London Escorts sunderland escorts asyabahis.org dumanbet.live pinbahiscasino.com sekabet.net www.olabahisgir.com maltcasino.net faffbet-giris.com asyabahisgo1.com www.dumanbetyenigiris.com pinbahisgo1.com sekabet-giris2.com www.olabahisgo.com maltcasino-giris.com faffbet.net betforward1.org www.betforward.mobi 1xbet-adres.com 1xbet4iran.com romabet1.com www.yasbet2.net www.1xirani.com www.romabet.top www.3btforward1.com 1xbet https://1xbet-farsi4.com بهترین سایت شرط بندی betforward

Stellantis Yılın İlk Yarısında 85 Milyar Euro Gelir

®
Çok Okunanlar

İLK YENİ ROLLS-ROYCE PHANTOM TÜRKİYE’YE DOĞRU YOLA ÇIKTI.

Lüks otomobil endüstrisinde devrim niteliğindeki ilk yeni Rolls-Royce Phantom Türkiye'ye doğru yola çıktı. Önümüzdeki günlerde İstanbul'da basına tanıtımı yapılacak olan...

PPG, Bursa’nın En Büyükleri Listesinde!

Dünyanın önde gelen boya ve yüzey kaplama şirketi PPG’nin Bursa’da faaliyet gösteren fabrikası, Bursa Ticaret ve Sanayi Odası (BTSO)...

Bursa plakalı TOGG Trafikte…

Togg'un kullanıcı deneyimi testleri trafikte devam ediyor.

Stellantis Ürün Odaklı Geçiş Yılının İlk Yarısında 85 Milyar Euro Gelir Elde Etti! Stellantis’ten 2024’ün İlk6 Ayında 5,6 Milyar Euro’luk Net Kâr!…

Dünyanın önde gelen otomotiv gruplarından Stellantis, ürün odaklı geçiş yılında ilk 6 aylık finansal verilerini açıkladı. Buna göre şirketin net geliri, 85 milyar Euro seviyesinde gerçekleşti. Stellantis, bu dönemde 5,6 milyar Euro net kâr elde etti. Şirket yönetimi, Kuzey Amerika payı ve envanter performansı da dahil olmak üzere operasyonel zorlukları ele almak adına kararlı adımlar attı. Stellantis, ilk yarıda 6,7 milyar Euro sermaye iadesi gerçekleştirdi. Söz konusu sermaye iadesi 3milyar Euro 2024 hisse geri alım programının hızlandırılmasını yansıtıyor. Aynı zamanda 2024 sonundan önce en az 7,7 milyar Euro iade taahhüdü devam ediyor.

Otomotiv ve mobilite dünyasının en büyük gruplarından Stellantis N.V., yılın ikinci yarısıyla ilgili finansal verilerini açıkladı. Ürün odaklı geçiş yılı olan 2024’te, yoluna kayıpsız şekilde devam etme stratejisiyle hareket eden Stellantis’in yılın ilk yarısındaki net geliri 85 milyar Euro seviyesinde gerçekleşti. Şirket bu dönemde, 5,6 milyar Euro’luk net kâr elde etti.

Yılın ikinci yarısında performansını artıracak!

Stellantis, yılın ilk yarısında yüzde 10’luk marja sahip 8,5 milyar Euro’luk AOI açıkladı. Yakın vadede yeni bir ürün dalgasını başarıyla piyasaya sürmeye odaklanan şirket, böylece ürün gamındaki boşlukları doldurarak kapsamını daha da genişletmeyi hedeflerken, Kuzey Amerika, Genişletilmiş Avrupa ve Maserati’nin performansını iyileştirmeye yönelik yönetim eylemleri 2024 yılının ikinci yarısı ve 2025 yılının tamamı için önemli performans iyileştirme fırsatları yaratıyor.

Heyecan verici bir ürün hamlesi başlattık!

Şirketin ilk yarı yıl sonuçlarını değerlendiren Stellantis CEO’su Carlos Tavares, “Şirketin 2024 ilk yarı yıl performansı hem zorlu endüstriyel koşullar hem de kendi operasyonel sorunlarımız nedeniyle, beklentilerimizin altında kaldı. Bu sorunları gidermek için eylemlere ihtiyaç duyuyor ve bu önlemleri alıyoruz. Ayrıca heyecan verici bir ürün hamlesi başlattık ve bu ürün hamlesi kapsamında bu yıl en az 20 yeni aracı pazara süreceğiz. Böylece daha büyük fırsatların bizi beklediğini söyleyebiliriz. Özellikle Kuzey Amerika’da uzun vadede potansiyelimizi en üst seviyeye taşımak adına yapacak önemli işlerimiz var. Hikayemizin bu çok önemli bölümünde ekiplerin çalışmaları ve bağlılıkları için her bir çalışana teşekkür etmek istiyorum” dedi.

Orta Doğu ve Afrika pazarının yeni lideri!

