiyor

Dünyanın her yerinde yedi yuvalı ızgara, bir Jeep SUV'un geçişinin şaşmaz işaretidir....

Nissan’ın faaliyet kârı tahminlerle birlikte artıyor

Nissan bugün, bu yılın 31 Mart'ında sona eren 2025 mali yılının tamamı...