Antonelli: “I don’t understand why there wasn’t a double yellow straight away, it was a fast corner, it could have ended very badly”

®
Çok Okunanlar

Après-vente : le grand rattrapage des constructeurs chinois en Europe

Qui se souvient des marques Aiways et Seres en 2026 ? Les deux constructeurs chinois comptent parmi...

Smedley: “Ferrari’deki Hamilton bir Schumacher hikayesi olabilir”

İspanya'da duygular Barselona Grand Prix'sinin ardından uyarı çağrısında bulunan ilk sürücü Lewis Hamilton olsa da, yedi kez dünya şampiyonu...

Ferrari eksik ondalıkları arıyor: Giovinazzi gece geç saatlere kadar simülatörde

SPIELBERG'den (AVUSTURYA) Cuma günü Red Bull Ring'de Ferrari hakkında birçok açık soru bıraktı. Hamilton ve Leclerc'in kırmızıları, nispeten kısa...

JAECOO 7 Güvenlik Felsefesi: Bir SUV’dan Fazlası mı?

JAECOO 7 Gerçek Trafikte Kazayı Önledi: AEB Sistemi Güvenlik Performansıyla Dikkat Çekiyor... OMODA | JAECOO’nun SUV modeli JAECOO 7, gerçek...

Daily Mail: Max Verstappen, McLaren ile görüşüyor

Transfer bombası Bu sabah Corriere della Sera'nın sayfalarından Giorgio Terruzzi, Mercedes'in George Russell'ın sözleşme opsiyonunu kullanarak onu 2027'de de...

Yeni Chevrolet Camaro: V8 motor, manuel şanzıman ve dört kapı

Yeni nesil Chevrolet Camaro, içten yanmalı motora, arkadan çekişe ve altı ileri manuel şanzımana sahip ancak dört kapılı bir...

ADUO ile geliştirilen ilk motor olan Audi, çoktan piyasaya çıktı. Ferrari için iyi haber

Ülke Haber Kategorileri Automobile Magazine , 2026-06-25 23:18:00 , automobilemagazine.com.tr Source link

What a mockery for the Italian. Max Verstappen’s rear wing failure at the end of Q3 only damaged Andrea Kimi Antonelli, who immediately raised his foot in light of the yellow flag waved by the Stewards. The Ferraris had closed the lap before Verstappen’s exit and Russell lifted his foot just enough to avoid seeing his time cancelled. Speaking to Sky, Antonelli underlined that what happened yesterday “is all experience”, but subsequently made no secret that he did not understand the Race Direction’s decision. “There was a car against the wall in a fast corner, so I don’t understand why they didn’t wave the double yellow flag straight away, because it’s an extremely fast corner – Antonelli’s words – if you go off the track at that point, it can end very badly. I think it was all a bit confusing.”

Automobile Magazine – Formula1 English, News

2026-06-28 16:00:00