Stellantis, ilk kez Orta Doğu ve Afrika’da pazar payında ilk sırayı aldı. Şirket aynı zamanda Avrupa ve Güney Amerika’da pazar payı ve ticari araçta liderliğini sürdürdü.Stellantis, ABD’de şarj edilebilir hibrit araç satışlarında 1’inci ve düşük emisyonlu araç (LEV) satışlarında ise 2’nci sırada yer alıyor. Leapmotor’un maliyet rekabet gücünden ve güç-aktarma sistemleri ile bağlantılıteknolojilerindenyararlanan Leapmotor International ortak girişimi, ilk teknoloji odaklı elektrikli modellerini C10 SUV ve T03’ü tanıtmaya hazırlanıyor. İlk ürün tanımı “Genişletilmiş Avrupa’da” yapılacak ve bunu 2024 yılının sonuna kadar Güney Amerika, Orta Doğu ve Afrika, Hindistan ve Asya Pasifik pazarları izleyecek.

Stellantis’in 2024 ürün hamlesi devam ediyor

Şirket, 2024 yılında, yılın ilk yarısında üretimi başlayan 10 yeni ürün de dahil olmak üzere en az 20 yeni ürün tanıtımı planlıyor:

Peugeot 3008 ve 5008: Doğuştan batarya elektrikli (BEV) olan çok enerjili STLA Medium platformu ile yollara çıkan modeller 680 kilometreye kadar menzil sağlıyor ve tamamen yeni Panoramic i-Cockpit ile donatılıyor. ChatGPT, bu yılın başlarında DS markası ile başlayarak tüm Peugeot ürün gamında standart hale gelecek. Haziran ayındaki 3008 siparişlerinin yaklaşık yüzde 30’u batarya elektrikli versiyon olarak gerçekleşti. Peugeot ayrıca 2008 modelinin üretimini Güney Amerika’da yerelleştirdi.

Yeni Lancia Ypsilon: Lancia, premium B-hatchback segmentindeki yeni dönemin ilk otomobili olarak Yeni LanciaYpsilon’u tanıttı. Marka yenilikçi ve ölümsüz İtalyan zarafeti ile gelecek yolunda ilerlemek üzere 10 yıllık stratejik bir plana sahip.

Maserati Grecale Folgore: Maserati, markanın ilk tamamen elektrikli SUV modeli Grecale Folgore’yi pazara sundu. Elektrikli güç-aktarma sistemi 820 nm tork sağlıyor 220 km/s maksimum hıza olanak tanıyor.

Citroën Basalt: Yeni bir SUV coupe olan Citroën Basalt, Hindistan ve Güney Amerika pazarında yollara çıkıyor. Yeni Citroën C3’e olan talep güçlü ve müşterilerin yüzde 72’si Avrupa’da üretilen rekabetçi fiyata sahip bir B-segment elektrikli araç olan yeni ë-C3’ü tercih ediyor.

Stellantis Pro One Vanları: Citroën, FIAT Professional, Opel, Peugeot ve Vauxhall markalarının yenilenen ProOne ticari araç serisi tüm segmentlerden 12 modelle yollarda. Stellantis Pro One, yılın ilk yarısında Genişletilmiş Avrupa, Güney Amerika ve Orta Doğu ve Afrika’da 1’inci oldu.

FIAT ve Opel, İtalya ve Almanya’daki tarihi miraslarını 125’inci yıldönümleri ile taçlandırdı. FIAT, 25 bin Euro’nun altında bir fiyatla tamamen elektrikli Grande Panda ile küresel ana pazara dönüşünü ilan etti. Ayrıca hibrit bir versiyon olarak satışa sunacak.

Teknoloji hamlesi devam ediyor

  • Dodge Charger Daytona, Jeep® Wagoneer S ve Jeep Recon önderliğinde 2024 -2026 yılları arasında STLA Large platformu ile 8 yeni araç pazara sunulacak. Yeni batarya elektrikli araçlara (BEV) özgü çok enerjili platform, son derece esnek olup farklı elektrikli güç-aktarma modülleri için optimize edilmiş durumda. Bu çözüm elektrikli araçlarda ilk hareket anından itibaren kullanıma hazır yüksek tork ve 800 kilometreye kadar menzil avantajları sağlıyor.
  • 2026 yılına kadar Smart Car platformu üç bölgede 13 model için temel oluşturacak. Platform, elektrikli araçları herkes için erişilebilir kılmak üzere teknolojiyi uygun fiyatla birleştiriyor. Avrupa’da Citroën C3 ve C3 Aircrosslansmanlarını FIAT ve Opel markalarının lansmanlarıtakip edecek.
  • Stellantis, çift kimyalı bir yaklaşım izliyor ve yenilikçi batarya hücresi ve bağlantılı teknolojileri araştırıyor. Şirket kısa bir süre önce, elektrikli araçlar için yeni nesil batarya hücreleri tasarlamak üzere önde gelen araştırma kurumu CEA ile beş yıllık bir işbirliği yaptığını açıkladı.
  • Stellantis’in elektrikli çift kavramalı şanzıman (eDCT) teknolojisi, Avrupa’da popüler hale geldi ve EU30 hibrit araç satışlarında geçen yıla kıyasla yüzde 53’lük bir satış artışına katkı sağladı. Şirket bu yıl için otuz hibrit model üretmeyi planlıyor. 2026 yılına kadar buna altı model daha eklenecek. Bu hibrit modeller, tamamen elektrikli ve şarj edilebilir olarak daha uygun fiyatlarla üstün sürüş deneyimi ve daha düşük CO2 emisyonu sunuyor. Stellantis, AB30 pazarında A – B segment ve hafif ticari araçlar pazarlarında batarya elektrikli, yakıt hücreli, şarj edilebilir hibrit ve hibrit de dahil olmak üzere düşük emisyonlu araçlarda satış lideri.
  • STLABrain, STLA SmartCockpit ve STLA AutoDrive gibi yapay zekâ destekli platformlar, Stellantis’in teknolojik gelişiminin merkezinde yer alıyor ve 2024 yılı sonunda entegrasyona hazır olup, 2025 yılında üretimde uygulanması bekleniyor.

