Toyota, produzione globale a febbraio in calo del 3,9%

®
Çok Okunanlar

Otokar’dan Yeni Dönem: İlk Mercedes-Benz Conecto Üretildi

Otokar, Daimler Buses ve Mercedes-Benz Türk iş birliği kapsamında ürettiği ilk Mercedes-Benz Conecto şehir otobüsünü Sakarya’daki fabrikasında banttan indirdi....

Fiat Doblo Yeniden Bursa’da Üretilecek

Fiat Doblo Yeniden Bursa’da Üretilecek: Efsane Hafif Ticari Üçüncü Çeyrekte Banttan İniyor Tofaş, hafif ticari araç pazarının simge modellerinden Fiat...

FUCHS Lubricants Türkiye Yeni Dönem Büyüme Stratejisini Açıkladı

Şirket, Türkiye’ye olan uzun vadeli güvenini yeni dönem büyüme stratejisi ve yatırım vizyonuyla ortaya koyuyor. Madeni yağ sektörünün global oyuncularından...

Stellantis’tan Fransa’ya 1 Milyar Euroluk Dev Yatırım

Stellantis’tan Fransa’ya 1 Milyar Euroluk Dev Yatırım: Mulhouse Fabrikası Yeniden Stratejik Merkez Oluyor Fransa hükümeti, Stellantis tarafından açıklanan yaklaşık 1...

MG’den Avrupa Hamlesi: 200 Milyon Euroluk Üretim Tesisi

MG’den Avrupa Hamlesi: 200 Milyon Euroluk Üretim Tesisi İspanya’da Kuruluyor MG Motor, Avrupa’daki ilk üretim tesisini İspanya’nın Galiçya bölgesinde kuracağını...

Tomohiko Yao, Nissan Türkiye Genel Müdürü Olarak Atandı

Nissan, 1 Haziran 2026 tarihi itibarıyla Tomohiko Yao’nun Nissan Türkiye Genel Müdürü olarak atandığını duyurdu. Yao, son dört yıldır Nissan...

Opel’den AquaChallenge’a Spor Desteği

Opel’den AquaChallenge’a Spor Desteği: Açık Su Yüzme Şampiyonasına İsim Sponsoru Alman otomotiv markası Opel, Türkiye’nin önde gelen açık su yüzme...

Cala per il quarto mese consecutivo
la produzione globale di Toyota, penalizzata dai rallentamenti
in Cina e dal minor numero di giorni lavorativi in Giappone. Nel
mese di febbraio il primo costruttore di auto al mondo ha
registrato una flessione del 3,9%, a quota 749.670 veicoli. In
ribasso anche le vendite globali, che registrano un -3,3% a poco
più di 737mila unità, interrompendo una sequenza di tre mesi di
crescita. La produzione all’estero per la casa nipponica è
diminuita del 4,6% a 470.757 vetture a fronte di diversi fattori
contingenti. Il crollo dell’11,5% in Cina è stato causato
dall’accesa concorrenza dei produttori locali e il periodo di
festività del Capodanno lunare. Sul fronte domestico, l’output
giapponese è sceso del 2,6% a 279 mila auto, anch’esso
condizionato dalla riduzione dei giorni lavorativi. Sul versante
commerciale, le vendite estere hanno ceduto il 2,2% a 614.870
veicoli. L’eccezione è rappresentata dagli Stati Uniti, dove le
immatricolazioni sono salite del 3,2% a 180.950 unità, spinte
dalla domanda sostenuta per i modelli ibridi. In calo i mercati
asiatici: le vendite in Giappone sono scese dell’8,3% a 122.260
unità, mentre in Cina il contraccolpo è stato del 13,9% a 82.470
vetture.

   

Automobile Magazine-ITALIA