Zak Brown rejoices for Lambiase and Blinda Stella: “They will work together”

®
Çok Okunanlar

2026 Türkiye Drift Şampiyonası İstanbul Park’taydı

2026 Türkiye Drift Şampiyonası, Spor Toto ve HT Spor katkılarıyla Drift Otomobil Spor Kulübü tarafından TOSFED İstanbul Park’ta düzenlenen...

Yeni yüzde 100 Elektrikli Cayenne Coupé

Porsche, SUV segmentindeki standartları yeniden belirleyen model ailesini genişletmeye devam ediyor. 911’in genetik mirası ve ikonik “flyline” tasarım çizgisinden...

Hyundai Çocukların Hayallerini Gerçeğe Dönüştürdü

Hyundai Motor Türkiye’nin çocukların hayal gücünü desteklemek ve sürdürülebilir bir geleceğe dair farkındalık oluşturmak amacıyla hayata geçirdiği “Hyundai Resim...

Chery ve Bosch İş Birliği…

Küresel otomotiv endüstrisi yüksek kaliteli gelişim yönündeki dönüşümünü sürdürürken, Chery, üretim ve Ar-Ge gücünü yeni iş birlikleriyle güçlendirmeye devam...

Mugello’da Tek Türk Pilot Barkın Pınar…

Türkiye Pist Şampiyonu Barkın Pınar, İtalya’nın en zorlu pistlerinden Mugello’da düzenlenen Cup Light yarışında İtalyan rakiplerine karşı verdiği mücadeleden...

TransAnatolia’da Bir İlk: Elektrikli Otomobiller Start Alacak

Motor sporlarının kalbi dört gün boyunca Motobike İstanbul’da atarken, TransAnatolia standı fuarın en dikkat çeken alanlarından biri oldu. Fuarda...

Between confirmations and denials On the convulsive and frenetic morning of Thursday, immediately after the release of the first rumors regarding the sensational transfer of Max Verstappen’s current race engineer, Gianpiero Lambiase, from Red Bull to McLaren, the rumor had spread – spread by some Dutch media who had anticipated Lambiase’s news – that the papaya team principal Andrea Stella would leave the team in 2028, tempted by the suggestion of a return to Ferrari, and that Lambiase would take his place. In the following hours, numerous denials were received in this regard and it emerged that McLaren’s plan was actually to bring Stella and Lambiase together. The definitive confirmation was provided directly by McLaren CEO Zak Brown via social network. In a post published on his Instagram profile, in fact, the Californian manager welcomed Lambiase but also secured Stella’s position at the top of the Formula 1 team: “I am pleased to announce that Gianpiero Lambiase will join the McLaren Mastercard Formula 1 Team as Chief Racing Officer, reporting to Team Principal Andrea Stella, once his contract expires, in 2028 at the latest – wrote Brown, substantially repeating what was written by the team in the official press release – he enters to be part of an extraordinary team led by Andrea and I am excited about what we can achieve together.” No to the changing of the guard, yes to the Dream Team. No alternation at the top, therefore. In fact: Brown’s plan is just the opposite. The desire is to create a sort of dream team that allows Stella and Lambiase to work in synergy, replicating in a technical way that combination which from a managerial perspective has seen Brown and Stella as protagonists in recent years. It is not difficult to think that, in addition to the salary, this work philosophy in which McLaren is investing so much has convinced Lambiase to choose the Woking factory, rejecting for example the very strict court that Aston Martin has given him in recent months.

Diğer Haberler

Pirelli Türkiye Ar-Ge Gücü Uluslararası Platformlarda

Pirelli Türkiye, Ar-Ge Gücünü Uluslararası Platformlarda Sergiledi Pirelli Türkiye Ar-Ge ekibi, 2026 yılında katıldığı iki önemli uluslararası organizasyonda geliştirdiği yenilikçi çözümleri paylaşarak, lastik teknolojilerinde yapay...

Stellantis ve Leapmotor ortak geliştirilen platformları düşünüyor

Leapmotor ve Stellantis, daha verimli hale getirmek amacıyla ortaklıklarının sinerjisini daha da...

Hongqi, Avrupa üretimi için Stellantis ile görüşüyor

Çinli lüks otomobil üreticisi HongqiTarihsel olarak Çin'in siyasi geçmişiyle bağlantılı olan (aynı...

KIA, AB’deki Çinli rakipleriyle fiyat farkını daraltıyor

KIA, Pekin firmalarının sınır ötesi genişlemeyi hızlandırmasıyla bu yıl Avrupa'daki Çinli rakipleriyle...

İlk modern MINI 25 yaşında

2026 yılında MINI tarihi bir dönüm noktasına ulaşıyor: BMW Group'un himayesi altında...

Jeep Avenger’ın yedi yuvalı ızgarası gelişiyor

Dünyanın her yerinde yedi yuvalı ızgara, bir Jeep SUV'un geçişinin şaşmaz işaretidir....

Nissan’ın faaliyet kârı tahminlerle birlikte artıyor

Nissan bugün, bu yılın 31 Mart'ında sona eren 2025 mali yılının tamamı...