Honda, 0 Serisi ve Acura RSX EV’leri üretime geçmeden önce sonlandırıyor

®
Çok Okunanlar

Škoda En Hızlı Fabia’yı Türkiye’de Satışa Sundu…

Škoda, Türkiye’deki ürün gamına heyecan verici yeni bir model daha kattı. Fabia ürün gamının en hızlısı olan ve markanın...

TÜVTÜRK İşlem yapmadan önce internet adresini kontrol edin

TÜVTÜRK, araç muayene randevularının ücretsiz olarak alınabildiğini hatırlatarak, araç sahiplerini resmi olmayan internet siteleri ve farklı platformlar üzerinden sunulan...

Offroad 4. Ayak Samsun Vezirköprü’de…

PETLAS 2026 Türkiye Offroad Şampiyonası'nın 4. ayağı Samsun Offroad Yarışı, 24-26 Temmuz tarihleri arasında Samsun Otomobil Spor Kulübü (SAMOSK)...

Türkiye’nin dahil edildiği bir “Made in EU”, Avrupa’yı güçlendirir

OİB, OSD ve TAYSAD, Avrupa Birliği'nin "Made in EU" yaklaşımında Türkiye'nin stratejik ortak olarak değerlendirilmesi ve otomotiv sektöründe Türkiye'den...

Tesla Yaz Sürümü yazılım güncellemesine dahil etti

Tesla, Grok'u Türkiye’de kullanıma sunmaya başladı. Yapay zeka asistanı, uygun araçlara ücretsiz olarak sunulmaya başlanan Tesla Yaz Sürümü yazılım...

İstanbul’dan başlayıp Ankara’da sona erecek Anadolu Dostluk Rallisi

İstanbul’dan başlayıp Ankara’da sona erecek Anadolu Dostluk Rallisi, 11 şehri kapsayan rotasıyla kültürel keşif, sosyal fayda ve güvenli yolculuk...

Stellantis Yönetim Kadrosunu Güçlendirmeye Devam Ediyor…

Dünyanın en büyük mobilite şirketlerinden Stellantis, yönetim kadrosunu yeni isimlerle güçlendirmeye devam ediyor. Stellantis CEO’su Antonio Filosa'nın büyümeyi hızlandırma...

