Aston Martin taglierà il 20% della forza lavoro, nel 2025 conti in calo

®
Çok Okunanlar

Fiat Doblo Yeniden Bursa’da Üretilecek

Fiat Doblo Yeniden Bursa’da Üretilecek: Efsane Hafif Ticari Üçüncü Çeyrekte Banttan İniyor Tofaş, hafif ticari araç pazarının simge modellerinden Fiat...

Foton Tunland Türkiye’yi Dolaşmaya Devam Ediyor

Otokar Güvencesiyle Satışa Sunulan Foton Tunland Türkiye’yi Dolaşmaya Devam Ediyor... Foton Tunland’de Haziran Ayına Özel, % 0 Faiz Ayrıcalığı! Türkiye'nin öncü...

Rolls-Royce Spectre Series II Tanıtıldı

Rolls-Royce Spectre Series II Tanıtıldı: Elektrikli Lüksün Zirvesinde Yeni Bir Dönem Rolls-Royce Motor Cars, tamamen elektrikli süper coupé modeli Rolls-Royce...

Otomotiv Tedarik Sanayisi Kritik Gündemle Toplanıyor

TAYSAD Konferansında Jeopolitik Riskler ve Yeni Ticaret Dengeleri Masaya Yatırılacak Küresel ticarette dengelerin yeniden şekillendiği bir dönemde otomotiv tedarik sanayisinin...

FUCHS Lubricants Türkiye Yeni Dönem Büyüme Stratejisini Açıkladı

Şirket, Türkiye’ye olan uzun vadeli güvenini yeni dönem büyüme stratejisi ve yatırım vizyonuyla ortaya koyuyor. Madeni yağ sektörünün global oyuncularından...

Fiat Fastback ve Grizzly: iki farklı karakter

FIAT, küresel ürün gamını genişletme stratejisi kapsamında geliştirdiği yeni modelleri Fiat Fastback ve Fiat Grizzly için ilk resmi görselleri...

Tomohiko Yao, Nissan Türkiye Genel Müdürü Olarak Atandı

Nissan, 1 Haziran 2026 tarihi itibarıyla Tomohiko Yao’nun Nissan Türkiye Genel Müdürü olarak atandığını duyurdu. Yao, son dört yıldır Nissan...

Aston Martin taglierà fino al 20%
dei suoi circa 3.000 dipendenti, mentre la casa automobilistica
di lusso in difficoltà lotta per una difficile ripresa resa
ancora più complicata dai dazi imposti dal presidente degli
Stati Uniti, Donald Trump.
Il costruttore inglese prevede un risparmio di circa 40
milioni di sterline(circa 46 milioni di euro) grazie ai tagli,
con costi correlati di circa 15 milioni di sterline, Gli ultimi
tagli previsti sono
più consistenti rispetto a quelli effettuati un anno fa, quando
la casa automobilistica intendeva ridurre il personale del 5%.

   
Nel 2025 i ricavi sono diminuiti del 21% a 1,26 miliardi di
sterline mentre i volumi totali all’ingrosso sono scesi del 10%
a 5.448 veicoli. L’utile lordo è calato del 37% a 369,8 milioni
di sterline, con il margine lordo che si è compresso al 29,4%
dal 36,9% di un anno prima.

   
Aston Martin registra a Londra un rialzo del 5%. Il titolo
ha perso quasi la metà del suo valore nell’ultimo anno.

   

Automobile Magazine – Italia