Perez and Sainz agree with Norris: “There will be a serious accident at the start”

®
Çok Okunanlar

KIA, AB’deki Çinli rakipleriyle fiyat farkını daraltıyor

KIA, Pekin firmalarının sınır ötesi genişlemeyi hızlandırmasıyla...

Baja Germanicia’da Nefes Kesen Mücadele

2026 Türkiye Baja Şampiyonası ilk yarışı Baja Germanicia, Kahramanlar Offroad Spor Kulübü (KAROFF) tarafından Kahramanmaraş'ta doğal güzelliğiyle ünlü Kapıçam...

Mercedes, 2027 yılına kadar Çin’de yedi yeni model sunacak

Mercedes-Benz, son derece rekabetçi bir Çin pazarına...

Baja Germanicia Kahramanmaraş’ta…

Türkiye Otomobil Sporları Federasyonu (TOSFED) ulusal takviminde 2026 Türkiye Baja Şampiyonası ilk yarışı Baja Germanicia, Kahramanlar Offroad Spor Kulübü...

TransAnatolia’da Bir İlk: Elektrikli Otomobiller Start Alacak

Motor sporlarının kalbi dört gün boyunca Motobike İstanbul’da atarken, TransAnatolia standı fuarın en dikkat çeken alanlarından biri oldu. Fuarda...

Škoda Milano Tasarım Haftası

Škoda Milano Tasarım Haftası’nda Marka Deneyimini Sanatla Buluşturdu  Škoda, dünyanın en önemli tasarım etkinliklerinden Milano Tasarım Haftası’na bu yıl da güçlü...

Yepyeni OMODA 4 Banttan İndirilmeye Başlandı

Yenilikçi tasarım diline sahip modelleri ile kısa sürede dikkatleri üzerine çeken OMODA & JAECOO, yeni “Milyondan Yıllık Bir Milyona”...

The pilots are afraid

At the end of the Melbourne race he was the world champion Lando Norris to launch a heartfelt appeal to the FIA ​​for one radical and timely change of the regulations on safety theme: There will be a big accident and it will be a shame, something will go terribly wrong. Depending on what each driver does, there can be differences of 30, 40 or 50 km/h. And if you hit a car with this delta fly awayyou end up against the fences and get hurt a lot, and you risk doing it to others too. And it’s a horrible thing to think about.”

And what happened between the start Liam Lawson, practically stationary on the grid, and Franco Colapintowhich arrived in acceleration, was the plastic example of a mega accident narrowly avoided. An accident dynamic, that of take-off due to a large difference in speed, which in the history of Formula 1 has repeatedly led to disastrous outcomes.

Perez and Sainz support Norris’ appeal

In this regard it is interesting to isolate the statements made by Sergio Perez and Carlos Sainz on Thursday in Shanghai, given that we are talking about drivers who have raced a total of 512 grand prix.
Perez he underlined: “It’s sad to say, but it’s only a matter of time before a serious accident occurs. When someone has an anti-stall like what happened to Lawson it can be very dangerous, because the speeds that are reached in the space of two or three seconds are extreme. I’m not sure what can be done, but these new engines are very difficult to start.”

Carlos Sainz he was along the same lines as his colleague: “We all saw what happened at the start. This year the starts are difficult and the riders further down arrive at higher speeds. There are two biggest dangers regarding safety, in addition to the start there are the situations seen both in the tests and in Melbourne regarding slowdowns. We were incredibly lucky that nothing happened to Liam and Franco, but I have the feeling that there will be one of those very serious accidents if we don’t change something about departures. Fingers crossed.”

Diğer Haberler

Pirelli Türkiye Ar-Ge Gücü Uluslararası Platformlarda

Pirelli Türkiye, Ar-Ge Gücünü Uluslararası Platformlarda Sergiledi Pirelli Türkiye Ar-Ge ekibi, 2026 yılında katıldığı iki önemli uluslararası organizasyonda geliştirdiği yenilikçi çözümleri paylaşarak, lastik teknolojilerinde yapay...

Stellantis ve Leapmotor ortak geliştirilen platformları düşünüyor

Leapmotor ve Stellantis, daha verimli hale getirmek amacıyla ortaklıklarının sinerjisini daha da...

Hongqi, Avrupa üretimi için Stellantis ile görüşüyor

Çinli lüks otomobil üreticisi HongqiTarihsel olarak Çin'in siyasi geçmişiyle bağlantılı olan (aynı...

KIA, AB’deki Çinli rakipleriyle fiyat farkını daraltıyor

KIA, Pekin firmalarının sınır ötesi genişlemeyi hızlandırmasıyla bu yıl Avrupa'daki Çinli rakipleriyle...

İlk modern MINI 25 yaşında

2026 yılında MINI tarihi bir dönüm noktasına ulaşıyor: BMW Group'un himayesi altında...

Jeep Avenger’ın yedi yuvalı ızgarası gelişiyor

Dünyanın her yerinde yedi yuvalı ızgara, bir Jeep SUV'un geçişinin şaşmaz işaretidir....

Nissan’ın faaliyet kârı tahminlerle birlikte artıyor

Nissan bugün, bu yılın 31 Mart'ında sona eren 2025 mali yılının tamamı...