Borusan EnBW şarj 10 milyar liralık yatırım

®
Çok Okunanlar

BMW’den 2026 yılı mali öngörülerinde aşağı yönlü revizyon

BMW, Çin'deki daralma ve Orta Doğu'daki durum nedeniyle 2026 kar marjı beklentisinde revizyona gitti Alman lüks otomobil üreticisi BMW Grubu,...

Vergi Denetim Kurulu “4 milyon araç sahibine inceleme” iddialarının gerçeği yansıtmadığını bildirdi

Vergi Denetim Kurulu, 2021-2024 döneminde gerçekleşen yaklaşık 4 milyon araç satışının tamamını veya bu dönemde sıfır araç satın alan...

Elektrikli Mobilite Deneyimi İzmir’de Sahaya İniyor…

Türkiye’nin en kapsamlı elektrikli mobilite etkinliklerinden biri olan Elektrikli ve Hibrit Sürüş Haftası, 7’nci kez kapılarını açmaya hazırlanıyor. 27-28...

Otokar, 5 Aracıyla Busworld Türkiye 2026’da

Türkiye otobüs pazarının aralıksız 17 yıldır lideri olan Otokar, İstanbul Fuar Merkezi'nde düzenlenen Busworld Türkiye'de yerini aldı. 6 metreden...

Volkswagen Osnabrück fabrikasında üretimi azaltacak

VW şirket sözcüsü, fabrikada yaz tatili arasının bir hafta uzatılacağını ve üretimin yapılmayacağı ek günlerin planlandığını duyurdu. Sözcü, karara gerekçe...

3 milyar 633 milyon 935 bin 171 lira para ceza verildi…

Rekabet Kurulundan bazı otomotiv lastik üreticilerine 3,6 milyar lira rekabet cezası Rekabet Kurulunca, otomotiv lastik üreticileri ve dağıtıcılarına 3 milyar...

Hyundai Motor Türkiye’den Yeni Batarya Yatırımı

Türkiye’de yaklaşık 30 yıldır üretimini kesintisiz olarak sürdüren Hyundai Motor Türkiye (HMTR), Ağustos ayında seri üretimine başlayacağı IONIQ 3...
Borusan EnBW Enerji Genel Müdürü Enis Amasyalı, elektrikli araç şarj ağını genişletmek için 2030’a kadar 10 milyar liralık yatırımı devreye almayı planladıklarını bildirdi. 
Borusan Grubu şirketlerinden Borusan EnBW Enerji’nin elektrikli araç şarj ağı alanındaki markası “Borusan EnBW Şarj-5” düzenlenen etkinlikle kamuoyuna tanıtıldı.
Amasyalı, etkinlikte yaptığı konuşmada, ulaşım sektöründe artan hareketliliğin bu alanda karbon salımını da artırdığına dikkati çekerek, “Bu da elektrifikasyonu zorunlu kılıyor. Elektrikli araçlar her geçen gün yaşamımıza daha fazla dahil oluyor. Biz de Borusan EnBW Enerji olarak 16 yıllık yenilenebilir enerji sektörü deneyimimizi ve enerjimizi, mobilite ve enerji dönüşümlerinin kesişiminde yer alan yeni bir alana taşıdık.” diye konuştu.

Elektrikli araç şarj ağı 5’in arkasında Borusan Otomotiv Grubu’nun e-mobilite alanındaki öncülüğü ve Alman ortak EnBW’nin Almanya’daki şarj ağı tecrübesi olduğunu belirten Amasyalı, “Yenilikçiliği, yalnızca teknolojiyle değil, ihtiyaçlara göre şekillenen ve kullanıcı deneyimini merkeze alan çözümlerle hayata geçiriyoruz. Sadece büyüyen istasyon ağımız ile değil aynı zamanda Türkiye’nin lider şirketleri ile yaptığımız iş birlikleriyle müşterilerimizin şarj deneyimini zenginleştiriyor ve farklı fırsatlar sunuyoruz.” ifadelerini kullandı.
Elektrikli araç şarj ağı alanında kolay, güvenli, güvenilir, hızlı ve sürdürülebilir çözümler sunan 5, kullanıcı odaklı yaklaşımıyla Türkiye genelinde kesintisiz ve konforlu bir mobilite deneyimi sağlamayı hedefliyor. Sürdürülebilir enerji kaynaklarından yararlanarak çevre dostu ve verimli hizmet sunmaya odaklanan 5, elektrikli araç kullanıcılarının şarj işlemlerini, şirketin yüzde 100 yenilenebilir enerji santrallerinden tedarik edilen Yenilenebilir Enerji Kaynak Garanti Belgesi (YEK-G) sertifikalarıyla destekleyerek karbon ayak izini sıfırlıyor.

