SEAT S.A. advances electrification and CUPRA growth in Q1–Q3 2025 despite external headwinds

®
Çok Okunanlar

Stellantis’in Yatırımcı İlişkileri Başkanlığına Charles Christman Atandı

Dünyanın en büyük mobilite şirketlerinden Stellantis N.V.,Yatırımcı İlişkileri Başkanı olarak Charles Christman’ın atandığını açıkladı. Ed Ditmire’ın yerini alan Charles...

Karsan 2025’te 330 Milyon Euro Ciro Gerçekleştirdi

Yeni nesil toplu ulaşımda dünyanın teknoloji odaklı mobilite markası olan Karsan, 2025 yılında cirosunu yüzde 11 artırarak 330 milyon...

“Yılın Aile Otomobili” unvanına layık görüldü…

Citroën’in SUV modeli yeni ë-C5 Aircross, Portekiz’de düzenlenen 2026 Yılın Otomobili ödüllerinde “Yılın Aile Otomobili” unvanına layık görüldü. Geniş...

Cevher Özyavuz UN Global Compact Yönetim Kuruluna seçildi

Türkiye’nin ilk alüminyum jant üreticisi Cevher Jant’ın İcra Kurulu Başkan Yardımcısı Cevher Özyavuz, Birleşmiş Milletler Küresel İlkeler Sözleşmesi’nin (UN...

Nissan, robotaksi geliştirmek için Wayve ve Uber ile ortaklık kurdu

Nissan, Wayve ve Uber arasında Robotaksi geliştirilmesiyle ilgili imzalanan bir mutabakat zaptı uyarınca, yıl içinde Tokyo'da, Uber uygulaması aracılığıyla...

Birçok elektrikli otomobilin çalışma-şarj süreçleri hâlâ güvenilir değil

Münih merkezli B2B şarj altyapısı teknoloji şirketi EcoG, elektrikli araç şarj yönetimi için düşündürücü sonuçlar içeren "Şarj Güvenilirlik Endeksi"ni...

OMODA-JAECOO Küreselde En Hızlı Büyüyen Markalar Arasında

Yenilikçi tasarım diline sahip modelleri ile kısa sürede dikkatleri üzerine çeken OMODA& JAECOO,şubat ayında güçlü büyüme hamlesini sürdürdü. Şubat...
SEAT S.A. continues to navigate a complex landscape in 2025, as reflected in the company’s financial results for the period between January and September. Despite higher sales revenue, the company’s operating profit declined compared with the same period in 2024, mainly due to the sales mix; EU tariffs on the CUPRA Tavascan, manufactured in China; and product costs.
“The results for the first nine months of 2025 reflect the headwinds we’ve faced throughout the year,” said Markus Haupt, CEO of SEAT and CUPRA. “We are operating in a complicated and dynamic market, but we remain fully committed to our strategy, with a clear focus on electrification, CUPRA’s globalisation, and a sustainable business model built around both our brands. We also remain actively engaged in constructive dialogue with the European Commission to address the tariffs on the CUPRA Tavascan”.
The company’s revenue was up 6.9% year-on-year to €11.2 billion (Jan–Sep 2024: €10.5 billion), primarily driven by a 30.5% increase in CUPRA model volumes, led by the CUPRA Terramar and CUPRA Tavascan. Operating profit reached €16 million, and return on sales stood at 0.1%, reflecting temporary challenges that are being actively managed by the company.
“The external environment remains competitive, but we continue to focus on margin quality, particularly for our electrified vehicles. said Patrik Andreas Mayer, Executive Vice-President for Finance and IT at SEAT S.A.  Through revenue management, strict cost-control programmes and the optimisation of our recently expanded model line-up, we are navigating these conditions with discipline and determination.”
SEAT S.A. deliveries show resilience
SEAT S.A’s deliveries maintained their momentum during the first nine months of the year, increasing 4.1% to 439,500 vehicles (Jan-Sep 2024: 422,100) despite production being adjusted to prepare one of the lines at the company’s Martorell plant for the upcoming Electric Urban Car family, including the CUPRA Raval.
“The positive sales figures show that we are on the right track,” said Markus Haupt, CEO of SEAT and CUPRA. “With our two strong brands, SEAT and CUPRA, we continue to offer the best of both worlds to our customers. With the upcoming launches of the new SEAT Ibiza, SEAT Arona, and the CUPRA Raval in early 2026, we are ready to strengthen our market position and drive future growth.”
The company once again demonstrated the strength of its commitment to electrification as deliveries of its PHEV and BEV models rose by 79.4% compared with the same period last year. 100% electric deliveries grew 84.0%, with the CUPRA Tavascan and CUPRA Born accounting for 23% of the brand’s sales.

Diğer Haberler

Karsan 2025’te 330 Milyon Euro Ciro Gerçekleştirdi

Yeni nesil toplu ulaşımda dünyanın teknoloji odaklı mobilite markası olan Karsan, 2025 yılında cirosunu yüzde 11 artırarak 330 milyon Euro’ya çıkardı. Cironun 220 milyon...

Opel 10 Yıl Aranın Ardından Paris Otomobil Fuarı’na Geri Dönüyor

Üstün sürüş keyfini Alman kalitesi ve mühendisliğiyle bir araya getiren Opel, on yıllık bir aranın ardından otomotiv dünyasının en köklü etkinliklerinden biri olan Paris...

Nazan Zorlu Fransa’da Elektrikli Ralli Kupası’nda Start alacak

İtalya Ulusal Asfalt Ralli Şampiyonası’nda kadın pilotlar şampiyonu olan ilk Türk Kadın Pilot Nazan Zorlu, şimdi de Türkiye adına bir başka ilki gerçekleştirmeye hazırlanıyor....

BMW, yeni elektrikli ve termal modellerle ürün atağına başlıyor

BMW Grubu CEO'su Oliver Zipse, 2025 yılı yıllık sonuçlar konferansında (ve gelecek Mayıs ayındaki emekliliğinden önce), amiral gemisi olan Yeni Nesil (Neue Klasse) operasyonunun...

Birçok elektrikli otomobilin çalışma-şarj süreçleri hâlâ güvenilir değil

Münih merkezli B2B şarj altyapısı teknoloji şirketi EcoG, elektrikli araç şarj yönetimi için düşündürücü sonuçlar içeren "Şarj Güvenilirlik Endeksi"ni (CRI) ikinci kez yayınladı. 2023'teki...

Nissan Leaf yüksek voltajlı bataryalarına ikinci bir hayat

Nissan Leaf yüksek voltajlı bataryalarına ikinci bir hayat: İspanya'nın kuzeybatısındaki Vigo limanında, Japon otomobil üreticisi, kompakt otomobilinden çıkan kullanılmış bataryaların yeni bir hızlı şarj...

Şubat 2026’ya kadar dünya genelinde ev satışları

Küresel elektrikli araç pazarı, Şubat 2026'da önemli bir yavaşlama yaşadı. Benchmark Mineral Intelligence'a göre, dünya çapında 1,1 milyon saf elektrikli araç ve şarj edilebilir...