Mercedes-Benz eArocs 400 supera i test invernali al Circolo Polare Artico

®
Çok Okunanlar

Alfa Romeo İki Önemli Dönüm Noktasını Birden Kutladı

Tarzın ve tutkunun markası Alfa Romeo, iki önemli dönüm noktasını aynı anda kutladı: Biscione amblemini taşıyan markanın 116’ncı yılı...

OPmobility bir sonraki fabrikası için Amerika’nın kalesini seçiyor

Fransız grup, Amerika Birleşik Devletleri'nde yakında kurulacak bir fabrika inşaatını onayladı. Dış bileşenlere adanan tesis, Amerikan otomobil üretiminin yoğunlaştığı...

Antonelli hemen zirvede: “Lastik yönetimine dikkat edin ama araçta kendimi rahat hissediyorum”

Ülke Haber Kategorileri Automobile Magazine , 2026-06-27 05:30:00 , automobilemagazine.com.tr Source link

Binotto: “Mercedes ADUO’yu akıllıca elde etti”

ADUO, Formula 1'in Avusturya Grand Prix'si için Red Bull Ring'e ulaşması ne kadar gizemli bir durum ve kesinlikle ADUO...

Bora Duran: “Türkiye, Citroën için stratejik bir üretim merkezi haline geliyor”

Citroën Türkiye Marka Direktörü Bora Duran, Berlingo’nun Türkiye’de üretilecek olmasının markanın tarihindeki önemli dönüm noktalarından biri olduğunu vurguladı. Duran açıklamasında,...

Lawson: “Max gerçek bir insan. Red Bull’dayken beni her zaman destekledi, bu herkesin harcı değildi”

Lawson, Verstappen'den övgüyle bahsetti Liam Lawson'ın Red Bull'daki macerası, iki Grand Prix'in sefaletiyle devam etti. 2025'te Sergio Perez'in yerine...

GRDF, The Future is Neutral ile ortaklığını yeniliyor

GRDF ile The Future is Neutral arasında 2024 yılında başlatılan ortaklık üç yıl daha yenileniyor. Yılda yaklaşık 650 kullanım...

Con il superamento dei test invernali
effettuati intorno al Circolo Polare Artico si avvicina il
momento della validazione finale per il nuovo Mercedes-Benz
eArocs 400, in vendita dal prossimo aprile, con produzione
programmata nella fabbrica di Wörth am Rhein a partire dal terzo
trimetre di quest’anno.

   
Il camion elettrico della Stella destinato a impieghi gravosi
nei cantieri urbani, nelle costruzioni e nei servizi di
manutenzione ha, infatti, passato con successo la prova di
funzionamento con neve, ghiaccio e temperature di 20 gradi
sottozero, effettuata nelle lande nordiche della Finlandia.

   
I tecnici tedeschi in particolare hanno verificato
l’efficienza del propulsore Ev e dei sistemi di recupero
dell’energia cinetica, le reazioni con climi rigidi dei
controlli di trazione e stabilità di guida del mezzo pesante,
oltre che le perfomance di avviamento a freddo, della batteria e
della ricarica con temperature negative.

   
Questo veicolo da lavoro sarà inizialmente proposto nelle
varianti 8×4 da 37 e 44 tonnellate, con quattro differenti
configurazioni di passo e motori da 380 kW di potenza, con
picchi di performance da 450 kW. Adotta un sistema da 800 Volts
e batterie con capacità installata di 414 kWh che promettono
percorrenze reali da 200 a 240 km per ciclo di ricarica, a
seconda della configurazione.

   
Michael Kimmich, responsabile dello sviluppo del modello ha
commentato: “I test invernali in Finlandia hanno sottoposto
l’eArocs 400 a prove impegnative in condizioni asciutte ed
estremamente fredde, prove che ha affrontato con sicurezza. Con
caratteristiche di guida stabili e un’autonomia e un profilo di
ricarica entro i parametri previsti, ha dimostrato chiaramente
le sue capacità”.

   

Automobile Magazine – Italia