Leclerc accident, Brembo: “Very surprised by the rider’s words after the race”

®
Çok Okunanlar

Tarihteki en iyi dizel motorlar: güvenilirlik ve güç

Ford 7.3L Power Stroke'tan Scania V8'e kadar en ikonik dizel motorları keşfedin. Bir dönemi tanımlayan güç, tork ve dayanıklılık.Navistar...

Inkas zırhlı Rolls-Royce Cullinan: lüks ve koruma BR6

Inkas zırhlı Rolls-Royce Cullinan'ı keşfedin: 7,62 mm'lik mermilere ve el bombalarına dayanıklı BR6 koruması. Lüks iç mekanını ve V12...

ADUO ve Red Bull kapana kısıldı: çifte hakaret geliyor, işte nedeni

Yutulması çok acı bir hap ADUO'nun F1 için ileriye doğru atılmış erdemli bir adım olması, çokça kötülenen Performans Dengesi...

Lincoln Pekin’de 2026: Corsair, Nautilus, Navigator ve Zephyr

Lincoln, yenilenen Corsair, Nautilus, Navigator ve Zephyr sedan modellerini Pekin 2026'da tanıttı. Hibrit teknolojisi, 4K ekranları ve otonom sistemleriyle...

Stellantis, Jeep, Ram ve Fiat’a yatırım yapıyor; Leapmotor ile olası işbirliği

Stellantis öncelikle satışları ve kârlılığı artıran markalar olan Jeep, Ram ve Fiat'a yatırım yapacak. Ayrıca Opel elektrikli SUV için...

Antonelli hemen zirvede: “Lastik yönetimine dikkat edin ama araçta kendimi rahat hissediyorum”

Ülke Haber Kategorileri Automobile Magazine , 2026-06-27 05:30:00 , automobilemagazine.com.tr Source link

Hethel Performance Hub çok ortaklı destekle açılıyor

Charge Holdings'in tamamen Hethel'e taşınması, merkezin gerçek üretim taahhüdünü çektiğinin şimdiye kadarki en açık işaretidir Soldan sağa: Chris McDonald...

The official note from the Brembo group Charles Leclerc blamed the brakes for the accident in the Monaco GP and anticipated that Ferrari has the solution at home and that Lewis Hamilton has been following this path for three races. Below is the official note from the Brembo Group on what happened to Leclerc and what the Ferrari driver declared. “The Brembo Group is very surprised by the statements made by Charles Leclerc following the Monaco Grand Prix”. The partnership between Brembo and Scuderia Ferrari has continued for over 50 years and also extends to other brands of the Group, such as AP Racing clutches and Öhlins shock absorbers, confirming the solidity and breadth of the collaboration. The company does not currently know the causes of the problems encountered by Charles Leclerc and therefore believes it is premature to formulate definitive technical assessments before analyzing the available data. In cases like this it is in fact necessary to examine the telemetry data together with the team’s engineers to precisely identify the origin of the episode. Brembo is today a point of reference for Formula 1 and is present on all single-seaters with its own braking technologies. Over the years, the World Championship teams have continued to choose Brembo solutions, recognizing their reliability, innovation and performance at the highest levels. The Group will continue to invest in innovation, reliability and performance, continuing its collaboration with Scuderia Ferrari and all the other Formula 1 teams.”

Automobile Magazine – F1 English News , 2026-06-08 04:25:00