Probefahrt: 2018 NEUER QASHQAI 1,2 LITER 115 PS X-TRONIC

Wir haben eine Probefahrt mit dem neuen 1,2-Liter-Benzinmotor des Nissan Qashqai mit 115 PS starkem X-Tronic-Automatikgetriebe gemacht. Nissan, das seit seiner Markteinführung im Jahr 2007 mit seiner erfolgreichen Verkaufsleistung führend bei kompakten SUVs ist, hat kürzlich sein neues Qashqai-Modell mit einem Facelift und der Erneuerung seiner Innen- und Außenausstattung auf den Markt gebracht. Wir sehen, dass das Außendesign des erneuerten Qashqai einer umfassenden Überarbeitung unterzogen wurde, insbesondere im Bereich der Scheinwerfer und des Stoßfängers. Auch der neue Qashqai erhält mit seinem neuen Frontend-Design einen neuen Look. Im Vergleich zum Vorgängermodell sehen die neue Frontscheinwerfergruppe, die bis zu den seitlichen Kotflügeln reicht, und die Tagfahrlicht-LED-Scheinwerfer im Innenraum recht attraktiv aus.

Auch an der Front fallen der neu gestaltete große V-Kühlergrill in Aluminiumoptik und das Nissan-Logo mit dem neuen Radar-Sicherheitssystem an der Front auf. Insbesondere dank dieses Systems können Smart Road Control, Smart Driving Control, Active Engine Brake (X-Tronic), Smart Collision Prevention System, Smart Automatic Fernlichtsystem, Smart Surround View System, Smart Rear Cross Traffic Warning System und Smart Parking System, das wir „Nissan Intelligent Mobility“ nennen, in den neuen Qashqai-Modellen aktiviert und verwendet werden. Auch hier ist die vielleicht wichtigste radikale Neuerung in der Frontstoßstange, die sich vom Vorgängermodell unterscheidet, die Nebelscheinwerfergruppe in der Frontstoßstange, die jetzt Smart Qashqai heißt. Wir sehen, dass der vordere Teil mit seiner neuen Linienführung und seinem neuen Design komplett erneuert wurde. Wenn wir von vorne nach hinten schauen, sehen wir, dass der Radstand und die Bodenfreiheit des neuen Nissan Qashqai ohne große Änderungen gegenüber dem Vorgängermodell geblieben sind und dass der Fahrwerksteil leicht nach hinten um 17 mm verlängert wurde. Diese Verlängerung spiegelt sich in der Beinfreiheit der Passagiere wider, insbesondere derjenigen im Fond. Wenn wir uns die erneuerte Heckstoßstange und Scheinwerfergruppe im neuen Nissan Qashqai ansehen, sehen wir, dass die Heckscheinwerfergruppe größer ist und sich bis zu den hinteren Seitenwänden erstreckt. Das Kofferraumvolumen des neuen Nissan Qashqai beträgt 401 Liter. Bei umgeklappten Rücksitzen um 70 Prozent ist das Gepäckvolumen auf bis zu 1569 Liter nutzbar. Natürlich bietet die versteckte untere Fachabdeckung im hinteren Kofferraum auch Platz für viele Kleinigkeiten. Sie können sogar zwei Teile verwenden, indem Sie die Geheimfachabdeckung im Kofferraum entfernen.

Wenn wir uns den Innenraumkomfort und die Ausstattungsmerkmale des neuen Nissan Qashqai ansehen, sind seine Sitze aus hochwertigem Nappa-Echtleder im Monoform-Design sehr ergonomisch. In den rechten und linken Vordersitzen gibt es eine Heizung. Natürlich reicht es aus, den Schlüssel bei sich zu haben, um die Türen mithilfe eines Smart Keys zu öffnen. Wenn Sie fragen: Was ist die offensichtlichste Änderung im Innenraumdesign und den Fahreigenschaften? Natürlich kann ich das neue Lenkrad und System erwähnen. Denn das wichtigste Änderungsmerkmal, das die Fahreigenschaften verbessert und Ihnen das Fahrgefühl dieses Fahrzeugs vermittelt und gleichzeitig für sicheres Fahren sorgt, ist das Lenkrad im Inneren. Das neue D-förmige Lenkrad mit sportlichen Aluminiumübergängen hat im Vergleich zum Vorgängermodell einen vergrößerten Drehdurchmesser und eine größere Dicke, was für eine bessere Passform in der Hand sorgt. Gleichzeitig sind Verbesserungen bei den Tasten am Lenkrad hervorzuheben. Im Vergleich zur Vorgängergeneration ist es benutzerfreundlicher, die Qualität wurde erhöht und es wurden Funktionstasten hinzugefügt. Insbesondere mit der Geschwindigkeitsregelung erhalten Sie eine gute Rückmeldung mit sofortiger Reaktion, wenn Sie die Geschwindigkeit über das Lenkrad erhöhen oder verringern möchten. In dieser Hinsicht können wir sagen, dass die Infrastruktur des Tempomatsystems des neuen Qashqai besser funktioniert als beim Vorgängermodell. Ich war mit dem Bremssystem und dem Geschwindigkeitsreduzierungssystem zufrieden. Apropos Bremsen: Sie verfügen über eine Bremsstruktur, die uns eine hervorragende Reaktion beim Verlangsamen und Anhalten ermöglicht. Insofern sollte es gefeiert werden. Insbesondere bei SUV-Fahrzeugen sind Renault und Nissan in ihren neuesten Fahrzeugversionen mit diesem Bremssystem sehr erfolgreich. Abschließend fragen Sie sich vielleicht auch nach der Leistung des 1,2-Liter-Benzin-Automatikmotors, der vielleicht der wichtigste Teil des neuen Qashqai ist. Wie war das Fahrzeug, bevor ich es benutzte? Ich weiß es nicht, aber… Fakt ist, dass sein Motor nach mir anfing zu arbeiten und seine Leistung zunahm. Ja, es stimmt, unser Fahrzeug mit einem 1,2-Liter-X-tronic-7-Gang-Getriebe mit 115 PS ist bei niedrigen Geschwindigkeiten beim ersten Anfahren und Anfahren sehr leise und sparsam, aber wir haben gesehen, dass es beim Drücken des Gaspedals, beim Komprimieren des Motors und beim manuellen Betätigen des Gangs in kurzer Zeit sofort auf 150 – 160 km und 180 – 190 km ansteigen kann. In dieser Hinsicht denke ich, dass es beim neuen Nissan Qashqai kein Problem mit der Gangschaltung gibt. Die Beschleunigung des Fahrzeugs ist großartig und der 1,2-Liter-Motor erfüllt seine Aufgabe für ein großes Fahrzeug dieser Größe bestens. Wie langlebig wird dieser Motor auf lange Sicht sein? Das muss die Antwort auf die eigentliche Frage sein. Ich denke, dass es im leisen Betrieb keine Probleme bereitet. Es ist eine unvermeidliche Tatsache, dass unser neues Qashqai-Fahrzeug, das insbesondere beim Hochleistungsfahren und bei der Kompression des Schaltgetriebemotors eine energetische Struktur erhalten hat, mehr Benzin verbraucht. Wenn Sie einen erschwinglichen, nützlichen SUV mit 1,2-Liter-Motor suchen, mit dem Sie im Gelände fahren können, empfehlen wir ihn zu Preisen ab 101.650 TL.

Probefahrt: Özgür Sunay