Leclerc: “The track has nothing to do with it, it’s the brakes’ fault, we have the solution, Hamilton has been using it for 3 races”

®
Çok Okunanlar

Türkiye’nin dahil edildiği bir “Made in EU”, Avrupa’yı güçlendirir

OİB, OSD ve TAYSAD, Avrupa Birliği'nin "Made in EU" yaklaşımında Türkiye'nin stratejik ortak olarak değerlendirilmesi ve otomotiv sektöründe Türkiye'den...

4. Alfisti Nation Buluşması’na 500’ün üzerinde katılımcı bekleniyor

Otomotiv dünyasında kendi kullanıcı topluluğuna sahip sayılı markalardan biri olan Alfa Romeo’nun Türkiye’deki tutkunlarını tek çatı altında buluşturan Alfisti Nation,...

Stellantis Yönetim Kadrosunu Güçlendirmeye Devam Ediyor…

Dünyanın en büyük mobilite şirketlerinden Stellantis, yönetim kadrosunu yeni isimlerle güçlendirmeye devam ediyor. Stellantis CEO’su Antonio Filosa'nın büyümeyi hızlandırma...

Tesla Yaz Sürümü yazılım güncellemesine dahil etti

Tesla, Grok'u Türkiye’de kullanıma sunmaya başladı. Yapay zeka asistanı, uygun araçlara ücretsiz olarak sunulmaya başlanan Tesla Yaz Sürümü yazılım...

Offroad 4. Ayak Samsun Vezirköprü’de…

PETLAS 2026 Türkiye Offroad Şampiyonası'nın 4. ayağı Samsun Offroad Yarışı, 24-26 Temmuz tarihleri arasında Samsun Otomobil Spor Kulübü (SAMOSK)...

OMODA 7 ve JAECOO 7 Çeşme Marina’da…

Yenilikçi tasarımı, ileri teknolojileri ve premium yaşam tarzı yaklaşımıyla dikkat çeken OMODA | JAECOO, Türkiye'nin en gözde yaz destinasyonlarından...

TÜVTÜRK İşlem yapmadan önce internet adresini kontrol edin

TÜVTÜRK, araç muayene randevularının ücretsiz olarak alınabildiğini hatırlatarak, araç sahiplerini resmi olmayan internet siteleri ve farklı platformlar üzerinden sunulan...

All the anger of Leclerc Charles Leclerc ended up against the barriers at Antony Noghes during the restart after the Safety Car came out due to Lance Stroll’s accident at the same point. At the entrance to the corner the asphalt deteriorated significantly as the race progressed, but Leclerc did not blame the track for what happened to him. Speaking to Sky, Leclerc was clear in underlining that the problem was the brakes and that for this reason he will follow Lewis Hamilton who has already been running another path for the brakes for three races. “The track didn’t help, but it wasn’t the track’s fault – Leclerc’s words – I’ve always taken the blame and my responsibilities even when I wasn’t entirely responsible, but today the data speaks clearly. I didn’t brake, I put my foot on the pedal and I had a double braking torque response from the front brake and zero at the rear, all due to a temperature problem.” “The positive aspect is that we have the solution at home, Hamilton has already been using it for three races – added Leclerc – and that’s what I’ll do from the next one too.”

Automobile Magazine – F1 English News , 2026-06-08 01:25:00