Il Centro Sicurezza di Stellantis compie 50 anni, oltre 24mila crash test a Orbassano

®
Çok Okunanlar

OSD’nin Yönetim Kurulu Başkanlığı’na Yeniden Cengiz Eroldu Seçildi

Türkiye otomotiv sektörünün en köklü çatı kuruluşu Otomotiv Sanayii Derneği (OSD), 51’inci Olağan Genel Kurulu’nu gerçekleştirdi. Genel Kurul’da 2022...

Geely, Avrupa pazarı için geliştirme kaynaklarını bir araya getiriyor

Çinli otomobil şirketi Geely, Avrupa'da başarılı olmak için çabalarını yoğunlaştırıyor. Automobilwoche'a göre, araç geliştirmede yeniden yapılandırma yapılıyor. Geely Technology...

Toyota, Daimler Truck ve Volvo Group’un ortağı olarak Cellcentric’e katılmayı planlıyor

Daimler Truck AG, Volvo Group, Cellcentric ve Toyota Motor Corporation, yakıt hücresi ortak girişimi Cellcentric'te iş birliği yapmak üzere...

Test Sürüşü: Yeni Kia Sorento 1.6L TGDI HEV AWD Benzinli-Elektrikli

Yeni Kia Sorento 1.6L TGDI HEV AWD Benzinli-Elektrikli modelinin yaklaşık 1000 kilometrelik, nispeten kısa ama orta düzeyde bir test...

Toyota patronu: “Hiçbir şey değişmezse hayatta kalamayız”

Dünyanın en büyük otomobil üreticisi Toyota, verimlilik açısından donanımlı olsa da, sektörün karşılaştığı büyük zorluklar nedeniyle varlığını tehdit altında...

2026 Ralli Sezonu İlk Ege Rallisi ile Marmaris’te…

Petrol Ofisi Maxima 2026 Türkiye Ralli Şampiyonası’nın ilk yarışı Marmaris Ege Rallisi, Ege Otomobil Spor Kulübü (EOSK) tarafından 03-05...

Ercan Havalimanı araç kiralama hizmeti en doğru tercih

ERCAN HAVALİMANI ARAÇ KİRALAMA 2026 EN UYGUN FİYATLAR & HIZLI TESLİMAT... Kıbrıs’a iniş yaptığınız anda zaman kaybetmeden yola çıkmak istiyorsanız Ercan...

Compie 50 anni di attività il Centro Sicurezza di Orbassano di Stellantis: dal 1976 sono stati effettuati 24.000 crash test i cui risultati, integrandosi con l’intero sviluppo virtuale, hanno contribuito all’evoluzione tecnologica, incrementando la sicurezza dei veicoli Stellantis e la protezione delle persone.
“È una struttura che ha dedicato la propria missione alla salvaguardia e al miglioramento della sicurezza dell’auto e della protezione delle persone. Un esempio di eccellenza nella ricerca e nell’innovazione, che continua a definire gli standard all’interno di Stellantis e nell’intero settore” ha sottolineato Emanuele Cappellano, responsabile di Stellantis Europa, che ha visitato il Centro.

Fondato nel 1976, il Centro Sicurezza ha sviluppato le proprie competenze attraverso ricerca avanzata e innovazione e oggi rappresenta un punto di riferimento dell’ecosistema ingegneristico di Stellantis, nonché una struttura riconosciuta a livello internazionale per lo sviluppo della sicurezza dei veicoli e per i crash test. Con una superficie complessiva di mq 110.000 e oltre 100 dipendenti che lavorano su due turni, il Centro Sicurezza costituisce un sistema di eccellenza integrato con le altre componenti aziendali, dotato di 4 piste di prova con 4 punti di impatto, in grado di realizzare fisicamente e attraverso la simulazione virtuale fino a 1.000 prove all’anno su vetture, veicoli commerciali e i loro componenti.

