Otomotiv dünyasının önde gelen oyuncularından Stellantis ile Çinli üretici Leapmotor, mevcut stratejik ortaklıklarını yeni bir büyüme aşamasına taşımaya hazırlanıyor. İki şirket, Leapmotor’a yapılan yatırım ve Stellantis liderliğinde kurulan Leapmotor International (LPMI) girişiminin başarısının ardından iş birliklerini genişletme niyetini açıkladı.
Ortaklığın temel hedefi; Avrupa’da elektrikli araç üretimini daha erişilebilir, daha rekabetçi ve daha hızlı pazara sunulabilir hale getirmek olarak öne çıkıyor.
Avrupa üretim üssü Zaragoza planı
İş birliğinin en kritik adımlarından biri, İspanya’nın Zaragoza kentindeki Figueruelas Plant tesisinde planlanıyor. Burada üretilecek yeni Opel C-SUV modelinin, LPMI ekosisteminden sağlanacak bileşenlerle maliyet avantajı kazanması ve Avrupa pazarında daha geniş kitlelere ulaşması hedefleniyor.
Plan kapsamında üretim hattının 2028 civarında devreye alınması değerlendiriliyor. Aynı tesiste hâlihazırda Peugeot 208 ve Lancia Ypsilon modellerinin üretimi devam ediyor. Ayrıca Leapmotor’un B10 modelinin de 2026 itibarıyla üretim hattına dahil edilmesi gündemde.
Avrupa’da büyüyen elektrikli araç ağı
Leapmotor International, 2024’te Leapmotor T03 ve C10 modellerinin lansmanının ardından Avrupa’da hızlı bir büyüme kaydetti. Şirket, kısa sürede 850’yi aşkın satış ve servis noktasına ulaştı ve 2025 itibarıyla Avrupa’da 40 binden fazla sevkiyat gerçekleştirdi.
Güney Amerika, Asya-Pasifik, Orta Doğu ve Afrika pazarlarına açılımın ardından yapı, 2026 itibarıyla Meksika ile küresel ölçekte genişlemeye devam ediyor.
Satın alma ve tedarik zincirinde yeni model
Stellantis ve Leapmotor, ortak satın alma süreçlerini de genişleterek maliyet rekabetçiliğini artırmayı hedefliyor. Çin’in yeni enerji araçları (NEV) ekosisteminden faydalanılması ve Avrupa tedarik zinciri kabiliyetleriyle birleşen hibrit bir yapı kurulması planlanıyor.
Bu stratejiyle hem üretim maliyetlerinin düşürülmesi hem de yeni modellerin pazara çıkış süresinin kısaltılması amaçlanıyor.
Avrupa elektrikli dönüşümünde kritik adım
Ortaklık, Stellantis’in Avrupa’daki elektrikli araç stratejisinde daha hızlı ölçeklenme hedefinin önemli bir parçası olarak görülüyor. Özellikle Opel’in yeni C-SUV modeli, markanın BEV dönüşümünde kilit rol üstlenecek.
