Altvelox diffida prefetto, ‘sospendere autorizzazioni a uso di autovelox’

®
Çok Okunanlar

Alesi: “Leclerc ile benim aramdaki karşılaştırma geçerli değil”

Dünya şampiyonluğu olmadan Ferrari'ye adanmış bir hayat 1989 ve 1990 yılları arasında Tyrrell'de geçirdiği iki yıllık dönemin ardından Jean...

OPmobility bir sonraki fabrikası için Amerika’nın kalesini seçiyor

Fransız grup, Amerika Birleşik Devletleri'nde yakında kurulacak bir fabrika inşaatını onayladı. Dış bileşenlere adanan tesis, Amerikan otomobil üretiminin yoğunlaştığı...

Lincoln Aviator 2026, Çin’e özel tasarımı Pekin’de görücüye çıkardı

Yenilenen Lincoln Aviator, Pekin'de kendine özgü krom ızgarası ve daha fazla güçle görücüye çıktı. Amerikan modeliyle karşılaştırıldığında temel farklılıkları...

Subaru Crosstrek: crossover mı yoksa yükseltilmiş Impreza mı? Tüketici Raporları bunu seçiyor

Subaru Crosstrek, Consumer Reports'un yarı kompakt SUV sıralamasında lider konumda. Impreza'dan türetilen bu crossover'ın neden bu kadar popüler olduğunu...

İnci Holding’den İSO 500 Başarısı: 20 Yıldır Listede Üç Şirketle Yerini Koruyor

Türkiye sanayisinin köklü gruplarından İnci Holding, İstanbul Sanayi Odası tarafından açıklanan “Türkiye’nin 500 Büyük Sanayi Kuruluşu” (İSO 500) araştırmasında...

Stellantis: Antonio Filosa baştan çıkarma operasyonuna Fransa’da devam ediyor

Antonio Filosa, Stellantis'in başına atanmasından bu yana Fransız basınında yaptığı ilk önemli konuşmasında bir güvence...

Sosyal kiralama 2026: Renault, Twingo E-Tech’i tekliflerine entegre ediyor

Renault, 16 Temmuz 2026'da başlaması gereken bir sonraki sosyal kiralama için savaşa hazırlanıyor. Diamond markası sisteme yeni bir model...

Un ultimatum di dieci giorni per
sospendere le autorizzazioni all’uso degli autovelox sulle
strade della provincia e fornire tutta la documentazione
tecnica, pena il ricorso alle vie legali. È il contenuto della
diffida ufficiale inviata dall’associazione nazionale Altvelox,
a firma del presidente Gianantonio Sottile Cervini, al prefetto
di Teramo, Fabrizio Stelo. Al centro della contestazione c’è il
recente decreto prefettizio del 9 marzo scorso, che aggiorna e
autorizza l’installazione dei dispositivi per il rilevamento a
distanza della velocità – senza obbligo di contestazione
immediata – su diverse tratte del Teramano. Secondo
l’associazione, il documento si limiterebbe a una “affermazione
generale”, mancando delle rigorose e puntuali verifiche imposte
dal Decreto del Ministero dei Trasporti dell’11 aprile 2024.

   
La nuova normativa nazionale, ricorda Altvelox, impone che
ogni singola postazione sia giustificata da dati analitici,
concreti e verificabili: l’elevato tasso di incidentalità nel
quinquennio precedente, le difficoltà strutturali che
impediscono di fermare i veicoli in sicurezza e la
documentazione sulle velocità operative. Requisiti che, accusa
l’associazione, non sarebbero stati resi pubblici o dimostrati
in forma analitica nel provvedimento teramano.

   
Richiamando un recente provvedimento della Prefettura di
Napoli, che ha sospeso decreti analoghi, Altvelox chiede
l’immediato riesame in autotutela del decreto teramano e la
disattivazione degli apparecchi non conformi. Contestualmente, è
stata presentata una richiesta di accesso agli atti per ottenere
le relazioni istruttorie della Polizia Stradale, i dati sugli
incidenti e i certificati di omologazione e taratura di ogni
singolo misuratore. Se entro dieci giorni la Prefettura non
fornirà risposte motivate e documenti oggettivi, l’associazione
annuncia battaglia nelle competenti sedi giudiziarie per
tutelare gli automobilisti.

   

Automobile Magazine – Italia