2030’da 3 bin şarj noktası hedefleniyor
Amasyalı, tanıtım toplantısının ardından AA muhabirine, elektrikli araç piyasası ve Borusan EnBW’nin gelecek yatırımlarına dair değerlendirmelerde bulundu.
Türkiye’de elektrikli araç şarj ağı alanında 177 lisanslı firmanın faaliyet gösterdiğini belirten Amasyalı, şöyle devam etti:
“Bu 177 lisanslı firma arasında Borusan EnBW Şarj markamız 5’i farklılaştıran bizim beş temel özelliğimiz var; kolay, güvenli, güvenilir, hızlı, sürdürülebilir. Bunların hepsinin altında da bu dediğim önermeleri de doğrulayan zaten sahadaki sizlerin birebir tecrübe edeceği uygulamalar söz konusu. Bu özelliklerle birlikte de elektrikli araç şarj ağı işine yeni bir soluk getirmiş oluyoruz.”
Amasyalı, şirketin 351 şarj noktasına sahip olduğunu ifade ederek, “Yıl sonu itibarıyla 500 şarj noktasına ulaşacağız. 2030 itibarıyla da 3 bin şarj noktasına ulaşmayı hedefliyoruz.”dedi.
Şirketin yatırım tutarının 2030’a kadar 10 milyar liraya ulaşmasını hedeflediklerini dile getiren Amasyalı, yurt dışında bazı operatörlerle işbirliği yapma konusunun gündemlerinde olduğunu aktardı.
Amasyalı, yurt içindeki iş birliklerine yönelik, “Yüksek güçlü şarj sektöründe lider olma hedefimiz doğrultusunda, bize değer katacak ve bizim de değer katabileceğimiz yeni iş birliklerine neden olmasın diyoruz.” ifadelerini kullandı.
Sivas’ta RES montajı devam ediyor
Yenilenebilir enerji sektöründe son dönemde hayata geçirdikleri projelere değinen Amasyalı, “Geçtiğimiz 1-2 yıl içinde, Türkiye’nin en büyük rüzgar enerjisi santrali (RES) ve güneş enerjisi santrali (GES) hibrit tesislerinden biri olan, 94 megavat gücündeki Saros RES-GES’i Çanakkale bölgesinde devreye aldık. Onunla eş zamanlı başlayıp hemen sonrasında bitirdiğimiz Balabanlı kapasite artışı rüzgar enerjisi yatırımlarımızı da geçtiğimiz yılın sonunda hayata geçirdik.” diye konuştu.
Amasyalı, Sivas’ta 80 megavatlık RES yatırımının devam ettiğine işaret ederek, 14 türbinden oluşan tesiste şu ana kadar 4 türbinin montajını tamamladıklarını, 5’inci türbinin montajına başladıklarını ifade etti. Amasyalı, kademeli olarak ekim sonuna kadar bu tesisin faaliyete geçeceğini dile getirdi.
Mevcut yatırımların yanı sıra yeni projelere de odaklandıklarını belirten Amasyalı, şunları kaydetti:
“Mevcut kurulu gücümüzün üzerine 400 megavat kapasiteli depolamalı RES projelerimiz söz konusu. Dört ayrı RES projesi Trakya bölgesinde yer alıyor ve şu anda bu projelerin ön lisans süreçleri devam ediyor. İdari izinlerin alınmasının ardından projelerin 2026’nın ortalarına doğru inşaat aşamasına geçmesini hedefliyoruz. Bugün itibarıyla 855 megavatlık bir kurulu güce sahibiz. Buna Sivas’taki Pelit RES projemiz de ekleniyor. 935 megavata geliyoruz. Depolamalı ve diğer projeleri de dikkate aldığımızda portföyümüzün büyüklüğünün önümüzdeki birkaç yıl içerisinde 1,4 gigavat olmasını planlıyoruz.”

İnci Holding’den İSO 500 Başarısı: 20 Yıldır Listede Üç Şirketle Yerini Koruyor

Türkiye sanayisinin köklü gruplarından İnci Holding, İstanbul Sanayi Odası tarafından açıklanan “Türkiye’nin 500 Büyük Sanayi...

Süpermoto ve MotoMini Heyecanı İlk Kez Kocaeli’de

Türkiye motor sporları takviminin dikkat çeken etaplarından biri, bu yıl ilk kez Kocaeli’nin Başiskele ilçesinde...

JAECOO 7 Güvenlik Felsefesi: Bir SUV’dan Fazlası mı?

