The episodes that ended up under investigation in FP1 and FP2 at Suzuka: no penalties

®
Çok Okunanlar

Malya Projesi: İtalya’dan Şehir İçi Mobilite İçin Yeni Elektrikli Konsept

Umberto Palermo liderliğindeki Umberto Palermo Design, şehir içi mobiliteye odaklanan yeni konsept araç Malya için önemli bir iş birliğine...

Ferrari Purosangue’a Daha Sportif Kimlik: Handling Speciale Tanıtıldı

Ferrari, ilk dört kapılı modeli Purosangue için geliştirdiği yeni Handling Speciale paketini tanıttı. Yeniden ayarlanan süspansiyon sistemi, daha hızlı...

Mercedes CLA Shooting Brake Sahneye Çıktı

Mercedes CLA Shooting Brake Sahneye Çıktı: 760 Kilometreyi Aşan Menziliyle Dikkat Çekiyor Mercedes-Benz, elektrikli mobilite atağını yeni CLA Shooting Brake...

Çinli Otomobil Markalarının Avrupa Sınavı: İkinci El Değerleri Alarm Veriyor

Avrupa pazarında satışlarını hızla artıran Çinli otomobil üreticileri, ikinci el piyasasında ciddi bir sorunla karşı karşıya. Özellikle elektrikli ve...

Brezilya’dan 8,5 Milyar Euroluk Yeşil Dönüşüm Hamlesi

Brezilya hükümeti, enerji ve teknoloji dönüşümünü hızlandırmak amacıyla yeni bir yatırım programını devreye aldı. “Eco Invest Brasil” programının beşinci...

Petlas’tan Lastik Alana Mercedes Çekilişi

Türkiye'nin önde gelen lastik üreticilerinden Petlas, 50’nci kuruluş yılı kapsamında düzenlediği kampanyayla müşterilerine iki adet Mercedes CLA kazanma fırsatı...

Almanya’da Elektrikli Otomobil Talebi Patladı: Devlet Teşviki Rekor Geçiş Getirdi

Almanya'da elektrikli otomobillere yönelik yeni devlet teşvikleri etkisini göstermeye başladı. 2026'nın ilk çeyreğinde benzinli ve dizel araçlardan elektrikli otomobillere...

The Japanese Grand Prix weekend officially began this Italian morning with the first two free practice sessions, which ended with the best performances of George Russell and Oscar Piastri in FP1 and FP2 respectively. However, precisely in the course of these tests, several finite episodes occurred under investigationsome of which involved riders belonging to top teams.

The first case was that of Lewis Hamiltonguilty of having slowed down Max Verstappen in the 130R at a moment not captured by the international control cameras. The Ferrari driver, however, was later acquitted by the commissioners. ‘No further action’ also for what happened, again during FP1, between Alex Albon and Sergio Perezwith the pilots who however entered in contact at turn 16. In this case, the Mexican did not agree with the presence of the Williams representative, which is why he was not sanctioned. At Williams, no sanctions were issued against either Carlos Sainzguilty at first of having slowed down Liam Lawson.

The latest episode once again occurred against Max Verstappen, this time in FP2, with the Dutchman’s fastest lap ruined by Franco Colapinto just before the 130R, where the Frenchman from Alpine was proceeding slowly. Unlike previous decisions, the Argentine received a ‘warning’, which however is not equivalent to a penalty.