Russell: “Let’s exploit the situation now, in June we don’t know what will happen with the engine”

®
Çok Okunanlar

Mercedes-Benz Türkiye’de Görev Değişimi: Şenol Bayrak Dönemi Başlıyor

Mercedes-Benz Türkiye organizasyonunda üst düzey bir görev değişimi gerçekleşti. Yapılan atamayla birlikte Şenol Bayrak, şirketin Türkiye operasyonlarında yeni dönemde...

Antalya Konyaaltı’nda Baja Olbia ile Offroad Heyecanı Başlıyor

Antalya, offroad tutkunlarını bir araya getiren önemli bir organizasyona ev sahipliği yapmaya hazırlanıyor. Konyaaltı’nda düzenlenecek Baja Olbia yarışı, zorlu...

Stellantis’ten Fas’ta Stratejik Hamle: Araç Söküm Merkezi Açıldı

Otomotiv devi Stellantis, sürdürülebilirlik ve döngüsel ekonomi hedefleri kapsamında Fas’ta yeni araç söküm merkezini hizmete açtı. Kazablanka’da faaliyete başlayan...

Škoda’dan Elektrikli SUV Hamlesi: Yeni Epiq Sahneye Çıktı

Škoda, elektrikli otomobil atağını yeni kompakt SUV modeli Epiq ile güçlendirdi. Çek üreticinin tamamen elektrikli ürün gamına katılan yeni...

SEAT Ateca Style Plus’ta Bayrama Özel SUV Fırsatı

SEAT Ateca Style Plus’ta Bayrama Özel SUV Fırsatı SEAT, kompakt SUV segmentindeki modeli Ateca için bayram dönemine özel yeni bir...

Automechanika Istanbul 2026 başladı

İstanbul,  Otomotiv satış sonrası sektörünün bölgedeki en büyük uluslararası buluşması Automechanika Istanbul, 25’inci yılında İstanbul TÜYAP Fuar ve Kongre...

Ford Avrupa’da Yeni Dönem: “Ready-Set-Ford” Stratejisiyle Atağa Kalkıyor

Ford, Avrupa pazarındaki rekabet gücünü artırmayı hedefleyen yeni stratejisini ve kapsamlı ürün-hizmet dönüşümünü kamuoyuna duyurdu. Marka, “Ready-Set-Ford” adlı yeni...

Russell second on Antonelli’s day

Second GP, and second double for Mercedes. In Shanghai the W17 confirmed its clear superiority, deriving above all from the engine. Although Toto Wolff tries to hide it, the second stint revealed it, when even George Russell he had free rein.

The Briton could do nothing against Kimi Antonellibut was able to limit the damage in a complex weekend, marked by technical problems in qualifying and an unexpected battle against the two Ferraris. Having found Charles Leclerc and Lewis Hamilton on his path certainly didn’t help the #63, who still achieved a solid second place.

Russell’s words

Russell wants to put the classic hay on the farm, also because from the Monaco GP onwards the controls on the compression ratio will change, an aspect that can change the values ​​on the track (even if Frederic Vasseur is not convinced): “We know there will be some changes with the engine, maybe in June. We don’t know what impact they will have, so we must make the most of the current situation“, this is his comment to Sky F1 Sports. “At the moment the biggest opponent is Kimi, it seems that we are the team to beat“.

Russell finally praised the Bolognese: “Congratulations, you had a great race. But also last year Kimi was extremely fastI expected it to be extremely fast this season. It wasn’t easy for either of us, especially at the start. Then I recovered positions, I was back in second place but the Safety Car came out with unfortunate timing. The Ferraris were also very fast on the restartso I lost positions with them. Coming second is not a bad result“.