Ford richiama oltre 270mila auto elettriche e ibride per difetti al sistema di parking

®
Çok Okunanlar

Yeni BMW i7, altıncı nesil hücrelerle 727 km menzil sunuyor

Neue Klasse teknolojisinin mevcut bir modele dahil edilmesi, BMW'nin mimarinin gerçekten platformdan bağımsız olduğu iddiasını test ediyor BMW Group,...

Maruti Suzuki Hindistan’daki Kharkhoda tesisinin açılışını yaptı

Kharkhoda'nın ölçeği, Hindistan'ın korumalı bir iç pazardan Suzuki'nin küresel üretim stratejisinin temel taşı haline geldiğinin sinyalini veriyor (Fotoğraf: Basın...

Techno ve Esprit Alpine: Yeni Renault Megane E-Tech’in iki ifadesi

Yeni Renault Megane E-Tech Electric serisinin yapısı gelişerek daha fazla netlik ve okunabilirlik kazanıyor. Her biri iyi tanımlanmış konumlandırma...

Avrupalı ​​kamyon üreticileri akü değişiminin gerekli olmadığı konusunda ısrar ediyor

Nikkei'nin raporuna göre Avrupalı ​​kamyon üreticileri, ağır hizmet kamyonları için akü...

Waymo, küresel baskının artmasıyla Almanya’da kaydoldu

Waymo, yerel robotaksi hizmetlerini dağıtmak ve üçüncü taraf otonom araç operatörlerine...

Volkswagen Golf tam hibrit 2026: 136 ve 170 HP ile geliyor

Volkswagen, 2026 yılı için komple hibrit Golf'leri doğruladı. 136 ve 170 HP gücündeki 1.5 TSI motora dayalı olarak elektrikli...

Isuzu, Güney Carolina tesisi için 283 milyon ABD doları tutarında kredi aldı

JBIC'in katılımı, Japonya'nın sanayi politikasının Isuzu'nun ABD üretim hedefleriyle ne kadar yakından bağlantılı olduğuna işaret ediyor Isuzu Motors, Güney...

Ford Motor Company ha annunciato il
richiamo di oltre 270.000 veicoli elettrici e ibridi negli Stati
Uniti a causa di un problema al sistema di parcheggio che
potrebbe causare lo spostamento involontario del veicolo anche
quando è inserita la posizione “park”.
   
La campagna di richiamo, identificata con il numero 25C69
presso la National Highway Traffic Safety Administration
(NHTSA), riguarda modelli specifici del pick-up elettrico F-150
Lightning (anni modello 2022-2026), del crossover Mustang Mach-E
(2024-2026) e del pickup Maverick (2025-2026).
Secondo quanto reso noto dalla Casa di Dearborn, il difetto è
nel modulo di parcheggio integrato che in alcuni casi potrebbe
non innestare correttamente la modalità “park”, aumentando il
rischio che il veicolo si muova accidentalmente e potenzialmente
causi un incidente.
   
Ford ha dichiarato che l’intervento correttivo consisterà in
un aggiornamento software gratuito del modulo di parcheggio, che
potrà essere effettuato via dealer o, in alcuni casi,
over-the-air. Le lettere di notifica ai proprietari sono
previste a partire da febbraio 2026 e il rimedio finale sarà
disponibile successivamente.
   
Al momento Ford non ha segnalato incidenti o feriti legati al
problema, ma ha invitato i proprietari interessati a contattare
il servizio clienti Ford.
   

Automobile Magazine – Italia