Ralf Schumacher: “Red Bull is a disaster. Mekies is not a team principal and Waché doesn’t put the driver and technology in harmony”

®
Çok Okunanlar

“COBRA II” Romanya’da Sahneye Çıktı

Türkiye'nin lider kara sistemleri ihracatçısı Otokar, Romanya'da düzenlenen BSDA 2026 savunma fuarında Romanya'da üretilen ilk COBRA II zırhlı aracını...

Maserati’den Çifte Kutlama: Trident ve İlk Yarış Zaferi 100 Yaşında

İtalyan lüks spor otomobil markası Maserati, 2026 yılında tarihindeki en önemli dönüm noktalarından ikisini aynı anda kutlamaya hazırlanıyor. Marka,...

Afyonkarahisar’da 19 Mayıs Coşkusu Motokros Heyecanıyla Buluşuyor

Afyonkarahisar’da 19 Mayıs Coşkusu Motokros Heyecanıyla Buluşuyor.... Afyonkarahisar, 19 Mayıs Atatürk’ü Anma, Gençlik ve Spor Bayramı’nı bu yıl motor sporlarının...

Opel’den Wörthersee Çıkarması: Elektrikli GSE Modelleri Sahneye Çıktı

Opel, Avusturya’da düzenlenen XS CARNIGHT Wörthersee Edition etkinliğinde yüksek performanslı elektrikli modelleriyle dikkatleri üzerine çekti. Markanın yeni nesil GSE...

Mercedes’te Serbest Yarış: Russell ve Antonelli İçin Wolff’un Planı

Mercedes cephesinde pilotlar George Russell ve Kimi Antonelli’nin pistteki rekabeti, sezonun en çok konuşulan başlıklarından biri haline geldi. Takım...

Stellantis’ten Peugeot’a Yeni Yönetici Ataması

Stellantis Grubu, Avrupa operasyonlarında önemli bir görevlendirmeye giderek Marta Navarro’yu Peugeot markasının “Enlarged Europe” sorumluluğuna getirdi. Navarro, doğrudan Stellantis...

Renault Group Italia’da Üst Düzey Atama

Renault Group Italia, enerji ve kamu ilişkileri alanında önemli bir atamaya imza attı. Gabriella Favuzza, şirketin “Head of Energy...

Red Bull in the abyss Over the last two years, Red Bull has faced periods of crisis at a technical and managerial level. The Milton Keynes team was very good at isolating the work on the track from external turbulence, managing to win the 2024 World Championship and compete for the 2025 title right up to the last corner against a clearly superior McLaren thanks also to the qualities of Max Verstappen. At the beginning of 2026, not even the Dutch champion has been able to extract Red Bull from the quicksand: the RB22 has evident problems in what was once its strong point – the chassis – and the team has been forced to reorganize the technical sector, promoting Ben Waterhouse. For Ralf Schumacher, very little can be saved in Milton Keynes, which would need a clean-up, starting with team principal Laurent Mekies. Schumacher’s words “I like Laurent, but that’s not his role. He knows how to recruit the best people to work with”, this is Schumacher’s comment on the Backstage Boxengasse podcast. “Now everything is really in turmoil for him. The car is a disaster, it’s heavy and nervous, not even Max can manage it. It should be completely redesigned.” Schumacher then attacked technical director Pierre Waché again after the criticisms of 2025: “A major update is coming, but everyone is holding their breath, they are losing ground. To be honest, I am not optimistic, because I believe that Waché is unable to put the technology in tune with the driver.”

Diğer Haberler

Ford Avrupa’da Yeni Dönem: “Ready-Set-Ford” Stratejisiyle Atağa Kalkıyor

Ford, Avrupa pazarındaki rekabet gücünü artırmayı hedefleyen yeni stratejisini ve kapsamlı ürün-hizmet dönüşümünü kamuoyuna duyurdu. Marka, “Ready-Set-Ford” adlı yeni küresel platform ile performans, macera...

Stellantis ve Leapmotor’dan Avrupa Odaklı Stratejik Büyüme Hamlesi

Otomotiv dünyasının önde gelen oyuncularından Stellantis ile Çinli üretici Leapmotor, mevcut stratejik ortaklıklarını yeni bir büyüme aşamasına taşımaya hazırlanıyor. İki şirket, Leapmotor’a yapılan yatırım...

OSD Açıkladı: Otomotiv Üretimi Gerilerken İhracat 13,8 Milyar Dolara Ulaştı

Otomotiv Sanayii Derneği (OSD), 2026 yılının Ocak–Nisan dönemine ilişkin üretim, ihracat ve pazar verilerini açıkladı. Verilere göre sektör üretim ve otomobil satışlarında gerileme yaşarken,...

Mercedes-Benz Türkiye’de Görev Değişimi: Şenol Bayrak Dönemi Başlıyor

Mercedes-Benz Türkiye organizasyonunda üst düzey bir görev değişimi gerçekleşti. Yapılan atamayla birlikte Şenol Bayrak, şirketin Türkiye operasyonlarında yeni dönemde önemli sorumluluklar üstlenecek. Otomotiv sektöründe yeniden...

Afyonkarahisar’da 19 Mayıs Coşkusu Motokros Heyecanıyla Buluşuyor

Afyonkarahisar’da 19 Mayıs Coşkusu Motokros Heyecanıyla Buluşuyor.... Afyonkarahisar, 19 Mayıs Atatürk’ü Anma, Gençlik ve Spor Bayramı’nı bu yıl motor sporlarının yüksek temposuyla birleştiriyor. Kentte düzenlenecek...

Antalya Konyaaltı’nda Baja Olbia ile Offroad Heyecanı Başlıyor

Antalya, offroad tutkunlarını bir araya getiren önemli bir organizasyona ev sahipliği yapmaya hazırlanıyor. Konyaaltı’nda düzenlenecek Baja Olbia yarışı, zorlu parkuru ve yüksek rekabet seviyesiyle...

Tırmanma Sezonu Eskişehir’de Sarıcakaya ile Başlıyor

Türkiye tırmanma şampiyonası sezonu, Eskişehir’in Sarıcakaya etabıyla start alıyor. Motor sporları tutkunlarını bir araya getirecek organizasyon, zorlu parkur yapısı ve yüksek rekabet seviyesiyle sezonun...
Montoya: “Red Bull pride will never allow Horner to return to the team”

Montoya: “Red Bull pride will never allow Horner to return to the team”

The great ex is still on the market Christian Horner has not yet defined his...
Andrea Kimi Antonelli

Antonelli and the mystery of days without fanfare

What did Antonelli do last weekend? It is unusual that no one has told the...

Free Racing at Mercedes: Wolff’s Plan for Russell and Antonelli

The internal battle between Mercedes drivers George Russell and Kimi Antonelli has become one of...