Norris, hydraulic problems on the MCL40: “Bad day, we didn’t run much. At the moment we’re 2-3 steps behind”

®
Çok Okunanlar

Stellantis 2026 İlk Çeyrek Sonuçları: Gelir ve Kârlılıkta Güçlü Artış

Dünyanın önde gelen mobilite şirketlerinden Stellantis, 2026 yılının ilk çeyreğine ilişkin finansal sonuçlarını açıkladı. Şirket, hem gelir hem de...

Motorsporlarından doğaya güçlü mesaj

BOSSEK’ten 50. Yeşil Bursa Rallisi Öncesi 10 Bin Fidanlık “Hatıra Ormanı” Bursa Otomobil Sporları Spor Kulübü (BOSSEK), 50. Yeşil Bursa...

Koch Lojistik’in Renault Trucks tercihi, yeni yatırımla sürüyor

Koch Lojistik, 2024 yılında filosuna kattığı Renault Trucks T çekicilerden memnuniyetleri doğrultusunda filosunu genişletmeye devam ediyor. Ordu’nun Fatsa ilçesinden doğarak...

Test Sürüşü: Maserati Grecale Trofeo

Maserati Grecale Trofeo: Lüks ve Güç Bir Arada Maserati Grecale Trofeo, “Everyday Exceptional” mottosuyla SUV kavramını yeniden tanımlıyor. 530 beygirlik...

Škoda’dan Mayıs Ayına Özel Baharı Renklendiren Avantajlar

Yüce Auto-Škoda’dan Mayıs ayına özel olarak hazırlanan avantajlar, markanın geniş ürün gamında cazip fırsatlar sunuyor. Ay boyunca devam edecek...

İpek Yolu Rallisi TÜVTÜRK’ün desteğiyle 20. kez yola çıktı

TÜVTÜRK’ün 15 yıldır aralıksız destek verdiği Doğu-Batı Dostluk ve İpek Yolu Rallisi’nin Türkiye etabı, 3 Mayıs’ta İstanbul Sultanahmet Meydanı’nda...

TMMT’den Trafik Bilincine Renkli Katkı: 20 Öğrenci Ödüllendirildi

Toyota Otomotiv Sanayi Türkiye (TMMT), Ulusal Trafik Haftası kapsamında Sakarya’da geleneksel hale getirdiği “Trafik Güvenliği Resim Yarışması”nın sonuçlarını açıkladı....

McLaren grows, but Norris suffers

While McLaren takes the Friday cover by leading the second free practice session in Japan, on the Suzuka Lando circuit Norris he lost half an hour in the pits due to a hydraulic problem on the MCL40 (discovered already in FP1 but resolved late). A problem that costs him laps and performancebecause the world champion remains half a second behind and cannot test the race pace in the testing session which is held in conditions more similar to those of the GP.

Norris, despite third place in the first test session, considers Friday in Suzuka to be a bad day and wants to close the gap that separates him from teammate Oscar Piastri.

Norris’s words

It was a difficult day, we weren’t able to do the laps we needed“, this is the comment of #1. “Much of the morning was dedicated to working on the aerodynamics, so the FP1 laps were not really representative. On a track like this, you need laps to gain confidence and fine-tune the set-upand at the moment I’m two or three steps behind considering I haven’t tried long runs“.

That said, we were eventually able to put some things together and learned something, although not as much as we would have liked“he added.”We will take advantage of the night to rechargeanalyze the data at our disposal and try to correct some aspects, so that we can perform a significant number of laps“.

Diğer Haberler

Yenilenen Opel Astra Türkiye’de Satışa Çıktı…

Alman otomobil üreticisi Opel, kompakt hatchback sınıfındaki iddialı modeli Opel Astra’nın makyajlı versiyonunu Türkiye’de satışa sundu. Modern tasarımı, gelişmiş teknolojileri ve artırılan konfor özellikleriyle...

Alfa Romeo’dan Mayısta Dev Takas Desteği

İtalyan otomobil markası Alfa Romeo, mayıs ayına özel kampanyasıyla dikkat çekiyor. Marka, sportif tasarımı ve ileri teknoloji özellikleriyle öne çıkan Junior ve Tonale modellerinde...

Otomotiv ve Mekanik Servisler-Nitril Eldiven Nedir?

Nitril Eldiven Nedir? Endüstriyel Kullanım Alanları ve Doğru Eldiven Seçimi Rehberi Endüstriyel çalışma ortamlarında çalışanların güvenliğini sağlamak için kullanılan koruyucu ekipmanların başında nitril eldiven modelleri...

Formula 1’de Türkiye Sürprizi: İstanbul GP’si 2026’da Takvime Girebilir

Formula 1’de takvim krizi büyürken, İstanbul Park için dikkat çeken bir gelişme yaşandı. FIA Başkanı Mohammed Ben Sulayem, Orta Doğu’daki jeopolitik belirsizliklerin sürmesi halinde...

Test Sürüşü: Maserati Grecale Trofeo

Maserati Grecale Trofeo: Lüks ve Güç Bir Arada Maserati Grecale Trofeo, “Everyday Exceptional” mottosuyla SUV kavramını yeniden tanımlıyor. 530 beygirlik V6 3.0 twin turbo motoru...

Test Sürüşü: Nissan Micra Elektrik 150 beygirlik motor

Nissan Micra Elektrikle Şehirde ve Yolda Keyifli... Nissan Micra, tamamen elektrikli güç aktarma sistemiyle şehir içi ve şehir dışı sürüşte konforu ve keyfi bir üst...

Nissan Ariya 2026: Yenilenen Tasarım ve Gelişmiş Elektrikli Teknoloji

Nissan, elektrikli crossover modeli Ariya’yı 2026 model yılı için yeniledi. Markanın amiral gemisi elektrikli SUV’u, şık tasarımı, gelişmiş sürüş konforu ve günlük kullanımda işleri...