F1: Domenicali invoca “correzioni” al regolamento sui motori ibridi

®
Çok Okunanlar

BMW Grubu 2026’ya Güçlü Başladı: EBT Marjı Geçen Yıl Seviyesinde

BMW Grubu, 2026 yılına güçlü bir giriş yaptı. Münih merkezli premium otomobil üreticisi, yılın ilk çeyreğinde 2,35 milyar euro...

Stellantis 2026 İlk Çeyrek Sonuçları: Gelir ve Kârlılıkta Güçlü Artış

Dünyanın önde gelen mobilite şirketlerinden Stellantis, 2026 yılının ilk çeyreğine ilişkin finansal sonuçlarını açıkladı. Şirket, hem gelir hem de...

Volkswagen Golf GTI EDITION 50 Nürburgring Rekoru: 325 Beygirlik Kompakt Canavar

Volkswagen Golf GTI EDITION 50, Nürburgring’de Öncü Oldu Volkswagen, ön tekerlekten çekişli otomobillerde çıtayı bir kez daha yükseltti. 325 beygirlik...

TMMT’den Trafik Bilincine Renkli Katkı: 20 Öğrenci Ödüllendirildi

Toyota Otomotiv Sanayi Türkiye (TMMT), Ulusal Trafik Haftası kapsamında Sakarya’da geleneksel hale getirdiği “Trafik Güvenliği Resim Yarışması”nın sonuçlarını açıkladı....

Demireller Traktör New Holland 3S İzmir Torbalı’da Hizmete Açıldı

TürkTraktör, çiftçilere satış, servis ve yedek parça hizmetlerini tek çatı altında sunan 3S plaza yapılanmasını büyütmeye devam ediyor. New...

ENDURO TUTKUNLARI 3.200 RAKIMA TIRMANACAK

TMF Başkan Vekili Baysan: “Ağrı’da atılan bu adım, Doğu’da spor turizmi adına bir mihenk taşı olacak”  Türkiye Motosiklet Federasyonu Başkan...

İnci Holding’den GS Yuasa Hamlesi: İnci GS Yuasa’da Yeni Dönem Başladı

İnci Holding, Japon batarya devi GS Yuasa ile uzun yıllardır sürdürdüğü ortaklık yapısında önemli bir değişikliğe gitti. Şirket, GS...

Il patron della Formula 1, Stefano
Domenicali, ha sollecitato “correzioni” al nuovo regolamento in
vigore in questa stagione, in particolare per quanto riguarda i
motori ibridi, la cui gestione della potenza elettrica sta
dividendo i piloti. “Le discussioni che si protraggono da
diversi mesi con la FIA (Federazione Internazionale
dell’Automobile), i team e ora ancor più con i piloti, stanno
andando nella giusta direzione. Ci sono incontri questa
settimana e la prossima, prima del Gran Premio di Miami, per
vedere cosa si può fare per migliorare o modificare la
situazione”, ha dichiarato il manager italiano in un’intervista
video al sito Autosport.

   
Domenicali chiede che, entro il prossimo GP del fine
settimana del primo maggio, “la FIA annunci le modifiche che
verranno apportate” sia alle “qualifiche, per consentire ai
piloti di essere a piena potenza o in frenata massima il più
possibile”, sia durante le gare per “garantire che vengano
affrontate alcune preoccupazioni sollevate dai piloti”. I nuovi
motori ibridi (50% a combustione interna e 50% elettrici) sono
la grande novità per il 2026: la FIA li ha resi obbligatori con
l’obiettivo di incentivare i sorpassi e migliorare lo spettacolo
della già fortunata Formula 1.

   
L’incidente a Suzuka del 29 marzo, quando il britannico
Oliver Bearman (Haas) si è scontrato a 300 km/h con l’Alpine di
Franco Colapinto, che viaggiava a 50 km/h in meno, ha riacceso
le critiche nel paddock sulle significative differenze di
velocità tra le vetture e sulla complessa gestione dell’energia
elettrica. Le vetture sono dotate di una modalità “sorpasso” e
di un pulsante “boost” per fornire una spinta di potenza
elettrica durante il sorpasso. Tuttavia, questo comporta il
rischio di scaricare la batteria, perdere velocità ed essere
sorpassati in frenata in curva, mentre la batteria si ricarica.

   
La FIA ha già apportato delle modifiche durante le qualifiche in
Giappone e sta approfittando della doppia cancellazione, ad
aprile, delle gare in Bahrain e dell’Arabia Saudita, a causa
della guerra in Medio Oriente, per discutere possibili modifiche
al regolamento. “È evidente che i regolamenti devono essere
migliorati”, ha insistito Domenicali

   

Automobile Magazine-ITALIA

Diğer Haberler

Test Sürüşü: Maserati Grecale Trofeo

Maserati Grecale Trofeo: Lüks ve Güç Bir Arada Maserati Grecale Trofeo, “Everyday Exceptional” mottosuyla SUV kavramını yeniden tanımlıyor. 530 beygirlik V6 3.0 twin turbo motoru...

Test Sürüşü: Nissan Micra Elektrik 150 beygirlik motor

Nissan Micra Elektrikle Şehirde ve Yolda Keyifli... Nissan Micra, tamamen elektrikli güç aktarma sistemiyle şehir içi ve şehir dışı sürüşte konforu ve keyfi bir üst...

Nissan Ariya 2026: Yenilenen Tasarım ve Gelişmiş Elektrikli Teknoloji

Nissan, elektrikli crossover modeli Ariya’yı 2026 model yılı için yeniledi. Markanın amiral gemisi elektrikli SUV’u, şık tasarımı, gelişmiş sürüş konforu ve günlük kullanımda işleri...

BMW Grubu 2026’ya Güçlü Başladı: EBT Marjı Geçen Yıl Seviyesinde

BMW Grubu, 2026 yılına güçlü bir giriş yaptı. Münih merkezli premium otomobil üreticisi, yılın ilk çeyreğinde 2,35 milyar euro EBT açıkladı ve önceki iki...

Audi Tradition, İtalya’da Rekor Kıran Auto Union Lucca’yı Tanıttı

Audi Tradition, 1930’ların teknik dehasını simgeleyen ve hız rekorlarıyla tarihe geçen Auto Union Lucca’yı İtalya’nın tarihi şehri Lucca’da ilk kez gözler önüne çıkardı. 15...

Volkswagen Golf GTI EDITION 50 Nürburgring Rekoru: 325 Beygirlik Kompakt Canavar

Volkswagen Golf GTI EDITION 50, Nürburgring’de Öncü Oldu Volkswagen, ön tekerlekten çekişli otomobillerde çıtayı bir kez daha yükseltti. 325 beygirlik Golf GTI EDITION 50, Eifel’in...

Hyundai Motorsport Portekiz’de Podyum Hedefiyle Sahne Alıyor

Hyundai Shell Mobis World Rally Team, 2026 FIA Dünya Ralli Şampiyonası’nın 6. ayağı olan Rally de Portugal’da podyum mücadelesi vermeye hazırlanıyor. Sezonun en zorlu...