Primo via libera del Pe ai certificati di immatricolazione digitale dei veicoli

®
Çok Okunanlar

Stellantis ve Leapmotor’dan Avrupa Odaklı Stratejik Büyüme Hamlesi

Otomotiv dünyasının önde gelen oyuncularından Stellantis ile Çinli üretici Leapmotor, mevcut stratejik ortaklıklarını yeni bir büyüme aşamasına taşımaya hazırlanıyor....

Ford Avrupa’da Yeni Dönem: “Ready-Set-Ford” Stratejisiyle Atağa Kalkıyor

Ford, Avrupa pazarındaki rekabet gücünü artırmayı hedefleyen yeni stratejisini ve kapsamlı ürün-hizmet dönüşümünü kamuoyuna duyurdu. Marka, “Ready-Set-Ford” adlı yeni...

OSD Açıkladı: Otomotiv Üretimi Gerilerken İhracat 13,8 Milyar Dolara Ulaştı

Otomotiv Sanayii Derneği (OSD), 2026 yılının Ocak–Nisan dönemine ilişkin üretim, ihracat ve pazar verilerini açıkladı. Verilere göre sektör üretim...

Stellantis ile Dongfeng Motor 34 Yıllık İş Birliklerini Daha da Güçlendiriyor

Dünyanın en büyük mobilite şirketlerinden Stellantis,Dongfeng Motor Corporation ile uzun yıllara dayanan iş birliklerini güçlendiriyor. Bu kapsamda iki şirket,...

SEAT Ateca Style Plus’ta Bayrama Özel SUV Fırsatı

SEAT Ateca Style Plus’ta Bayrama Özel SUV Fırsatı SEAT, kompakt SUV segmentindeki modeli Ateca için bayram dönemine özel yeni bir...

Ayhancan Güven, Nürburgring 24 Saat’te Red Bull ve Manthey Racing ile Pistte

Ayhancan Güven Nürburgring 24 Saat’te Red Bull ve Manthey Racing ile Start Aldı Ayhancan Güven, dünyanın en prestijli dayanıklılık yarışlarından...

Afyonkarahisar’da 19 Mayıs Coşkusu Motokros Heyecanıyla Buluşuyor

Afyonkarahisar’da 19 Mayıs Coşkusu Motokros Heyecanıyla Buluşuyor.... Afyonkarahisar, 19 Mayıs Atatürk’ü Anma, Gençlik ve Spor Bayramı’nı bu yıl motor sporlarının...

Primo via libera della
commissione Trasporti dell’Europarlamento ai certificati di
immatricolazione digitale dei veicoli e alla condivisione
obbligatoria dei dati sul chilometraggio e revisioni, con
l’obiettivo di ridurre la burocrazia e contrastare le frodi. Con
il voto di oggi gli eurodeputati hanno inoltre deciso di avviare
i negoziati con gli Stati membri dell’Ue sulla forma definitiva
della normativa; prima dell’inizio dei negoziati, però, la
decisione dovrà avere l’ok definitivo della plenaria di
Strasburgo, prevista per fine aprile. Il testo, che ha
incassato 39 voti a favore, un contrario e un’astensione, mira a
rendere i certificati di immatricolazione digitale per i veicoli
“il formato principale di questo documento entro tre anni
dall’entrata in vigore delle nuove norme”, lasciando comunque la
possibilità di una versione cartacea “per venire incontro alle
esigenze dei cittadini con accesso o competenze digitali
limitati”.
 Ancora, il progetto di testo “impone ai paesi Ue
di rendere accessibili i registri di immatricolazione dei
veicoli” al fine di “contrastare le frodi, le pratiche dubbie
nel commercio di auto usate e il traffico illegale di veicoli
rubati”. Oltre allo scambio di informazioni relative
all’immatricolazione dei veicoli, al chilometraggio e ai
risultati delle ispezioni periodiche e dei controlli su strada,
infine, l’Eurocamera aggiunge “l’obbligo di condividere i dati
di telerilevamento e quelli relativi ai veicoli pesanti che sono
stati manomessi”.

   

Automobile Magazine-ITALIA