Dacia Jogger punta sull’autonomia di oltre 1000 km con un pieno

®
Çok Okunanlar

Yüce Auto–Skoda Genel Müdürü Zafer Başar

Škoda’nın Yenilikçi Mobil Şarj Hizmeti Kısa Sürede İlgi Odağı Oldu...  Yüce Auto–Škoda, elektrikli mobilite dönüşümünü yalnızca ürün gamı üzerinden değil, kullanıcıların...

Mercedes, 2027 yılına kadar Çin’de yedi yeni model sunacak

Mercedes-Benz, son derece rekabetçi bir Çin pazarına...

Stellantis İlk Çeyrekte 1.4 Milyon Adetlik Sevkiyat

Dünyanın en büyük mobilite şirketlerinden Stellantis, 2026 yılının ilk çeyreğinde tahmini konsolide sevkiyatlarının 1,4 milyon adet olarak gerçekleştiğini açıkladı....

Mugello’da Tek Türk Pilot Barkın Pınar…

Türkiye Pist Şampiyonu Barkın Pınar, İtalya’nın en zorlu pistlerinden Mugello’da düzenlenen Cup Light yarışında İtalyan rakiplerine karşı verdiği mücadeleden...

Formula1 takvimine alınmasıyla ilgili basın toplantısı

TOSFED İstanbul Park'ta Kültür ve Turizm Bakanı Mehmet Nuri Ersoy, Gençlik ve Spor Bakanı Osman Aşkın Bak ve TOSFED...

OMODA 4 ve OMODA 7 ile Pekin’de Sahneye Damga Vurdu

Yenilikçi tasarım diline sahip modelleri ile kısa sürede dikkatleri üzerine çeken OMODA & JAECOO, 2026 Pekin Otomobil Fuarı’nda sergilediği...

Pensata per chi ama viaggiare senza rinunciare allo spazio, Dacia Jogger si conferma una delle proposte più complete per le famiglie e per chi cerca autonomia e costi di gestione contenuti.
    Tra i punti di forza del modello spicca la possibilità di percorrere oltre 1.000 chilometri con un pieno, grazie alla motorizzazione benzina/GPL da 100 CV. La presenza di due serbatoi da 50 litri ciascuno consente infatti di affrontare lunghe percorrenze con maggiore tranquillità, riducendo la necessità di soste frequenti.
    A contribuire all’efficienza complessiva è anche il peso contenuto del veicolo, che con poco più di 1.250 kg si posiziona tra i più leggeri nella categoria delle sette posti, favorendo consumi contenuti e una maggiore autonomia.
    Accanto alla versione GPL, Jogger è disponibile anche con una motorizzazione full hybrid da 140 CV, che combina un motore benzina da 1.6 litri con un’unità elettrica alimentata da una batteria da 1,2 kWh. Questa configurazione consente di ridurre i consumi fino a valori inferiori ai 5 l/100 km nel ciclo misto, mantenendo al tempo stesso buone prestazioni grazie alla coppia combinata dei due motori.
    Tra le novità introdotte sulla versione hybrid figura la funzione E-Save, che permette al conducente di conservare una parte dell’energia della batteria per utilizzarla in situazioni specifiche, come tratti urbani o percorsi in salita, migliorando l’efficienza complessiva della guida. 
   

Automobile Magazine-ITALIA

Diğer Haberler

Pirelli Türkiye Ar-Ge Gücü Uluslararası Platformlarda

Pirelli Türkiye, Ar-Ge Gücünü Uluslararası Platformlarda Sergiledi Pirelli Türkiye Ar-Ge ekibi, 2026 yılında katıldığı iki önemli uluslararası organizasyonda geliştirdiği yenilikçi çözümleri paylaşarak, lastik teknolojilerinde yapay...

Stellantis ve Leapmotor ortak geliştirilen platformları düşünüyor

Leapmotor ve Stellantis, daha verimli hale getirmek amacıyla ortaklıklarının sinerjisini daha da...

Hongqi, Avrupa üretimi için Stellantis ile görüşüyor

Çinli lüks otomobil üreticisi HongqiTarihsel olarak Çin'in siyasi geçmişiyle bağlantılı olan (aynı...

KIA, AB’deki Çinli rakipleriyle fiyat farkını daraltıyor

KIA, Pekin firmalarının sınır ötesi genişlemeyi hızlandırmasıyla bu yıl Avrupa'daki Çinli rakipleriyle...

İlk modern MINI 25 yaşında

2026 yılında MINI tarihi bir dönüm noktasına ulaşıyor: BMW Group'un himayesi altında...

Jeep Avenger’ın yedi yuvalı ızgarası gelişiyor

Dünyanın her yerinde yedi yuvalı ızgara, bir Jeep SUV'un geçişinin şaşmaz işaretidir....

Nissan’ın faaliyet kârı tahminlerle birlikte artıyor

Nissan bugün, bu yılın 31 Mart'ında sona eren 2025 mali yılının tamamı...