Russell disaster: drive-through for not serving the 5 second penalty

®
Çok Okunanlar

Stellantis Yönetim Kadrosunu Güçlendirmeye Devam Ediyor…

Dünyanın en büyük mobilite şirketlerinden Stellantis, yönetim kadrosunu yeni isimlerle güçlendirmeye devam ediyor. Stellantis CEO’su Antonio Filosa'nın büyümeyi hızlandırma...

Tesla Yaz Sürümü yazılım güncellemesine dahil etti

Tesla, Grok'u Türkiye’de kullanıma sunmaya başladı. Yapay zeka asistanı, uygun araçlara ücretsiz olarak sunulmaya başlanan Tesla Yaz Sürümü yazılım...

TÜVTÜRK İşlem yapmadan önce internet adresini kontrol edin

TÜVTÜRK, araç muayene randevularının ücretsiz olarak alınabildiğini hatırlatarak, araç sahiplerini resmi olmayan internet siteleri ve farklı platformlar üzerinden sunulan...

OMODA 7 ve JAECOO 7 Çeşme Marina’da…

Yenilikçi tasarımı, ileri teknolojileri ve premium yaşam tarzı yaklaşımıyla dikkat çeken OMODA | JAECOO, Türkiye'nin en gözde yaz destinasyonlarından...

Offroad 4. Ayak Samsun Vezirköprü’de…

PETLAS 2026 Türkiye Offroad Şampiyonası'nın 4. ayağı Samsun Offroad Yarışı, 24-26 Temmuz tarihleri arasında Samsun Otomobil Spor Kulübü (SAMOSK)...

4. Alfisti Nation Buluşması’na 500’ün üzerinde katılımcı bekleniyor

Otomotiv dünyasında kendi kullanıcı topluluğuna sahip sayılı markalardan biri olan Alfa Romeo’nun Türkiye’deki tutkunlarını tek çatı altında buluşturan Alfisti Nation,...

Türkiye’nin dahil edildiği bir “Made in EU”, Avrupa’yı güçlendirir

OİB, OSD ve TAYSAD, Avrupa Birliği'nin "Made in EU" yaklaşımında Türkiye'nin stratejik ortak olarak değerlendirilmesi ve otomotiv sektöründe Türkiye'den...

Monaco to forget for Russell George Russell’s disastrous weekend in Monaco continues. In the crazy chaos that characterized the race in the Principality, the Englishman didn’t have time to rejoice over Charles Leclerc’s accident when restarting from the Safety Car situation – a knockout that was opening the doors for the Englishman to an unexpected duel for the podium with Isack Hadjar – when yet another tile of this disastrous day fell on his head. In fact, the Englishman from Mercedes, during the red flag following Leclerc’s accident and waved because a section of the track was literally falling apart, received notification of a drive-through penalty that was imposed on him for not having served a previous five-second penalty. One penalty leads to another Russell, like many other drivers in the race, was penalized for not respecting the speed limits in the pit lane. Incredibly, however, the Mercedes team and mechanics did not remember this when Russell returned to the pits to make the Safety Car pit stop and they changed tires on the W17 without waiting five seconds. The F1 regulations provide that the penalty must be served during the first pit stop of the offending driver and if this does not happen – obviously – the sanction becomes much more severe. This is what happened with the English #63 who, thanks to his team, threw away any chance of at least limiting the damage in a weekend that was disastrous for him from a sporting point of view. In fact, it should not be forgotten that, before the Safety Car chaos, red flag and various accidents, Russell had even been lapped on the track by his teammate Antonelli.

Automobile Magazine – F1 English News , 2026-06-08 01:08:00