Antonelli: “I don’t understand why there wasn’t a double yellow straight away, it was a fast corner, it could have ended very badly”

®
Çok Okunanlar

Ayumu Iwasa, Avusturya’da Racing Bulls ile 1. antrenmanda. İşte tüm çaylaklar

Bazı çaylakların 'tekrar'ı Barselona'daki son GP'de, FP1 sırasında pistte en az yedi çaylak görüldü; bu, kural gereği tüm takımların,...

Daily Mail: Max Verstappen, McLaren ile görüşüyor

Transfer bombası Bu sabah Corriere della Sera'nın sayfalarından Giorgio Terruzzi, Mercedes'in George Russell'ın sözleşme opsiyonunu kullanarak onu 2027'de de...

Otomobil onarımında dolandırıcılık: Mobilians acil bir eylem planı başlattı

2024 yılında DGCCRF tarafından denetlenen 1.600 garajın yaklaşık %40'ında çok çeşitli anormallikler ortaya çıktı. Dolandırıcılığı...

Avusturya GP: Williams 1. antrenmanda Browning’i, Aston Martin’de ise Crawford’u geri çağırdı

Sadece Haas değil Son Barselona Grand Prix'sinde FP1'e, yani çaylaklara ayrılan ücretsiz antrenman seansına yedi sürücünün katıldığını gördük. Avusturya'da...

Binotto: “Mercedes ADUO’yu akıllıca elde etti”

ADUO, Formula 1'in Avusturya Grand Prix'si için Red Bull Ring'e ulaşması ne kadar gizemli bir durum ve kesinlikle ADUO...

BMW M5 ve M2 CS: 2026 Pekin Otomobil Fuarı’ndaki haberler

2026 Pekin Otomobil Fuarı'nda tanıtılan, 700 HP'nin üzerinde hibrit BMW M5'i ve pistlere yönelik hafif BMW M2 CS'yi keşfedin.2026...

Red Bull, Monaghan gerçekten ayrılıyor: Cadillac onun geleceğinde

Hoşçakal doğrulandı Geçtiğimiz günlerde, eski sürücü ve şimdi TV yorumcusu Ralf Schumacher tarafından başlatılan ve Red Bull'un 2005 sezonunun...

What a mockery for the Italian. Max Verstappen’s rear wing failure at the end of Q3 only damaged Andrea Kimi Antonelli, who immediately raised his foot in light of the yellow flag waved by the Stewards. The Ferraris had closed the lap before Verstappen’s exit and Russell lifted his foot just enough to avoid seeing his time cancelled. Speaking to Sky, Antonelli underlined that what happened yesterday “is all experience”, but subsequently made no secret that he did not understand the Race Direction’s decision. “There was a car against the wall in a fast corner, so I don’t understand why they didn’t wave the double yellow flag straight away, because it’s an extremely fast corner – Antonelli’s words – if you go off the track at that point, it can end very badly. I think it was all a bit confusing.”

Automobile Magazine – Formula1 English, News

2026-06-28 16:00:00