Volkswagen: nel 2025 calo delle consegne dello 0,5%

®
Çok Okunanlar

BMC PRO L 1852 Temmuz ayı boyunca gerçekleştirilen Türkiye Turu

BMC'nin bugüne kadar geliştirdiği en güçlü çekicisi BMC PRO L 1852, Temmuz ayı boyunca gerçekleştirilen Türkiye Turu kapsamında sektör...

Siemens ve HD Hyundai’den yapay zeka destekli stratejik anlaşma

Siemens ve HD Hyundai arasındaki stratejik ortaklık, dünya genelinde artan gemi inşa talebine ve tersanelerin modernizasyon ihtiyacına yanıt verecek "dijital...

Skoda yeni modeller yarışın merkezinde yer aldı

Škoda, Tour de France Geleneğini 23. Yılında da Sürdürdü  Škoda, dünyanın en prestijli bisiklet organizasyonu Tour de France’taki 23. ana...

TÜVTÜRK’ten motosiklet sürücülerine çağrı…

TÜVTÜRK’ten motosiklet sürücülerine güvenli sürüş için muayene çağrısı...  Türkiye’de motosiklet sayısı hızla artarken, trafikteki payı yüzde 21’i aşan bu araçlarda...

Hyundai Motor Türkiye’den İşletmelere Özel Finansman

Hyundai Motor Türkiye, kurumsal müşterilerine yönelik yeni finansman çözümü Hyundai Leasing hizmetini devreye aldı. Garanti Finansal Kiralama A.Ş. iş birliğiyle sunulan...

Continental ve Renault Group’tan Elektrikli İşbirliği

Continental, Renault Group ile yürüttüğü stratejik iş birliği kapsamında elektrikli araçların menzilini artıran özel bir lastik geliştirdi. Avrupa Birliği...

Vezirköprü’de Heyecanlı Hafta Sonu

PETLAS 2026 Türkiye Offroad Şampiyonası 4. ayağı olan Vezirköprü Offroad Yarışı SSV klasmanında Eren Alver-Onur Sırımoğlu ve otomobil klasmanında...

Nel 2025 Volkswagen ha consegnato
ai suoi clienti 8.993,900 veicoli, con un calo rispetto all’anno
precedente dello 0,5%. È la stessa azienda a comunicarlo oggi.
   
L’azienda fa registrare buone prestazioni in Europa e in
Sudamerica, mentre l’anno i chiude con i noti problemi in Cina
(flessione dell’8% nel 2025 e addirittura del 17,4% nell’ultimo
trimestre dell’anno) e negli Stati Uniti, dove il calo
complessivo è del 10,4%.
   
L’azienda deve affrontare in quest’ultimo caso il problema
dei dazi, mentre in Cina quello appena trascorso è stato un anno
difficile soprattutto per la presenza di un’agguerrita
concorrenza. In particolare, le vendite di auto interamente
elettriche in Cina sono crollate nel 2025 del 44,3%, mentre sono
in crescita in tutti gli altri mercati.
   
Per il 2026 il gruppo tedesco prevede di lanciare in Cina
oltre 20 modelli completamente elettrici, ibridi plug-in e ad
autonomia estesa, in particolare dotati di sistemi avanzati di
assistenza alla guida (Adas).
   
Complessivamente l’azienda parla di una situazione “solida” in
un contesto segnato da diverse difficoltà e dalla capacità di
mantenere posizioni di mercato.
   
È prevista la pubblicazione complessiva dei dati relativi a
tutte i marchi del gruppo il prossimo 20 gennaio.
   

Automobile Magazine – Italia