JAECOO 7 Gerçek Trafikte Kazayı Önledi: AEB Sistemi Güvenlik Performansıyla Dikkat Çekiyor... OMODA | JAECOO’nun SUV...

Karea Fit’e Yoğun Talep: Yerli Elektrikli Mobilitede Üretim 3 Katına Çıkıyor

Türkiye’nin yerli elektrikli mobilite markası Karea, ilk modeli Karea Fit için artan talep sonrası üretim...

Elektrikli Mobilite Deneyimi İzmir’de Sahaya İniyor…

Türkiye’nin en kapsamlı elektrikli mobilite etkinliklerinden biri olan Elektrikli ve Hibrit Sürüş Haftası, 7’nci kez...

Bora Duran: “Türkiye, Citroën için stratejik bir üretim merkezi haline geliyor”

Citroën Türkiye Marka Direktörü Bora Duran, Berlingo’nun Türkiye’de üretilecek olmasının markanın tarihindeki önemli dönüm noktalarından...

Ege Yollarında Continental İmzası ve Performans…

Ege Yollarında Continental İmzası: Elektrikli Araçlarda Tam Uyum ve Performans... "Conti Experience – EV Driving Test" Tüm...

Avrupa Otomotiv Devlerinden AB’ye Çağrı…

Avrupa otomotiv sektörünün üç büyük oyuncusu Stellantis, Volkswagen ve Renault, kıtanın otomotiv üretim gücünü korumak...

Stellantis, Uber ve Wayve Güçlerini Birleştirdi

Sürücüsüz Robotaksi Dönemi Başlıyor... Küresel otomotiv devi Stellantis, otonom ulaşım alanındaki rekabette önemli bir adım atarak...
Tesla hints at new family electric vehicle, possibly a CyberSUV

Tesla’nın Full Self-Driving Verileri Tartışma Yarattı…

Tesla'nın otonom sürüş teknolojisi Full Self-Driving (FSD), Avrupa'da yeni bir tartışmanın merkezine oturdu. Reuters tarafından...

Jaguar Land Rover’ın Kâr Marjı Hedefi Hayal Kırıklığı Yarattı

Tata Motors Hisseleri Sert Düştü... İngiliz lüks otomobil üreticisi Jaguar Land Rover (JLR), 2027 mali yılına...

Sakarya, ocak-mayıs döneminde 1 milyar 818 milyon 171 bin dolarlık dış satım yaptı

Türkiye İhracatçılar Meclisi verilerine göre, Kocaeli, Bursa ve İstanbul'un ardından otomotiv sektörü ihracatında dördüncü sırada...

3 milyar 633 milyon 935 bin 171 lira para ceza verildi…

Rekabet Kurulundan bazı otomotiv lastik üreticilerine 3,6 milyar lira rekabet cezası Rekabet Kurulunca, otomotiv lastik üreticileri...

Volkswagen Osnabrück fabrikasında üretimi azaltacak

VW şirket sözcüsü, fabrikada yaz tatili arasının bir hafta uzatılacağını ve üretimin yapılmayacağı ek günlerin...

Vergi Denetim Kurulu “4 milyon araç sahibine inceleme” iddialarının gerçeği yansıtmadığını bildirdi

Vergi Denetim Kurulu, 2021-2024 döneminde gerçekleşen yaklaşık 4 milyon araç satışının tamamını veya bu dönemde...
BMW M3 and M5 Touring wagons gain popularity outside Europe

BMW’den 2026 yılı mali öngörülerinde aşağı yönlü revizyon

BMW, Çin'deki daralma ve Orta Doğu'daki durum nedeniyle 2026 kar marjı beklentisinde revizyona gitti Alman lüks...

Hyundai Motor Türkiye’den Yeni Batarya Yatırımı

Türkiye’de yaklaşık 30 yıldır üretimini kesintisiz olarak sürdüren Hyundai Motor Türkiye (HMTR), Ağustos ayında seri...

Otokar, 5 Aracıyla Busworld Türkiye 2026’da

Türkiye otobüs pazarının aralıksız 17 yıldır lideri olan Otokar, İstanbul Fuar Merkezi'nde düzenlenen Busworld Türkiye'de...

Test Sürüşü: DS Automobile N8 Collection Jules Verne

DS N°8 Collection Jules Verne – Elektrikli Lüksün Yeni Yolculuğu Otomotiv dünyasında lüks kavramı artık sadece...

Renault Boreal Güçlü ve Modern SUV

Renault Boreal Bursa'da Üretilecek: Türkiye Küresel Üretim Üssü Oluyor Renault Boreal'in Üretim Adresi Bursa... Renault, yeni C-SUV...