Ford richiama oltre 270mila auto elettriche e ibride per difetti al sistema di parking

®
Çok Okunanlar

Scania UK, tüm araç yelpazesini Karayolu Taşımacılığı Fuarı’na taşıyor

Scania'nın operatöre sürücüsüz bir prototip getirme tercihi, otonom yeteneğin nasıl okunması gerektiği konusunda bir değişimin sinyalini veriyor Scania İngiltere,...

Toyota Otomotiv Türkiye’den 3,9 milyar dolarlık ihracat başarısı

Türkiye'nin en büyük ikinci ihracatçısı oldu Toyota Otomotiv Sanayi Türkiye (TMMT), 2025 yılında gerçekleştirdiği 3,9 milyar dolarlık ihracatla Türkiye ekonomisine...

Volkswagen Grubu markaları Webfleet’in OEM.connect planına katılıyor

Volkswagen Grubunun fabrika araç verilerinden filo yazılımı ortakları aracılığıyla para kazanma kararı, büyüyen bir OEM gelir modelini ortaya koyuyor...

Valeo, L2+’dan L3’e kadar Kuzey Amerika radar sözleşmesini kazandı

Köşe radarındaki 50 kat çözünürlük artışı, seviye 2+ ve seviye 3 araç algılaması için önemli bir yetenek adımına işaret...

VDA ve AIAG, SPC kalite standardını dünya çapında uyumlu hale getiriyor

Daha önce paralel SPC sistemlerini çalıştıran küresel tedarikçiler, AIAG ve VDA'nın ortak bir standarda ulaşmasından en fazla fayda sağlayacak...

Toyota Corolla Kronik Sorunları (2019-2025): Almayı Düşünenler İçin Bilmeniz Gerekenler

Toyota Corolla, uzun yıllardır dünyanın en çok tercih edilen otomobilleri arasında yer alıyor. Özellikle 2019 yılında tanıtılan yeni nesil...

Gerilim derinleştikçe Waymo ve Uber Phoenix hizmetini sonlandırdı

Waymo, Phoenix, Arizona'da Uber ile uzun süredir devam eden robotaksi ortaklığını...

Ford Motor Company ha annunciato il
richiamo di oltre 270.000 veicoli elettrici e ibridi negli Stati
Uniti a causa di un problema al sistema di parcheggio che
potrebbe causare lo spostamento involontario del veicolo anche
quando è inserita la posizione “park”.
   
La campagna di richiamo, identificata con il numero 25C69
presso la National Highway Traffic Safety Administration
(NHTSA), riguarda modelli specifici del pick-up elettrico F-150
Lightning (anni modello 2022-2026), del crossover Mustang Mach-E
(2024-2026) e del pickup Maverick (2025-2026).
Secondo quanto reso noto dalla Casa di Dearborn, il difetto è
nel modulo di parcheggio integrato che in alcuni casi potrebbe
non innestare correttamente la modalità “park”, aumentando il
rischio che il veicolo si muova accidentalmente e potenzialmente
causi un incidente.
   
Ford ha dichiarato che l’intervento correttivo consisterà in
un aggiornamento software gratuito del modulo di parcheggio, che
potrà essere effettuato via dealer o, in alcuni casi,
over-the-air. Le lettere di notifica ai proprietari sono
previste a partire da febbraio 2026 e il rimedio finale sarà
disponibile successivamente.
   
Al momento Ford non ha segnalato incidenti o feriti legati al
problema, ma ha invitato i proprietari interessati a contattare
il servizio clienti Ford.
   

Automobile Magazine – Italia