Leapmotor ve Stellantis, daha verimli hale getirmek amacıyla ortaklıklarının sinerjisini daha da artırmayı hedefliyor kalkınma ve sanayileşme. Bu yaklaşımın temel unsurlarından biri, yeni ortak araç mimarileri üzerinde veya en azından birden fazla ürün grubunda yeniden kullanılmak üzere tasarlanmış platformlar ve bileşenler üzerinde çalışma olasılığıdır. Bu çerçevede entegrasyon yalnızca pazarlama veya dağıtımla sınırlı değildir. Hedef, ölçek ekonomileri yaratmak ve iki grubun teknik yolları arasında daha fazla tutarlılık yaratmaktır. İlgili markaların özelliklerini korumak.
Stellantis ve Leapmotor: tam hız ileri
Stellantis, Çinli şirketin %20’sine sahip olmanın yanı sıra, Leapmotor International’ın %51 hissesiLeapmotor modellerinin İngiltere gibi pazarlar da dahil olmak üzere küresel ölçekte dağıtımını yöneten şirket. Bu, Leapmotor arabalarının Birleşik Krallık’ta Stellantis bayi ağı aracılığıyla satıldığı anlamına gelir. Teknik ve endüstriyel açıdan kardeş markaların ürettiği arabalara bağlı olmasalar bile. Üstelik, bir mühendislik işbirliği zaten mevcut: Avrupalı ekipler ve mühendisler, uluslararası pazarlara yönelik modellerin geliştirilmesinde Leapmotor’u destekliyor. Leapmotor International’ın CEO’su Tianshu Xin’e göre bu işbirliği daha da yoğunlaşarak ilgili becerileri geliştirebilir.
Olası ortak geliştirilen platformlar
Ancak kalitedeki potansiyel sıçrama tam olarak endüstriyel ve teknolojik boyutla ilgilidir işbirliğinden. Xin, bunların kendi platformları olan bağımsız şirketler olmasına rağmen ortaklığın stratejik bir nedeninin platformlar ve bileşenler düzeyinde de sinerji yaratılması olduğunu açıkladı: Leapmotor bileşenlerinin yaklaşık %65’i şirket içinde üretiliyor ve bu da bu tür parçaların daha yaygın kullanımının önünü açacaktır Stellantis tarafından gelecekteki platformlarda. Yönetici, girişimin hem Leapmotor hem de Stellantis modellerini destekleyebilecek tek bir platforma yol açma olasılığını dışlamadı: “Şu anda bunu tamamen göz ardı etmiyorum ve bu harika fikir kesinlikle araştırılıyor.”
