Dacia Jogger punta sull’autonomia di oltre 1000 km con un pieno

®
Çok Okunanlar

Ferrari gitmiyor ve hatta Antonelli ve Russell’ı şaşırtıyor: “Gerçekten yavaşlardı. Ben saatte 30 km daha hızlı gidiyordum”

Tekrardan başka bir şey değil. Barselona'dan bir tekrar almayı hayal eden Ferrari taraftarları hayal kırıklığına uğradı. Ferrari, Avusturya GP'sini...

Molex, 25 Gbps HSAutoLink G Ethernet konnektörünü piyasaya sürüyor

Geriye dönük uyumlu bir pakette 25 Gbps, OEM'lere tam araç mimarisinin yeniden tasarlanmasına gerek kalmadan güvenilir bir yükseltme yolu...

Volkswagen Grubu yıllık ödülde 11 tedarikçiyi onurlandırdı

Malzeme tedarikçilerinin yanı sıra CATL ve Qualcomm'u da onurlandıran Volkswagen'in ödülü, stratejik tedarik riskinin nerede görüldüğünü ortaya koyuyor Volkswagen...

Verstappen: “Her şey iyi gidiyor gibi görünüyordu, yarış temposu beklenenden daha iyiydi”

2026'da zirvede Max Verstappen, bu sezon Kanada Grand Prix'sinden sonra ikinci kez Red Bull'u podyuma geri getirdi ve bunu...

EV’ler 2030’a kadar AB’de yılda 190 milyon varil petrol tasarrufu sağlayabilir

190 milyon varil bulgusu, EV'nin benimsenmesini iklim hedefinden ölçülebilir bir Avrupa enerji güvenliği aracına dönüştürüyor E-Mobility Europe ve Ember...

Rivian, güçlü R2 beklentileri üzerine 2026 görünümünü yükseltti

Rivian, 2 Temmuz'daki tüm yıl için teslimat tahminini 62.000-67.000 olan önceki...

Honda CO2 hedeflerini düşürüyor ve emisyon ölçümünü değiştiriyor

2031 CO2 hedeflerini yarıya indiren ve EV satış metriğini düşüren Honda, elektrifikasyon takviminden geri çekilme sinyali veriyor Honda, üç...

Pensata per chi ama viaggiare senza rinunciare allo spazio, Dacia Jogger si conferma una delle proposte più complete per le famiglie e per chi cerca autonomia e costi di gestione contenuti.
    Tra i punti di forza del modello spicca la possibilità di percorrere oltre 1.000 chilometri con un pieno, grazie alla motorizzazione benzina/GPL da 100 CV. La presenza di due serbatoi da 50 litri ciascuno consente infatti di affrontare lunghe percorrenze con maggiore tranquillità, riducendo la necessità di soste frequenti.
    A contribuire all’efficienza complessiva è anche il peso contenuto del veicolo, che con poco più di 1.250 kg si posiziona tra i più leggeri nella categoria delle sette posti, favorendo consumi contenuti e una maggiore autonomia.
    Accanto alla versione GPL, Jogger è disponibile anche con una motorizzazione full hybrid da 140 CV, che combina un motore benzina da 1.6 litri con un’unità elettrica alimentata da una batteria da 1,2 kWh. Questa configurazione consente di ridurre i consumi fino a valori inferiori ai 5 l/100 km nel ciclo misto, mantenendo al tempo stesso buone prestazioni grazie alla coppia combinata dei due motori.
    Tra le novità introdotte sulla versione hybrid figura la funzione E-Save, che permette al conducente di conservare una parte dell’energia della batteria per utilizzarla in situazioni specifiche, come tratti urbani o percorsi in salita, migliorando l’efficienza complessiva della guida. 
   

Automobile Magazine-ITALIA