Antonelli: “Me at Ferrari? You never know, but I’m indebted to Mercedes”

®
Çok Okunanlar

General Motors’tan Yeni Nesil Elektrikli Araç Platformu Hamlesi

BEV-N mimarisiyle 2028 sonrası döneme hazırlık yapılıyor... ABD'li otomotiv üreticisi General Motors (GM), elektrikli araç stratejisinde yeni bir döneme hazırlanıyor....

Hyundai, myQ garaj sistemini aracın dokunmatik ekranına bağladı

Hyundai'nin myQ entegrasyonu, bağlantılı araç ile bağlantılı ev arasındaki bulanık sınırda bir başka adımı işaret ediyor Hyundai Motor America,...

Archion, Japonya’daki kamyon sahalarını beşten üçe düşürecek

Archion'un FY32 hedefleri, yeni bir teknik temel oluştururken uyumluluk mirasını çözmesi gereken bir entegrasyona dayanıyor Archion Corporation, ağır, orta...

Kia, koltuk yangını riski nedeniyle 462.000 Tellüridi geri çağırıyor

Aynı kusur için ikinci bir geri çağırma, Kia'nın 2024 çözümünün yeterliliği ve doğrulama süreci hakkında ciddi soruları gündeme getiriyor...

Nio, premium SUV desteğini genişletmek için beş koltuklu ES8’i piyasaya sürdü

Beş koltuklu ES8, Nio'nun şu ana kadar üç sıralı formata direnen premium alıcıları dönüştürme niyetinin sinyalini veriyor Nio, amiral...

FEV ve Microsoft çevrimdışı yapay zekayı araç kabinlerine getiriyor

Yerel olarak çalıştırılan dil modelleri, yazılım tanımlı araç yapay zeka özelliklerini OEM'lerin ölçeklendirmesinde pahalı hale getiren bulut maliyetlerini azaltabilir...

Maserati, Project GT4’ü ​​Goodwood Hız Festivali’nde görücüye çıkardı

Project GT4'ün 2028 yarış hedefi, markanın yeniden inşa edildiği bir dönemde Maserati'yi çok yıllı bir geliştirme döngüsüne dahil ediyor...

A rare talent At just 19 years old and after just 29 grands prix contested in F1, Andrea Kimi Antonelli is the world championship leader and has achieved a fantastic streak of 4 consecutive victories. The spotlight in the world of motorsport and beyond has turned on the young Italian driver, who at the start of the championship has shown speed, tactical ability and also the right amount of aggression. In short, Antonelli is getting the most out of a Mercedes which is, without a shadow of a doubt, the car to beat. Antonelli and Ferrari We had already told in the past what happened in 2017 when Andrea Kimi Antonelli was one step away from joining Ferrari, but the then team principal Maurizio Arrivabene rejected the Italian driver who was 10-11 years old at the time. In the press conference on the sidelines of the awarding of the Bandini Trophy, Antonelli was asked a question about a possible future in Maranello, as told by colleagues from Bologna Today: “In the end, Ferrari is an immense team and has a crazy following and is a brand that will remain in history forever. So you never know, but I am very happy in Mercedes and my goal is to win a lot with Mercedes, because they gave me a chance when I was little and have accompanied me on this journey up to now. I am also indebted to Mercedes and therefore I feel first of all the duty to do my best with them and then we’ll see later.”
And among Antonelli’s skills there is undoubtedly the communication one to add, the Bolognese has learned perfectly how not to stumble into pitfalls and leave all doors open. Click here to add Formula Passion as your favorite source on Google Discover: you will find our content more easily!

Automobile Magazine – F1 English News , 2026-06-01 16:00:00