Stellantis, yazılım ve bağlı hizmetlerden elde edilen yüksek marjlı gelirin istikrarlı artışıyla mobilite deneyimini dönüştürüyor. Bu gelir, şirketin 2021 yılındaki kuruluşundan bu yana iki katın üzerinde arttı. Şu özellikleri içeriyor:

  • e-Routes; elektrikli araçlar için özel olarak tasarlanan gerçek zamanlı araç verileriyle entegre ilk rota planlama akıllı telefon uygulaması.
  • ChatGPT gelişmiş sanal asistan; 2024 yılının sonuna kadar 20 Avrupa ülkesinde mevcut hale gelecek ve yeni araçlar için standart olarak sunulacak.
  • AppMarket; Kuzey Amerika’daki 2021-2023 model Jeep ve Ram araçlarının yaklaşık yarısında mevcut olup, havadan bağlantı için bir bağlantı merkezi görevi üstleniyor.
  • Free2Move by Connect Fleet, filo yöneticilerine araç durumunu görme, coğrafi sınır belirleme ve gerçek zamanlı coğrafi konumlama gibi olanaklar sağlıyor.
  • Gelişmiş bir özellik olan MyTasks ise filo operasyonlarını kolaylaştırıyor, koordinasyonu geliştirerek daha fazla üretkenlik sağlıyor.

Stellantis, makroekonomik belirsizliklere rağmen, 2024 yılında çift haneli AOI marjının yanı sıra pozitif endüstriyel serbest nakit akışı finansal beklentisini yineliyor.

Diğer Haberler

Volvo XC90 Danimarka ile İsveç arasında yapılan bir test sürüşünde

Volvo XC90, amiral gemisi SUV için konfor ve teknoloji... Büyük SUV Volvo XC90 üçüncü nesline ulaşıyor ve Çinli Geely grubuna ait İskandinav markasının tipik DNA'sını...

Petrol fiyatları pazartesi günü düşüş kaydetti

Petrol fiyatları, Orta Doğu'da ateşkes görüşmelerinin olumlu sonuçlanabileceği beklentileri ve dünyanın en büyük petrol ithalatçısı Çin'de ekonomik yavaşlamaya işaret eden verilerle pazartesi günü düşüş...

Petrol Ofisi Grubu CEO’su Mehmet Abbasoğlu

Petrol Ofisi Grubu CEO'su Mehmet Abbasoğlu, 14. Türkiye Enerji Zirvesi açılışında konuştu.. Türkiye enerji sektörünün en önemli buluşma noktalarından biri olan Türkiye Enerji Zirvesi, Petrol...

Nissan Türkiye’ye yeni satış direktörü

2016 yılından bu yana Nissan Türkiye çatısı altında farklı görevler üstlenen ve son olarak Nissan Türkiye Satış Planlama Müdürü olarak görev yapan Yiğit Boztürk...

Kış mevsiminde akü arızaları yüzde 170 artıyor

Kış mevsiminin zorlu koşullarına sürücüler araçlarını hazırlamaya başladı. Kış lastiği ve antifriz kontrolü kadar listede en önemli maddelerden biri de akü bakımı. Dünyanın enerji...

Zorunluluk için değil zor durumlar için: Kışın Kış Lastiği

Aniden bastıran kar, 7 derecenin altına düşen sıcaklıklar... Kış, tüm zorluklarıyla kapımızda! 1 Aralık 2024'te başlayacak Zorunlu Kış Lastiği Uygulaması ise güvenli sürüşe büyük bir katkı...

Petlas’tan Yeni Nesil Otobüs Lastiği

Petlas’tan Yeni Nesil Otobüs Lastiği:  Coach, Zorlu Yol Şartlarında Üstün Direnç Sağlıyor AKO Grup bünyesinde faaliyet gösteren Petlas, yeni nesil otobüs lastikleri RH ve SH...