Vasseur: “It’s the media talking about fighting for the world championship”

®
Çok Okunanlar

General Motors’tan Yeni Nesil Elektrikli Araç Platformu Hamlesi

BEV-N mimarisiyle 2028 sonrası döneme hazırlık yapılıyor... ABD'li otomotiv üreticisi General Motors (GM), elektrikli araç stratejisinde yeni bir döneme hazırlanıyor....

Gaziantep’te 53 milyon kilometrelik başarı: Allison şanzımanlı otobüsler dayanıklılığını kanıtladı

Gaziantep Büyükşehir Belediyesi iştiraki Gaziulaş bünyesinde görev yapan Allison tam otomatik şanzımanlı Otokar Doruk LE otobüsleri, yaklaşık 12 yıllık...

Nissan, Hindistan’daki dünya prömiyerinde Tekton SUV’u tanıttı

Nissan'ın Hindistan'ı bir üretim ve ihracat üssü olarak görmesi, sektörün büyüyen pazarlarının bulunduğu yerde köklü bir değişimin sinyalini veriyor...

Audi Q6 e-tron, 2027 model yılı için standart quattro’yu alıyor

Üç yıllık bakım standardının uygulanması, Audi'nin ABD değer önermesini aracın kendisinin ötesine ve sahip olma deneyimine kaydırıyor Audi, ABD...

Audi A6, CX-5 ve iki kişi daha IIHS güvenlik zirvesi ödülünü kazandı

Cadillac CT5'in zayıf IIHS çarpışma puanları, premium orta boy segmentte yarışan bir model için rahatsız edici bir sonuçtur Karayolu...

Hyundai, myQ garaj sistemini aracın dokunmatik ekranına bağladı

Hyundai'nin myQ entegrasyonu, bağlantılı araç ile bağlantılı ev arasındaki bulanık sınırda bir başka adımı işaret ediyor Hyundai Motor America,...

Chery’den ilk yarıda tarihi performans: İhracatta rekor, elektrikli araçlarda güçlü büyüme

Çin’in önde gelen otomotiv üreticilerinden Chery Group, 2026 yılının ilk yarısında satış, ihracat ve yeni enerji araçları alanlarında tarihi...

Ferrari, two victories in three grand prix Ferrari’s ups and downs in this first part of 2026 have found a clear representation in the triptych of Barcelona-Spielberg-Silverstone races. The SF-26 won in Spain with Hamilton and in Great Britain with Leclerc, while in Austria it was very uncompetitive, sailing well away from the podium area for the entire race. In short, it is a particular season and Ferrari seems to have taken a positive path in terms of updates, which are slowly giving the car greater competitiveness. Frederic Vasseur has the task of keeping the team and fans in emotional balance throughout these fluctuations in performance. Vasseur flies low An example of how team principal Frederic Vasseur is trying not to push the bar of fans’ expectations too high are the recent statements made to the French Auto Hebdo: “It’s the media talking about fighting for the championship. After Barcelona, ​​it was said that Ferrari was back in the running for the title, and I said no. The following week, it was said that Ferrari was out of the running, and I said no.” Phrases that Vasseur then repeated to the Maranello workers: “Tomorrow morning (the Monday after Silverstone, ed.) I will adopt exactly the same attitude with everyone in the factory, even if I won’t be there in person to tell them: «Guys, we had a good weekend, now let’s focus on Spa». We are far from being champions already, but we are not starting from scratch either: we are progressing step by step! This is the reality of the facts. I never try to draw hasty conclusions after one or two races, whether it’s a positive or negative result. Let’s focus on Belgium and have a good race.”

Automobile Magazine – Formula1 English, News

2026-07-13 07:30:00