Bu büyük. Honda, en heyecan verici projelerinden birinin fişini çektiğini duyurdu: 0 serisi elektrikli araçlar (EV). Ancak düşüşe geçenler yalnızca 0 SUV ve sedan değil; Acura RSX de Japon otomobil üreticisinin planlarından çıkarıldı. Bu EV’lerin üçünün de önümüzdeki ay üretime geçeceği bildirildi. Bu arabaların Honda’nın şirket içi “Zero” EV platformu etrafında inşa edilmesi planlandı, bu yüzden onların öldürülmesi büyük bir olay. Sadece birkaç ay önce Honda, gelecek nesil stratejisinin odak noktası olarak fütüristik “0 Serisi” EV’lerini pazarlıyordu ve hatta EV üretimi için bir Kuzey Amerika tedarik zinciri oluşturmak amacıyla Ohio EV Hub’ı inşa etmek için 4,4 milyar ABD dolarından fazla yatırım yaptı. Acura RSX EV bile bu durumdan kurtulamıyorHonda Peki, bu arabalar için her şey olgun görünürken, bu karara ne sebep oldu? Görünüşe göre “son derece zorlu bir kazanç durumu.” Honda’ya göre çağrı, iş ortamındaki değişiklikler nedeniyle şirketin EV stratejisinin yeniden değerlendirilmesinin bir parçası olarak yapıldı. Otomobil üreticisi, “ABD tarife politikalarındaki değişikliklerin benzin ve hibrit araç işleri üzerindeki olumsuz etkisi” ve “EV gelişimine daha fazla kaynak tahsis edilmesinin etkisi nedeniyle Honda ürününün Asya’daki rekabet gücündeki düşüş” nedeniyle otomobil işinde karlılığın azaldığını belirtti. Honda, küresel yeniden yapılanma maliyetlerinin yaklaşık 15,7 milyar dolar olabileceği konusunda uyardı. Bunu dikkate alın. Bu, Honda’nın neredeyse 70 yıldır ilk yıllık zararını aldığı anlamına geliyor. Şimdi bunu anlayın. Bunların hepsi, Çin’den daha gelişmiş, daha verimli araçlarla pazara giren yeni EV üreticilerinin artması sayesinde oldu. Bunun da ötesinde, ABD tarifeleri ve Asya’da artan rekabet, gelirlerine zarar veren diğer faktörlerden bazılarıdır. “Honda, elektrikli araçlara olan talebin önemli ölçüde azaldığı mevcut iş ortamında bu üç modelin üretimine ve satışına başlamanın muhtemelen uzun vadede daha fazla kayıpla sonuçlanacağını belirledi.” “ABD tarife politikalarındaki değişikliklerin benzinli ve hibrit araç ticareti üzerindeki olumsuz etkisi” ve “Honda ürünlerinin Asya’daki rekabet gücündeki düşüş” bu karara yol açtı Honda Bu, birçok insan için büyük bir serseri. 0 Serisi, Honda’nın zaten yapmakta olduğu şeye hiç benzemiyordu. Honda’nın ‘İnce, Hafif ve Bilge’ olarak adlandırdığı felsefe etrafında tasarlanan tamamen yeni, özel bir EV platformunda geliştirilmesi gerekiyordu. Acura RSX elektrikli crossover bile, adını aldığı orijinal spor coupe ile neredeyse hiçbir ortak yanı olmamasına rağmen pek çok meraklıyı heyecanlandırdı. İlk bakışta, bu potansiyel EV’lerin özelliklerinden bazıları olarak, gelişmiş sürücü destek sistemlerini içeren ASIMO OS adı verilen yeni bir işletim sistemi olan devrim niteliğindeki tasarım görüldü. Ancak ABD’de EV planlarını tersine çeviren tek kişi Honda değil. Ford, Hyundai, Kia, GM, Volkswagen ve Stellantis elektrikli araçların piyasaya sürülmesini yavaşlattı ve hatta bazı projeleri tamamen hurdaya çıkaracak kadar ileri gidiyorlar. Honda, kısa bir süre önce Ohio EV Hub’ına 4,4 milyar dolardan fazla yatırım yaptı.Honda Ama her şey karamsar ve kasvetli değil. Honda bu haberi yeni duyururken, aynı ülkedeki emsal markası Toyota bu yıl üç yeni elektrikli aracı piyasaya sürmeye hazırlanıyor. Honda sıfıra sahip olacak ancak bu habere rağmen elektrifikasyondan tamamen vazgeçmiyor. Bunun yerine şirketin daha kademeli bir geçişe doğru ilerleyerek kısa vadeli hibrit araçlara daha fazla yoğunlaşması ve aynı zamanda EV teknolojisini ilerletmesi bekleniyor. Şu anda temiz bir V6 hibrit aktarma organı üzerinde çalışacak olan yeni Pilot ve Passport’a son rötuşlarını yapıyor. Honda hibritlerinden hala çok para kazanıyor.

Stellantis Yönetim Kadrosunu Güçlendirmeye Devam Ediyor…

Dünyanın en büyük mobilite şirketlerinden Stellantis, yönetim kadrosunu yeni isimlerle güçlendirmeye devam ediyor. Stellantis CEO’su...

Maserati’nin Yeni Üçlüsü Ekimde Türkiye’de…

Yeni Grecale, Yeni GranTurismo ve Yeni GranCabrio; yenilenen tasarımları, daha güçlü Nettuno motorları ve geliştirilen...

Stellantis, 2026’nın İkinci Çeyreğinde Sevkiyatlarını Yüzde 10 Artırdı

Kuzey Amerika ve Avrupa'daki güçlü performans, Stellantis'in küresel büyümesine yön verdi Dünyanın en büyük mobilite şirketlerinden...
Audi, Goodwood Hillclimb'de Nuvolari prototipini çalıştırıyor

Audi, Goodwood Hillclimb’de Nuvolari prototipini çalıştırıyor

Üretime yakın bir prototipi halka açık bir yokuş tırmanışına koymak, Audi'nin Nuvolari'nin neredeyse hazır olduğuna...
Aidoptation ilk AB seviye 4 otoyol test iznini kazandı

Aidoptation ilk AB seviye 4 otoyol test iznini kazandı

Otonom araç geliştiricileri için, Aidoptation'ın Belçika onayı, AB'nin açılmasını bekledikleri düzenleyici kapıdır Aidoptation, Avrupa Birliği'nde...
Nio, premium SUV desteğini genişletmek için beş koltuklu ES8'i piyasaya sürdü