Una dotazione strutturale che ha pochi uguali nel mondo, recentemente integrata da un sistema di posizionamento computerizzato delle telecamere con 13 obiettivi mobili, diretti verso il punto d’impatto. Inoltre, queste piste consentono di effettuare riprese video ad alta velocità del sottoscocca e di montare fino a cinque telecamere a bordo dei veicoli di prova, consentendo un livello di analisi delle dinamiche di crash mai raggiunto prima. Questa combinazione di test fisici e processi di ingegneria digitale integrata consente al Centro di analizzare praticamente qualsiasi scenario di incidente e riprodurlo con precisione in ambiente virtuale. Il risultato è un livello di efficienza leader nel settore, sia in termini di tempi di sviluppo sia di utilizzo delle risorse, mantenendo al contempo i più elevati standard di accuratezza tecnica e qualità della validazione. Di conseguenza i modelli esaminati a Orbassano possono essere certificati come conformi a oltre 175 standard tecnologici e di sicurezza internazionali, inclusi anche i mercati che operano in regime di autocertificazione, dove sono indispensabili una profonda competenza tecnica e il rigoroso rispetto delle procedure di prova. Inoltre il Centro Sicurezza di Orbassano è attrezzato per prove sui sistemi di ritenuta come cinture e airbag, e sui singoli componenti della vettura, come scocca, porte, sedili, plance, ecc. I risultati di questi test, oltre che in termini di sicurezza, generano indicazioni certificate e preziose anche per i fornitori, a supporto di sviluppo e miglioramento prodotto.

 Il Centro Sicurezza di Orbassano fa parte di un sistema integrato e globale di ingegneria e testing che include gli altri Centri di Sicurezza presenti a Belchamps, in Francia, Chelsea, in Michigan e Betim, in Brasile.

Video Il Centro Sicurezza di Stellantis di Orbassano compie 50 anni

 

Automobile Magazine – Italia

Diğer Haberler

Test Sürüşü: Yeni Kia Sorento 1.6L TGDI HEV AWD Benzinli-Elektrikli

Yeni Kia Sorento 1.6L TGDI HEV AWD Benzinli-Elektrikli modelinin yaklaşık 1000 kilometrelik, nispeten kısa ama orta düzeyde bir test sürüşünü gerçekleştirdik. Yaklaşık 1000 kilometrelik,...

Mercedes’e göre Electric CLA Avrupa’da başarılı bir başlangıç yaptı

Geniş tabanlı model saldırısıyla Mercedes-Benz, düşen kâr ve satış rakamlarıyla devam eden krizi aşmaya çalışıyor. Açılış bir yıl önce, CEO Ola Kllenius'un yeni bir...

Toyota patronu: “Hiçbir şey değişmezse hayatta kalamayız”

Dünyanın en büyük otomobil üreticisi Toyota, verimlilik açısından donanımlı olsa da, sektörün karşılaştığı büyük zorluklar nedeniyle varlığını tehdit altında görüyor. CEO Koji Sato, grubun...

Geely, Avrupa pazarı için geliştirme kaynaklarını bir araya getiriyor

Çinli otomobil şirketi Geely, Avrupa'da başarılı olmak için çabalarını yoğunlaştırıyor. Automobilwoche'a göre, araç geliştirmede yeniden yapılandırma yapılıyor. Geely Technology Europe'un kurulması, şirketin uluslararası kalkınma...

Toyota, Daimler Truck ve Volvo Group’un ortağı olarak Cellcentric’e katılmayı planlıyor

Daimler Truck AG, Volvo Group, Cellcentric ve Toyota Motor Corporation, yakıt hücresi ortak girişimi Cellcentric'te iş birliği yapmak üzere bağlayıcı olmayan bir anlaşma imzaladılar....

Yeni Audi A6 Avant’ın Şasi Teknolojileri…

Yeni Audi A6 Avant, gelişmiş şasi teknolojileriyle sportiflik ve konforu dengeli bir şekilde bir araya getiriyor. Uyarlanabilir havalı süspansiyon farklı sürüş koşullarına göre gövde...

2026 Ralli Sezonu İlk Ege Rallisi ile Marmaris’te…

Petrol Ofisi Maxima 2026 Türkiye Ralli Şampiyonası’nın ilk yarışı Marmaris Ege Rallisi, Ege Otomobil Spor Kulübü (EOSK) tarafından 03-05 Nisan tarihleri arasında Muğla’nın Marmaris...