Primo via libera del Pe ai certificati di immatricolazione digitale dei veicoli

®
Çok Okunanlar

OMODA 7 ve JAECOO 7 Çeşme Marina’da…

Yenilikçi tasarımı, ileri teknolojileri ve premium yaşam tarzı yaklaşımıyla dikkat çeken OMODA | JAECOO, Türkiye'nin en gözde yaz destinasyonlarından...

4. Alfisti Nation Buluşması’na 500’ün üzerinde katılımcı bekleniyor

Otomotiv dünyasında kendi kullanıcı topluluğuna sahip sayılı markalardan biri olan Alfa Romeo’nun Türkiye’deki tutkunlarını tek çatı altında buluşturan Alfisti Nation,...

TÜVTÜRK İşlem yapmadan önce internet adresini kontrol edin

TÜVTÜRK, araç muayene randevularının ücretsiz olarak alınabildiğini hatırlatarak, araç sahiplerini resmi olmayan internet siteleri ve farklı platformlar üzerinden sunulan...

Offroad 4. Ayak Samsun Vezirköprü’de…

PETLAS 2026 Türkiye Offroad Şampiyonası'nın 4. ayağı Samsun Offroad Yarışı, 24-26 Temmuz tarihleri arasında Samsun Otomobil Spor Kulübü (SAMOSK)...

Türkiye’nin dahil edildiği bir “Made in EU”, Avrupa’yı güçlendirir

OİB, OSD ve TAYSAD, Avrupa Birliği'nin "Made in EU" yaklaşımında Türkiye'nin stratejik ortak olarak değerlendirilmesi ve otomotiv sektöründe Türkiye'den...

Stellantis Yönetim Kadrosunu Güçlendirmeye Devam Ediyor…

Dünyanın en büyük mobilite şirketlerinden Stellantis, yönetim kadrosunu yeni isimlerle güçlendirmeye devam ediyor. Stellantis CEO’su Antonio Filosa'nın büyümeyi hızlandırma...

Tesla Yaz Sürümü yazılım güncellemesine dahil etti

Tesla, Grok'u Türkiye’de kullanıma sunmaya başladı. Yapay zeka asistanı, uygun araçlara ücretsiz olarak sunulmaya başlanan Tesla Yaz Sürümü yazılım...

Primo via libera della
commissione Trasporti dell’Europarlamento ai certificati di
immatricolazione digitale dei veicoli e alla condivisione
obbligatoria dei dati sul chilometraggio e revisioni, con
l’obiettivo di ridurre la burocrazia e contrastare le frodi. Con
il voto di oggi gli eurodeputati hanno inoltre deciso di avviare
i negoziati con gli Stati membri dell’Ue sulla forma definitiva
della normativa; prima dell’inizio dei negoziati, però, la
decisione dovrà avere l’ok definitivo della plenaria di
Strasburgo, prevista per fine aprile. Il testo, che ha
incassato 39 voti a favore, un contrario e un’astensione, mira a
rendere i certificati di immatricolazione digitale per i veicoli
“il formato principale di questo documento entro tre anni
dall’entrata in vigore delle nuove norme”, lasciando comunque la
possibilità di una versione cartacea “per venire incontro alle
esigenze dei cittadini con accesso o competenze digitali
limitati”.
 Ancora, il progetto di testo “impone ai paesi Ue
di rendere accessibili i registri di immatricolazione dei
veicoli” al fine di “contrastare le frodi, le pratiche dubbie
nel commercio di auto usate e il traffico illegale di veicoli
rubati”. Oltre allo scambio di informazioni relative
all’immatricolazione dei veicoli, al chilometraggio e ai
risultati delle ispezioni periodiche e dei controlli su strada,
infine, l’Eurocamera aggiunge “l’obbligo di condividere i dati
di telerilevamento e quelli relativi ai veicoli pesanti che sono
stati manomessi”.

   

Automobile Magazine-ITALIA