Nio, premium SUV desteğini genişletmek için beş koltuklu ES8’i piyasaya sürdü

Beş koltuklu ES8, Nio'nun şu ana kadar üç sıralı formata direnen premium alıcıları dönüştürme niyetinin...
Weichai dünyanın ilk Çin VI hidrojen motorunu onayladı

Weichai dünyanın ilk Çin VI hidrojen motorunu onayladı

Dizel ile %90 bileşen örtüşmesiyle WP15, hidrojen kamyonuyla taşıma için altyapı ve filo benimseme engellerini...
Mini Oxford Edition tesisin 25. yıl dönümünü kutluyor

Mini Oxford Edition tesisin 25. yıl dönümünü kutluyor

Mini'nin Oxford Sürümü, marka kimliğini doğrudan bir üretim sahasına bağlayarak üretim mirasını bir ürün hikayesi...
Pirelli, P Zero ailesini 300 OEM homologasyonuyla sunuyor

Pirelli, P Zero ailesini 300 OEM homologasyonuyla sunuyor

Üç yılda üç yüz homologasyon, birinci sınıf OEM pazarının varsayılan tercih olarak P Zero'ya karar...
D Shark, Birleşik Krallık'taki manyetiklere plug-in hibrit güç getiriyor

D Shark, Birleşik Krallık’taki manyetiklere plug-in hibrit güç getiriyor

D'nin ilk pikapı, 436 PS hibrit aktarma organı ile Avrupa hafif ticari segmentindeki dizel hakimiyetine...
ZF, daha akıllı otobüs durağı yaklaşımı için City Bus Assist'i sunuyor

ZF, daha akıllı otobüs durağı yaklaşımı için City Bus Assist’i sunuyor

Şehir İçi Otobüs Yardımı, ZF'nin otobüs operatörlerine tek tek bileşenler değil, entegre sistem zekası satma...
Archion hisse satışı, mülkiyeti Fuso ve Hino'ya göre yeniden şekillendiriyor

Archion, Japonya’daki kamyon sahalarını beşten üçe düşürecek

Archion'un FY32 hedefleri, yeni bir teknik temel oluştururken uyumluluk mirasını çözmesi gereken bir entegrasyona dayanıyor...
Renault Grubu, Fransa'da üretilen bir milyon elektrikli aracı işaretledi

Renault Grubu, Fransa’da üretilen bir milyon elektrikli aracı işaretledi

Renault'nun bir milyon EV kilometre taşı, endüstriyel bir rekor olduğu kadar bir egemenlik argümanıdır ve...
D grubu Goodwood hız festivalinde sekiz kez sahneye çıktı

D grubu Goodwood hız festivalinde sekiz kez sahneye çıktı

Goodwood'da eş zamanlı sekiz lansman, D grubunun Avrupa bilincine yönelik şimdiye kadarki en iddialı hamlesine...
Rizon karma gövdesi ticaret filolarına ZEV esnekliği getiriyor

Rizon karma gövdesi ticaret filolarına ZEV esnekliği getiriyor

Kombine gövdenin çekiciliği, filolardan fedakarlık etmesini istememesinde yatmaktadır: sıfır emisyonlu bir platformda operasyonel aşinalık Rizon,...
Mitsubishi Fuso, Dubai'de bölgesel eğitim merkezi açtı

Mitsubishi Fuso, Dubai’de bölgesel eğitim merkezi açtı

Fuso'nun MEA eğitim hamlesi, bölgenin ticari filoları ZEV geçişine başlarken bayi kapasitesi üzerine hesaplanmış bir...
Kia, koltuk yangını riski nedeniyle 462.000 Tellüridi geri çağırıyor

Kia, koltuk yangını riski nedeniyle 462.000 Tellüridi geri çağırıyor

Aynı kusur için ikinci bir geri çağırma, Kia'nın 2024 çözümünün yeterliliği ve doğrulama süreci hakkında...
Addionics, her zaman açık yapay zeka için pil mimarisini ortaya koyuyor

Addionics, her zaman açık yapay zeka için pil mimarisini ortaya koyuyor

Pil tasarımında periyodik dinlenme varsayılmıştır; her zaman açık otonom sistemler bunu karşılayamaz ve bu boşluk...

Xiaomi, Sky Nomad serisiyle EREV segmentine giriyor

Xiaomi, Çin'de Xiaomi Pengcheng adıyla satılan Sky...
Xpeng, GX robotaxi kapalı beta testini başlattı

Xpeng, GX robotaxi kapalı beta testini başlattı

Xpeng, robotaxi programının kapalı beta testine resmi...